Jibay

Merci, j'ai regardé pour un Y mais j'ai raté l'occasion d'avoir le bonus max et cette intérieur ne me plait vraiment pas... donc pas de regret. J'ai essayé et réservé le mien à la concession de Charleville-Mézières mais je sais qu'il y en a encore 1 voir 2 sur la concession de Reims.

Ce weekend comme presque tout les weekend j'ai croisé la Porsche Taycan de mon voisin 🤩 et régulièrement un Audi e-tron S dans Charleville-Mézières

Merci à vous. je suis très impatient Effectivement les tarifs en VD sont imbattable. notre MX-30 était déjà un VD. Pour la couleur de la carrosserie si j'avais eu le choix je l'aurais certainement pris de cette couleur ou blanc ... J'aime bien la couleur de lancement (or orangé) mais j'aurais peur de m'en lasser assez vite.

Pour ma part, je l'ai essayé à deux reprise et commandé le VD qui est dispo dans ma concess. Version ADVANCE (sans motorisation de boite à gants et d'accoudoir :p) en gris squale métallisé. avec la remise VD il passe sous la barre de 45K€ et donc est éligible au bonus de 6000€ (voir 7000€ ...). j'attends fin mars avec impatience

Oui, nous avons refait un essai à l'instant. vraiment une très bonne voiture. Son plus gros default étant que c'est une traction et qui par temps humide comme aujourd'hui à tendance à patiner même si l'antipatinage est bien géré et on se sent en sécurité (pas comme dans le Mx30). il aurait été parfait en traction.

Bonjour à tous, Je me présente Jean-Baptiste, 33ans de Charleville-Mézières, en couple 2 enfants (1 et 4 ans) Je roule en Mazda Mx-30 First edition au quotidien depuis 18mois que nous avons en LLD (24mois, 30K km) C'est un super VE très confortable et économe (conso moyenne 13.5kWh/100km) mais qui impose d'avoir un autre véhicule plus endurant au domicile... Les 200km d'autonomie que j'ai au quotidien s'effondre dès que l'on dépasse les 100km/h. J'ai plus d'une fois finis mon trajets à autonomie 0km (record 8km avec 0% :p) Nous avons actuellement un Infiniti FX37S (3.7L V6 essence) qui est un très bon véhicule aussi mais qui est un peu glouton même si il est à l'éthanol nous envisageons de le changer en vue d'un VE plus gros et plus autonome. Après de nombreux essaies, Mégane E-Tech (trop petite... et chère en option), Tesla M3SR+ (la qualité, l'esthétique et l'ergonomie de l'intérieur ... J'ai vraiment du mal), MG Marvel R (agréable mais nous n'avons pas aimer l'interface et l'agencement de l'intérieur et bourré de beug au moment de l'essais), Ioniq 5 (trop chère dès que l'on veut un minimum d'option) (idem pour l'EV6), VW ID4 (plutôt bruyant et tout est en option la note dépasse vite les 45K) (idem pour l'Enyaq) Nous avons flashé sur le Nissan Aryia advance qui coche pour nous vraiment toute les cases et qui est très bien équipé dès le premier niveau de finition.