filox

En fait, dernier salon en 1990. Du coup selon les centres d'intérêt de l'époque...

.👍 IQ EV charger est donc disponible chez nous maintenant. Merci pour l'info

Et selon le positionnement tarifaire, ça restera une envie.

Oui, bien qu'en total désaccord avec ses prises de position, je n'ai aucun sentiment de préjudice, anxiété ou autre. Tout ce battage médiatique me semble exagéré comme tu dis.

C'est pas plutôt de la paranoïa ?

Effectivement clef sur téléphone opérationnelle, mais hors de portée du BT aucune interaction possible avec le véhicule. Normal.

Pareil, mais l'application étant installée sur un téléphone SFR , il me semble logique que les commandes envoyées depuis le téléphone ne partent pas.

Retraité, donc véhicule disponible pour charger tous les jours. 8 panneaux de 400W sur le toit le pic de production instantané est de l'ordre de 2800W au meilleur moment de la journée. J'ai installé une prise renforcée et planifié dans l'appli Tesla une recharge tous les jours de 11h00 à 18h00. Comme dit le surplus solaire permet de charger environ 10% par jour de mai à octobre.

Ça peut effectivement être le cas quand compteur et disjoncteur sont en limite de propriété. La liaison jusqu'au tableau n'est pas du domaine d'Enedis. Cas typique d'une liaison de plus de 30 mètres

Effectivement, si l'entreprise ne souhaite plus que son image soit associée avec Tesla /Musk est compréhensible, le remplacement de toute la flotte l'est moins. Un simple autocollant 😁😁 aurait suffit.

Article d'hier https://www.lindependant.fr/2025/05/19/ne-pas-etre-associe-a-ses-nouvelles-valeurs-et-opinions-nouveau-coup-dur-pour-elon-musk-cette-grande-entreprise-europeenne-a-rendu-ses-tesla-12706224.php

J'ai dû faire hier une boucle imprévue(Béziers , Toulouse, Grenoble, Béziers) ayant épuisé les 20 000 km de recharge gratuite offerts lors de l'achat de ma TM3 ( 2 ans dans 1 mois), l'occasion de voir le coût réel des recharges aux SUC. Départ de la maison avec 75% - 1ère charge Carcassonne 30,559 kWh à 33 cts =10,08€ - 2ème charge Nîmes 51,055 kWh à 38 cts =19,96€ - 3 ème charge Grenoble 66,541 kWh à 30 cts =19,40€ Arrivée à la maison avec 13% Total des recharges 148,155 kWh 49,44€ pour 1161 km.soit 4,25€ aux 100km . Très satisfait du faible coût. Ps j'ai volontairement omis le coût de la recharge à domicile vu que je recharge uniquement avec le surplus solaire.

Auch parking Leclerc 0,26€

Jusqu'à présent 2025.8.7 2025.14.3 proposée et installée ce matin . Ça tombe bien ayant un trajet d'environ 750 km de prévu ce weekend, je vais tester les options de planification.

Départ batterie 99% le matin 8h00 temp 6° vent nul altitude départ 15 m arrivée 155 m avec quelques variations en cours de route 164 km de péage à péage régulateur 133 km/h. Arrivée 56% de batterie Retour départ temp 22° vent nul régulateur 135 km/h