alex42

Des gens sont déjà mort en dormant dans leur voiture... Un moment donnée, il n'y a tout simplement plus d'oxygène et on peut mourir asphyxié, sauf à dormir les fenêtres ouvertes ou laisser la ventilation tourner. Faite super gaffe.

Merci pour le retour de l'installation de ta borne. Pour le câble, il faut du T2S sur la borne, ou sur le câble si celui ci est attaché à la borne. Dans le cas d'un câble "amovible" pas besoin de T2S. Je suis du même avis que @lostOzone pour le cable: Mennekes ou Phoenix Connect, c'est de la très bonne qualité. Sinon, du Morec ou Feyree sur AliExpress (via leur store officiel), c'est très bien également. Mon Feyree mono 32A que j'utilise avec ma MG4 ne chauffe ni plus ni moins que mon Mennekes tri 32A de ma Tesla. J'ai des CRO Morec et Feyree en 16A, et le cable du Morec est vraiment super souple et très agréable à utiliser. Mais est plus cher que Feyree. Je te conseil aussi de prendre le cable juste nécessaire. Si t'as besoin de mono 32A, alors un mono 32A. Si c'est un tri 16A, alors un tri 16A. Mon Mennekes de la Tesla, c'est du tri 32A, et il est extrêmement rigide, et donc difficile à manipuler.

A partir du moment où on a la place dans le jardin, je suis bien d'accord. J'aurais été bien content d'avoir 500m² de plus de jardin Pour mettre en perspective, 1000€ d'économie en partant de combien? pour combien de kWh/an? avec quels éléments consommateurs? 1000€, c'est quasiment ce que je paye (1300€ en vrai) pour une maison de 140m² full élec (PAC + plaque induction) avec 2 VEs pour 25000km. J'ai du mal à voir comment on peut réduire de 1000€ une maison avec 2kWc mal exposé. Autre calcul: 1000€ en admettant que 100% de la production est consommé, ca représente 5000kWh/an à 20cts. Avec ton graphe qui montre une belle journée ensoleillé, t'as produit 1.5kWh. Admettons même que les 4 beaux mois d'été ca produise 10kWh/j, et l'hiver 0,5kWh/j. On arrive péniblement à 2000kWh de production par an, donc moins de 400€/an, où alors t'habite un endroit ou tu payes le 50cts le kWh. Et ca, c'est le cas idéal hypothétique parfait sans compter les 40% de perte des 2kWh/jour qui partent dans la batterie. Désolé, mais je pense que soit tu te trompes dans tes calculs, soit tu mix ta baisse de conso avec un autre action comme le remplacement de grille pain par une PAC, soit t’oublie juste de nous donner une spécificité de ton habitation qui rend ton montage rentable mais qui n'en fait absolument pas une généralité.

Je vais finir par passer pour le relou de service mais c'est pas du tout mon but hein. Si tout va bien, je reçois un PV demain pour faire mes tests sur la durée. Donc tes 4,4kWh de perdu sur 5,3kWh produit en journée en plein hiver, c'est que tu te chauffes et chauffes ton eau chaude avec autre chose que de l'électricité. Du coup, c'est quoi l’intérêt de mettre 2,8kWc de PV si t'as rien d'élec qui consomme en journée? Et au pire, pourquoi ne pas avoir branché la voiture? En chargeant à 6A pendant le pic de production, t'aurais mis au moins 4~5A de solaire et seulement 1A ou 2A de ta poche.

Tu mélanges les économies des PV et de la batterie. Je ne parle que de l’intérêt de la batterie. En calculant sur 1 an, 2kWh, ca fait au mieux dans le meilleur des cas si tu la recharges parfaitement chaque jour au solaire: 2kWh x 365j x 0.2€ (le kWh bleu base) x 60% (rendement) = 87€. Dans la réalité, c'est impossible de charger 2kWh avec 2kWc sur 8h de jour couvert en hiver, le peu de production qui doit tourner autour de 1kWh au total pour la journée étant forcément utilisé par la maison (donc pas de suplus pour la batterie). Donc en vrai, on arrive peut-être 40-50€ par an.

C'est pour ça que le mieux, c'est de ne rien acheter du tout et de profiter du réseau électrique français. Donc défoncer aujourd'hui la planète encore un peu plus pour gagner entre rien et 30€ par an... dans 15 ans... peut-être... Ok, tu charges pas en solaire mais avec l'électricité du réseau. Avec la double perte à la conversion sur 2kWh, franchement, ca doit finir avec un "gain" de 50cts. Avec 22j rouges par an, ca fait 10 balles par an de gain quoi... Et en dehors des jours rouges, la perte à la conversion est plus grande que le gain financier. Et c'est sans compter l'usure de la batterie. Il suffit pas d'avoir la communication OCPP pour que ca charge en solaire, il faut acheter et maintenir tout le matériel qui va avec. kif... satisfaction... c'est la même chose Elle n'est pas jeté, tes voisins la consomme et c'est ça de moins à produire pour EDF à l'échelle du pays. Donc tout le monde paye moins cher et on te remercie pour ça. Ce qui suit ne concerne pas les installations RGE avec revente. Le but de l'autoconsommation, c'est de trouver le juste milieu pour réduire au maximum le talon (qui peut être important avec une PAC de piscine en journée par exemple). Sur une maison normal, et sans parler du chauffage électrique, normalement, 1 ou 2 PV de ~500W est intéressant pour avoir une rentabilité à hauteur de 5~6 ans (rentabilité = remboursement du prix des PV + fixation). Mettre une grosse auto-installation, on perd beaucoup, alors on veut des batteries,, mais pour les charger, il faut plus de PV, mais ca génère trop de surplus, alors on met plus de batterie... et c'est le cercle vicieux. Tu dis justement au dessus que les batteries, c'est pas rentable. Grosses économies... j'y crois pas du tout. Après, si t'as des chiffres précis et réels pour me convaincre, ça m’intéresse sincèrement. J'ai un PV qui arrive demain car je veux tester en réel sur un an ce que ca donne et calculer le gain précisément avant d'investir. Combien de PV il faut pour pouvoir accumuler 2kWh de surplus solaire, par jour, non consommer par la maison, toute l'année? Personnellement, pour essayer de me faire un avis sur l'interêt de la chose, je mets ça à l'échelle d'un pays. La production de PV, ça ne pollue pas tant que ça (cf vidéo de Defekator), donc mettre un PV de 500Wc par habitation sur le toit de chaque maison et immeuble, ça me parait totalement une bonne idée pour réduire localement la conso de fond des tous les foyers et réduire la charge sur le réseau de transport. Les habitations étant proches des lieux de travails, le surplus solaire de la maison, on le consomme au travail. Par contre, mettre une batterie de 2kWh dans chaque habitation, le bilan écologique est désastreux, en plus de l'efficacité douteuse.

Tu m'opposes batterie stationnaire VS batterie VE. Ce n'est pas l'idée que je voulais faire passer. Ce que je dis, c'est batterie VS rien du tout. Et c'est plus rentable de ne rien mettre du tout. Dans le but uniquement économique, une batterie stationnaire n'est pas rentable. Exemple avec une batterie de 2kWh, qui coute entre 600 et 800€, disons 700€ pour simplifier. Étant donnée qu'on produit en HP et qu'on consomme en HC en solaire, alors on prend forcement un tarif HP/HC. Donc en partant du cas parfait: 700€ / 0.17€ (prix du kWh bleu base HC) = 4100kWh 4100kWh / 2 kWh (capa de la batterie) = 2050 jours, soit plus de 5 ans et demi. Maintenant, il faut ajouter ce qui se passe en réalité: - Le rendement qui est loin d'être 1 pour 1 - Sauf à avoir une installation photovoltaïque surdimensionnée, il n'y aura pas assez de surplus en hiver pour charger la batterie en sus de couvrir sa conso. - Admettons qu'on arrive à charger 2 pauvres kWh en hiver en journée, ca représente à peine 1h de chauffage d'une maison. - Avec un abonnement Tempo, le gain est encore plus ridicule. - Il faut ajouter le petit matériel pour l'installer (cable, support, etc...) + les trucs pour mesurer la conso, etc... - Il faut ajouter le surplus du prix de la borne pour qu'elle gère le solaire - La batterie prend de la place - Ajout de risque d'incendie - Le temps passé à installer et maintenir. Donc au final, la rentabilité d'une batterie, c'est plus de l'ordre de 10 à 15 ans. Rentabilité, ca veut dire que c'est à ce moment là qu'on va commencer à gagner de l'argent. Donc au bout de 20/30ans, on aura gagné 400~500€ avec la baisse de la capa de la batterie... 500€ gagné théoriquement dans une demi-vie active d'un humain normal. Et dans quelle état sera la batterie dans 10, 15, 20, 30 ans? Si la batterie ou l'électronique lâche avant 10-15 ans, c'est tout perdu. En France, on a la chance d'avoir un réseau électrique de grande qualité. Ce qui rend encore moins intéressant l'installation de batterie stationnaire. Donc pour moi, mettre une batterie chez soi, c'est de l'ordre du kiff. Et le kiff, ca coute de l'argent. La seule batterie qui soit éventuellement intéressante, c'est la batterie qu'on n'achète pas spécifiquement pour la maison, à savoir la batterie de la voiture avec du V2H. Ou alors, il existe des fournisseurs qui font de la "batterie virtuel" qui crédite notre compte avec le surplus envoyé sur le réseau, que l'on peut réutiliser en partie plus tard.

Alors j'y crois pas du tout. Des batteries alors que le réseau français est excellent et l'électricité pas cher, ça n'a aucun sens. Et si batterie il doit y avoir, alors ça sera la batterie de la voiture avec le V2H/V2G car l'investissement et minime et le gain énorme. Vouloir être autonome, c'est juste une passion comme un autre, qui coûte de l'argent, comme toute passion. Non, ca ne revient pas au même. Le T2 attaché, c'est illégal, le T2-T2 indépendant, bloqué dans la borne, c'est légal. Un conseil, prend la borne la moins cher qui répond a ton besoin d'aujourd'hui. Demain, tu auras peut-être déménagé, peut-être que tu passeras en triphasé, peut-être que tu reprendras une thermique, peut-être que tu n'auras jamais de solaire, peut-être que tu n'auras jamais de batterie stationnaire, peut-être que la norme sera le V2G et tu devras changer de borne... c'est impossible de prédire l'avenir. Une super borne connecté aujourd'hui sera probablement normale dans 5 ans, et totalement dépassée dans 10ans, si elle fonctionne encore... Étant un geek et fan de domotique/automatisation, je suis passé par les mêmes étapes que toi. Et au final, j'ai pris une Witty One toute simple qui gère le délestage et les HP/HC via la TIC. C'est robuste, ça juste marche, et c'est la moins cher. Mes voitures, je les branches, et ça charge en HC. Si dépassement de mon abonnement, ça déleste. Point final. Et si je veux charger en HP, il suffit de forcer la charge. Tout configurer avec Home Assistant, c'est rigolo, mais quand ça marche plus au mauvais moment, c'est moins drôle.

Je me pose une question, pourquoi vouloir absolument une borne connectée? A partir du moment où la borne sait gérer le délestage, les heures pleines / heures creuses, et éventuellement l'optimisation avec des panneaux photovoltaïque, quelle est l'utilité d'avoir accès à distance à la borne? Car ces trois fonctions (délestage, hp/hc, solaire), pas besoin d'avoir une connexion réseau pour les avoirs.

C'est la voiture qui décide. Toi tu mets 16A sur le CRO, le CRO communique 16A à la voiture, et la voiture prends ce qu'elle peut / ce qu'elle veut.

Le plus fiable, c'est la connexion à la TIC du Linky. Ca permet à la borne de savoir, plusieurs fois par seconde: - ton abonnement (Intensité souscrite) - ton type d'abonnement (Base, HP/HC, Tempo, etc...) - tes plages horaires HC, HP, BleuHC, BlancHC, RougeHC, BleuHP, BlancHP, RougeHP, H.SuperCreuse, ... - dans quelle plage on se trouve actuellement - ta conso instantanée Perso, j'ai aussi pas mal de domotique chez moi, et je ne mélange pas tout. La domotique, c'est de l'agrément. Ca permet d'avoir un bouton pour fermer tous les volets, ca permet de recevoir une alerte sur ton tel si le garage est ouvert depuis plus d'une heure, etc... Mais tout doit continuer de fonctionner si la box domotique est dans les choux. Avec la borne, je n'ai pas envi que le délestage, qui empêche que ca saute, dépende de ma domotique.

Ça me semble plutôt honnête, compte tenu du fait qu'il y a du travail pour passer les câbles via les combles. Par contre, la Häger coute moins cher que la Wallbox normalement. Lors de mes devis (circuit de 10m dans la même pièce que le Linky), j'avais la Wallbox avec Powerboost à 1500€ (be-ev) et la Häger avec le module TIC à 1300€ (eco-motion), avant déduction d’impôt. Si tu n'utilise pas ton abonnement complètement, pourquoi tu ne prends pas le PowerBoost / TIC et passe en 9kVA? L'avantage de la Häger avec le module TIC, c'est que les modules dans le tableau ne prennent que 2 emplacements, et la TIC sait gérer les abonnements HP/HC/Tempo/SuperCreuse/... par contre, pas de programmation horaire. Le mode charge/attente/charge lente est forcément lié à une plage de ton abonnement. L'appli, qui ne fonctionne qu'en bluetooth avec la borne est très basique mais suffit pour faire la configuration. La Wallbox se base sur un tore de mesure pour délester dynamiquement. Elle est en WiFi et permet de la piloter de n'importe où via l'appli. Le Powerboost prend plus de place dans le tableau. La box est bien plus esthetique que la Häger. J'ai eu le même choix que toi à faire (avec en plus la Trydan V2C) et j'ai choisi la Häger Witty + TIC. Simple et robuste. je l'ai configuré pour qu'elle ne charge en HC et voilà. Pas de soucis de changement d'heure, et je suis prêt si un jour on a des plages HC variables.

Dans la type E: - protection 1: l'électricité vient de la fiche femelle - protection 2: les trous sont petits - protection 3: on bouche les trous avec un obturateur Dans le type 2 - protection 1: l'électricité vient de la fiche femelle - protection 2: les trous sont petits - protection 3: il n'y a pas de courant lors qu'il n'y a pas de voiture C'est peut-être pas nécessaire d'embêter tout le monde avec une 4ème protection. A ce moment là, pourquoi ne pas forcer le démontage de la borne lorsqu'elle n'est pas utilisée? Et pour être sure qu'un enfant ne la rebranche pas par erreur, la borne doit être stockée dans un coffre fort. Et pour être sur que le gamin n'ouvre pas le coffre, il faut ... Avec des "et si", on peut aller à l'infini. Le comparatif avec les couteaux, c'est pour dire qu'il n'y a pas de protections particulières avec les couteaux. Ils sont accessibles par n'importe quel enfant capable d'ouvrir un tiroir. Avant de venir faire chier les gens pour protéger une prise T2 qui n'est même pas alimenté, il faudrait peut-être se soucier de mettre des tiroirs avec ouverture par reconnaissance facial non? Actuellement pour se prendre une éventuelle châtaigne, il faut quand même que: - la prise/fiche soit éclatée - que la phase et le neutre soit "à nu" - que les lames du relais soient collées - que personne ne se rendent compte des points ci-dessus - et que quelqu'un touche par mégarde la phase et le neutre... Y a le sketch de la chauve-souris de Bigard devient réalité... Et en vrai, il va se passer quoi? Bah rien, éventuellement une châtaigne, puis le différentiel s'occupera de la mise en sécurité du circuit et fin de l'histoire. Donc à quoi ca sert de mettre des protections de protections de protections à part pondre des normes pour toujours nous prendre un peu plus notre argent? Sincèrement, il ne faut pas cautionner ni se dire que c'est pas grave. Car pour un prochain sujet, on va nous refaire la même.

Je vais peut-être paraitre moralisateur, mais un point de recharge 32A ne doit pas être mutualisé avec d'autres circuits. Mettre une P17+CRO au lieu d'une borne est une chose, ne pas respecter les normes en ce qui concerne les protections du circuit en est une autre. Sincèrement, t'as déjà gagné 1000€ en mettant une P17+CRO. Tu peux quand même lâcher 40 balles pour au moins te payer un différentiel type A dédié... (ou type B si ton CRO n'est pas équipé de détection de fuite de courant continue). Et ton problème semble être un cumul des fuites de courants qui dépasse les 30mA, il faut donc de toute façon acheter un différentiel supplémentaire.

La différence, c’est que contrairement à une prise 16A qui est toujours alimentée, le T2 n’est pas alimenté en l’absence de voiture branché. De plus, à te lire, on croirait que les fils de cuivres traînent à nu au sol… hors il sont situés dans un tube non accessible même avec des petits doigts. Et juste question cohérence, une borne avec socle T2S dans laquelle on laisse un câble T2-T2 est au norme… on voit bien que c’est du bricolage normatif poussé par les lobbying. et à la fin, combien de mort à cause des couteaux de cuisine? Combien de mort dans le monde à cause du câble T2? Ils avaient l’occasion de rectifier le tir avec la nouvelle C15-100, ça n’a pas été fait. À mes yeux, la C15-100 a perdu tout crédibilité scientifique.