fcouma

J'ai acheté celui-ci en septembre pour mon UX et la bZ : aucun souci

Après 20 mois et 22500km, toujours aucun problème. Si ce n'est les aides à la conduite déplorables (désactivation obligatoire)/gestion de la ventilation-chauffage/Ecran MM d'une lenteur exaspérante. Sinon, une maniabilité extra mais les pneus Dunlop sont assez mauvais Pas mal de trépidations sur routes granuleuses et un bruit sourd à faible allure toujours sur revêtements dégradés Je pense que la suspension en est aussi responsable Je compare par rapport à mes ex Lexus et à mon actuelle bZ4X Origin qui etaient/sont très confortables en suspensions Sur ma bZ4X, les aides à la conduite sont à des lieux de celles de la MG4L et finalement, la conso de la bZ est un peu inférieure , un comble quand on voit le gabarit du véhicule et les quasi 200kg de plus Avantage de la MG4L : elle recharge un peu plus vite sur borne CC par ce temps froid

Pour ceux qui ont le coffre électrique : le bouton de fermeture avec le cadenas est censé fermer le coffre puis verrouiller toute la voiture mais sur la mienne, ça fonctionne une fois sur pas beaucoup...

Faut-il désactiver ce paramètre de refroidissement en ce moment ? D'ailleurs, quand on regarde sur Carscanner, on voit bien le paramètre Heater Est-ce indépendant du refroidissement ou la même chose ?

Batterie froide à 70% de charge T°C 10C Charge à 26kw ... C'est bien lent et ça a même descendu à 18kw à 81%. 😆 Je testerai avec la MG4 en essayant d'être dans les mêmes conditions

Abonnement à Mobilize Intense (4.99€/mois) avec la carte ChargePass via l'app MyRenault ... 0.29€/kwh chez IONITY J'ai testé aujourd'hui ça fonctionne nickel

@Basti1 : Je viens de tester avec le chargeur Toyota et pas de soucis, ça ne saute pas

Pas testé encore J'en utilise un autre : CarPlug livré avec la MG4 et ça fonctionne bien Surement un défaut du CRO Toyota

Question pour ceux qui ont le parebrise chauffant : Personnellement je ne vois pas les fils sauf si je fait la mise au point dessus Par contre dans la bZ, Madame qui a des lunettes est gênée la nuit par les phares des autres voitures (elle m'a dit ne pas voir net, ça fait une espèce de diffraction) Elle a essayé avec des lunettes spéciales nuit mais ça ne semble rien changer.

Oui mais il récupère le % batterie comment ?

ça marche comment Enode ? c'est la version premium d'ABRP ?

Je l'ai depuis 6 ans et il fonctionnait avec notamment Hybrid Assistant J'ai lu quelques commentaires sur le vgate icar pro : certains indiquent qu'il ne sait pas sortir correctement de veille, pas de sécurité d'appairage et manque de stabilité. Pas de souci sur ta bZ ?

Je viens de retester Carscanner avec mon OBDLink LX et ça marche du 1er coup Rien à faire avec ABRP : il ne le trouve pas ... Raison : @Brezzy : tu utilises quoi comme dongle ?

Oui rien de neuf quoi L'envoi d'itinéraires n'a pas trop d'intérêt Par contre j'ai essayer de connecter mon dongle OBDlink LX sur le bZ4X : Sur carscanner, ça marche impec (via un boitier AA sans fil et l'appli carscanner) Sur ABRP via le smartphone : rien, il ne voit pas le Dongle

Groupe FB il me semble mais je ne retrouve pas le message FB est plutôt illisible

La bZ4X ne possède pas de préconditionnement de la batterie. Pourtant il me semble qu'elle possède un système de refroidissement ET de rechauffement de cette même batterie. Pensez-vous qu'une MAJ logicielle du système (en concession) puisse être possible pour bénéficier du préconditionnement même manuel. Une MAJ incluant un planificateur a bien été annoncée (sauf erreur) début 2025 ?

A vérifier ensuite quand tu feras faire la MAJ si tu n'as plus d'historique comme moi

J'ai récupéré ma bZ et l'attelage monté Le concessionnaire m'a dit que mon bZ avait la dernière MAJ (notamment en cas de remorque attelée) J'ai bénéficié aussi de la MAJ pour la caméra au niveau du pare-brise On a vérifié et il n'apparait pas d'historique de versions sur ma bZ : Je confirme aussi que la vigilance conducteur est désactivée et que je n'ai aucun bip ou message sur l'écran

Oui la AWD consomme plus c'est net Sur 35km de routes à 85km/h, j'étais à 14.8kWh samedi dernier avec ma FWD (13°C et sec)

J'en discutais sur le groupe FB : jamais eu de bips ou de messages sur ma FWD ou l'AWD de prêt

D'ailleurs, La vigilance conducteur reste-t-elle désactivée sur vos bZ4X ? C'est le cas sur l'AWD que j'ai en prêt cette semaine... les réaction Sur ma FWD, je n'ai pas encore vérifié mais je n'ai jamais rien entendu comme bips même en tournant la tête plusieurs secondes. est-ce le fait de la MAJ système ?

Quelle est la version du système sur votre bZ4X ?

Dimanche j’ai pu faire 50km de 4voies à 110km/h et 95km de routes à 80 et 90 km/h (85 et 95 affichés) La moitié de nuit 16°C de jour et 12°C de nuit 16.4kwh de consommation en mode Eco Clim L’éclairage adaptatif est vraiment top, aucun appel de phares, ça change de mon ex Lexus UX Et quel confort

La conso instantanée, c'est juste la barre du haut Je parle bien de l'afficheur B Je viens de vérifier la MAJ système sur l'AWD : 28/03/24 Pas encore vérifié sur ma FWD

Mon bZ est chez Toyota pour le montage de l'attelage et pour un défaut peinture sur le capot Je viens de récupérer un bZ AWD : Les consos ne s'affichent par pareil : sur ma FWD ça varie très vite alors que sur cette AWD, très peu en mode parking, la conso ne monte pas sur l'AWD Laquelle est la plus à jour ? AWD en mode P :