Jojo le Haricot

J'ai eu le même service avec la concession de Rouen (même groupe que Le Havre) lors de la réception de ma MG4 L en mars. RDV pris le samedi matin je suis reparti avec un ZS en lieu et place de ma MG4 : voyants allumés avec messages d'alerte et atelier fermé le samedi... J'ai récupéré ma MG4 le mardi suivant, avec plusieurs petits gestes commerciaux (chocolats, tapis, câbles supplémentaires, excuses de la concession..) et une réception qui a duré environ une heure. Depuis, je suis repassé à l'atelier à 2 reprises pour mise à jour de différents calculateurs, notamment pour la charge programmée, et tout fonctionne avec à chaque fois les explications du technicien.

Pour l'instant il espère que la mise à jour qu'il a reçu pour la pompe à chaleur contient d'autre correctifs, mais pour l'instant, les concessions attendent un cable qui va avec cette nouvelle mise à jour pour pouvoir l'installer.

Réponse Intelligente : Oui. De toute façon, dès le déverrouillage de la porte les prises USB et Allume cigare sont alimentées.

Retour de ma concession où j'ai fait procéder à la mise à jour des calculateurs et du system, le technicien a testé les prises USB-C des 5 MG 4 qu'il avait sous la main pendant que j'étais là et résultat : aucune ne délivrent de jus, pourtant après vérification, la prise est bien raccordée

Bonjour à tous, Je suis passé à ma concession la semaine dernière pour une mise à jour des calculateurs qui devait solutionner mon problème de programmation et de limite de charge... Je vous passe les loupés et les différentes tentatives qui, outre le fait de ne pas solutionner le problème m'en ont ajouté d'autres. Je suis retourné hier en concession pour une ultime mise à jour (la quatrième quand même en 2 jours) qui semble enfin avoir fonctionné : Je peux maintenant programmer ma charge et limiter celle-ci au pourcentage désiré. En contre partie est survenu un nouveau dysfonctionnement que le technicien n'arrive pas à solutionner : Lorsque j'active la touche raccourci de gauche (différents modes de puissance chez moi) cette touche déclenche également le raccourci défini sur la touche de droite (réglée sur clim)... J'ai beau tout essayé, rien n'y fait sauf à modifier et mettre sur la touche de droite, le SRC à la place de la clim. Est-ce que quelqu'un ou quelqu'une a rencontré ce problème ? J'ai également eu la confirmation qu'une nouvelle mise à jour est arrivée en concession relative à la pompe à chaleur et au réglage de la température intérieure ; toutefois, les concessions attendent un cable spécifique pour pouvoir l'installer. A priori cette mise à jour doit faire l'objet d'un rappel véhicule que nous devrions recevoir par courrier.

J'ai testé 5 câbles et 2 portables différents, mêmes résultats : pas de jus.

Bonjour, Je viens de me rendre compte que la prise USB-C de droite ne délivre pas de jus... Mon portable branché dessus ne recharge pas. Qqun a-t-il remarqué la même chose?

La lecture de vos postes fait peur ! Pour ma part Concession de ROUEN, commande passée fin octobre 2022, avec des frais de mise à la route annoncées de 155 €. La livraison prévue fin avril 2023, a eu lieu mi mars 2023. A ce tarif la MG4 L était immatriculée, fournie avec ses 4 tapis, 1 câble pour le coffre et un deuxième pour le garage, le triangle, le gilet jaune, pochette en cuir pour les papiers, porte clefs et un ballotin de chocolats. Je me rends compte que je dois avoir beaucoup de chance... Donc Concession de ROUEN Top 5 Étoiles

Livrée depuis un mois...

A vrai dire, et après avoir lu les commentaires de la vidéo, je n'ai pas cherché à y accéder par crainte de faire plus de mal que de bien. Effectivement, dans les commentaires de la vidéo, un code est donné (Code 200519) sans pour autant indiquer où on le tape, ni si celui-ci est commun à toutes les versions de MG4 et avec la précision - par l'auteur de la vidéo - qu'il paraît "dangereux" de s'y aventurer au risque de modifier des données sans faire attention et de se retrouver avec des calculateurs déréglés ou réglés n'importe comment.

Bonjour, Sur la vidéo suivante est dévoilé le "menu caché ingénieur" qui permet de noter les références de chaque calculateur. Eventuellement, il serait judicieux de les noter avant une mise à jour puis d'y retourner après la mise à jour pour voir ce qui a été modifié.

Ma concession (ROUEN) m'a précisé que sur les livraisons qu'elle a réalisées en mars, nous sommes deux a avoir ce problème : La charge se lance dès que la voiture est branchée, quelle que soit la programmation faite sur l'appli ou sur la voiture, et la charge continue jusqu'à 100%, quelle que soit la limitation demandée (80% en l'occurrence). Première réponse de MG : l'appairage de la voiture sur l'application (pour certain d'entre nous) aurait déclenché un bug qu'il n'est pas possible d'éliminer en désinstallant l'application. MG devait lancer une mise à jour "invisible" il y a deux semaines, corrigeant le problème... Mais à priori ça n'a pas suffit. Seconde réponse de MG : Un correctif à ce problème et à d'autres points (dont je n'ai pas de précisions) ont été insérés dans une nouvelle mise à jour adressée à ma concession la semaine dernière. Rendez-vous pris pour le 19 mai prochain pour son téléchargement. A suivre...

Bonjour, Je confirme MG4 L livré il y a un mois, environ 1200 km, et je ne désactive plus le maintien dans la voie dont la sensibilité est réglée sur modéré (faible, modéré ou fort). Jusqu'à présent cette aide n'est pas spécialement gênante. Concernant la mise à jour, mon système est actuellement le 1300R33 et j'ai un rendez-vous le 19 mai prochain pour installer une "nouvelle" mise à jour que ma concession a reçu et qui doit corriger mon problème de programmation et de limitation de la charge qui, pour l'instant, ne fonctionnent toujours pas.

Je confirme, je suis dans l'Eure et je capte quelques radio DAB de ROUEN de temps en temps... Amazon fonctionne mais de façon aléatoire, des fois connecté, des fois service indisponible.

Retour de mon commercial et du technicien que je suis allé voir sur place : MG aurait solutionné le problème pour les véhicules concernés dans une nouvelle mise à jour qu'ils ont reçu aujourd'hui. J'attends une date de rendez-vous pour qu'elle soit installée.

A priori, je pense que le problème vient d'une incompatibilité de l'application ismart et de la version du système en R33 de la Luxury. J'ai à nouveau fait remonter l'info à mon commercial qui doit me faire un retour...

Toujours 100% d'échec sur la programmation... Que ce soit sur la voiture ou sur Ie téléphone.

Les manipulations étant faites sur le smartphone, quelles indications sont données dans l'infotainement de la voiture ? la programmation est activée ou non ?

JFC Normandie, Concession de Rouen. Commandée le 20 octobre 2022, livraison prévue au plus tard le 20 avril et livrée le 21 mars.

Je roule avec la mienne depuis deux semaines en Normandie et dans l'Eure en Fizzy Orange et on me remarque facilement 😀

Bonjour, Quelqu'un saurait-il comment récupérer son mot de passe ? J'ai télécharger l'application 2 mois avant d'avoir la MG4. Quand j'ai reçu la voiture, l'appairage s'est passé sans soucis, j'ai défini un code PIN pour les actions qui le nécessitent mais quand je veux ajouter mon mail que je n'avais pas indiqué au départ, il me demande mon mot de passe que j'ai bien entendu perdu.

Pour faire suite à mes différents postes sur l'impossibilité de programmer les heures de début et de fin de charge et de limiter le % maximum de charge souhaitée, le commercial qui s'est occupé de mon achat MG4 Lux et que j'avais interrogé la semaine dernière vient d'avoir un retour. Le problème viendrait d'un dysfonctionnement entre l'appli ISMART et la voiture. Dans la mesure où la voiture a été liée une fois à l'application, désinstaller l'application ne sert à rien, parce que le mal est déjà fait (un petit peu comme un virus). A priori MG est sur le coup et une mise à jour "invisible" (sans intervention) doit intervenir dans les prochains jours. A vérifier prochainement donc. Pour ceux qui n'aurait pas encore lié leur voiture à l'application, le conseil serait d'attendre pour le faire.

Je confirme. MG4 Lux livrée le 21 mars et depuis tous les tests de charges programmées ou de limitation de charge à 80% se sont soldés par des échecs. J'attends le retour du billet que mon commercial a ouvert chez MG.

A nouveau essayé ce soir et échec de la programmation... Quel est la finition de ta MG4 et la version de la mise à jour ? Ton heure est-elle réglée sur GPS ou manuellement ? En 12 ou 24 heures? (Je continue de chercher des solutions...)

J'essaie cette méthode la prochaine fois et vous fais un retour (va falloir attendre que je décharge un peu vu que la charge est allée jusquà 100%)