TanamuR

Bonjour, Qui a fait récemment installer une borne tri, pilotable via web et appli, délestage via pince ou module spécifique (hors connection Linky), RGE pour bénéficier du crédit impôt ? Quel modèle, quel prix, quelle région ? Merci

IZI te vend des bornes non connectées. 0 appli et sponsorise une appli pour piloter depuis le VE ? Il serait tellement plus simple de piloter la borne.

Bonjour, Mon VE principal est une Ioniq 5. Je pense à remplacer mon second véhicule essence (Aygo) par une élec. Critères : * 5 places ou 4+1. * Pas de critère fort sur l'autonomie. 100 à 150 km max jour quelques fois par an. * Recharge en tri si possible. * Bon rapport qualité/prix, cela reste la seconde voiture. Des idées ? Merci

Vérifie sur ce site : https://comparateur-abonnements-electricite.fr/

Merci Momodo, Je n'avais pas remarqué. Je verrais à la prochaine charge. Ca me rassure

Merci Tino, De mémoire il y a quelques semaine je baissais progressivement à partir de 80%. Cela passait à 80 ou 90 kWh. et ensuite continuait à baisser. J'ai du chargé jusqu'à 90% avec une baisse à 30 kWh vers 90%. Je n'ai jamais eu de baisse brutale à 7 kWh dès les 80%.

Hello, J'ai fait un search mais rien ne m'a sauté aux yeux. Depuis quelques jours sur Ionity et TE, dès les 80 % je tombe à 6 ou 7 kWh. Il semble que ce ne soit pas un pb de ICCU. Ma limite DC est bien à 100%. Des idées ? Merci

Inscription en Mars. Coup de fil fin juin me demandant si je suis toujours intéressé. Réception boitier en juillet. Réception carte cadeau semaine dernière.

Bon recharge ce matin A8 les bréguières sur borne TE 300 kW. Même chose. Je pense que les bornes 300 kW de ces 2 stations sont bridées à 150 kW. Je vais appeler Total pour voir.

Précision importante. Chez Ionity, je charge à > 230 en pic. Désolé pour l'oubli

Non je ne pense pas. La borne n'a que 3 connecteurs. Il est écrit 300 kW. 1 CSS, 1 Chademo et un type 1. J'étais toujours seul à la borne.

Merci. Je pense que c'est toujours la même station TE Les Adrets sur l'A8. Je vais essayer des tester dans la station TE Les Bréguières A8. Je confirme ASAP.

Oui bien indiqué 300 kW.

Hello, J'ai essayé plusieurs fois de recharge sur les bornes TE 300 kW et je plafonne toujours à 150 kW. Préchauffage effectué avant recharge. Avez vous le même problème ? En solo sur la borne et la borne délivre bien du 800 V. Merci

Hello J'ai commandé le câble Dongar chez amazon.com. Installé et fonctionne correctement.

Merci

Bonjour, Vous conseillez, utilisez quel support smartphone ? Merci

Hello, Petit retour. 1 problème de moins et 2 de plus Mon entreprise a stoppé l'installation des bornes TE au domicile de ses employés. Il semblerait que cela coute trop cher ou que les tarifs TE + Installateurs soient trop élevés. Donc pas de borne TE, ce qui ne me chagrine pas trop vu le peu d'info disponible sur ces bornes. En revanche, pas de borne à domicile pendant plusieurs mois je pense. Je vais devoir multiplier les heures en station de recharge On devrait passer à quelque chose du genre : * Borne payée par l'employé * Subvention (montant à définir) payé par l'entreprise * Réduction d'impôt sur l'installation de la borne pour l'employé * Choix de la borne par l'employé sur un catalogue (bornes à définir) * Borne appartenant à l'employé et non en leasing

Hello, Perso je suis en tri. 15 kVA. Quand j'ai acheté la maison, elle était en tri. Franchement ca ne sert à rien sauf à surdimensionner ton abonnement. L'équilibrage des phase est assez galère. Si le coût n'était pas prohibitif, je repasserai en mono. En ce moment, je me fait des nœuds au cerveau pour l'installation d'une borne tri 11 kVA sans passer sur un abonnement > 18 kVA et sans disjoncter. A part sacraliser un créneau de charge de 3 h ou 4 h par nuit, je ne vois pas beaucoup de solution. Et 3 ou 4 h à 11 kVA ne charge pas plus que 8 h en HC à 7,4 kVA. Réfléchis bien avant de passer en tri.

Merci à tous pour vos réponses. "Chaines" Michelin EVO16 dès que le prix devient raisonnable. Dans le Var, utile une fois tous les 5 ans, mais bon je préfère éviter la nuit dans la voiture

Tu es en mono je pense. 9 kVA = 45 A 45 - 16 = 29 A Reste 29 A. En soutirant uniquement 14 A et en simulant 16 A, avec 15 kVA en tri, je suis proche de disjoncter. Les contraintes viennent du tri. En tri borne du 11 kVA pas d'autre choix. Ensuite même si je peux améliorer légèrement l'équilibrage des phases, ca ne passe pas en 15 kVA ou très risqué. Ca passera en 18 kVA je pense.

Quelqu'un a t'il testé le mode Snow ? Ca donne quoi ?

La borne sera posée dans les 2 à 3 semaines je pense. Borne Stream 11 kVA TotalEnergie. Aucune idée du prix, c'est mon employeur qui paie. Si j'avais payé moi même, j'aurais choisi une autre borne.

Merci. Installateur est un bien grand mot. Personne mandatée par TotalEnergie pour un visite technique par vidéo pour l'installation. Pas trop sur qu'il soit à l'aise avec le tri et encore moins avec Tempo. Il m'a fait relevé la Puissance Max Soutirée sur le Linky : 11 kVA. Auquel il ajoute 11 kVA pour la borne soit 22 kVA. Je n'ai pas choisi la borne TotalEnergie. Elle m'est imposée par mon employeur pour le remboursement des recharges à domicile. Utilisation de la carte Total Electrique à la place de la carte Total essence du thermique. Donc ca ne me coute rien mais pas de choix de borne.

Super. Merci je n'avais pas compris. Cela va m'aider.