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Oui elle descend vitesse grand V. J'avais même dépassé les 500 km d'autonomie? 😅 Je pense qu'elle ne calcule pas en fonction des derniers km. Puis après revient à la réalité. Mais je préfère me fier au pourcentage qu'aux km. Un peu comme sur une gauge de thermique.

Bonjour et bonne année. Sur un groupe fb j'ai trouvé cette info : appuyer sur les 2 pédales et remettre à zéro le totaliseur partiel. L'autonomie remonte beaucoup plus. Testé cela fonctionne. Même en n'appuyant pas sur les pédales j'ai remarqué qu'après une charge même partielle en remantant à zéro l'autonomie diminue pas en fait ne baisse pas tant que cela au final des kilomètres parcourus.

bonjour, elle n'a jamais fonctionné chez moi. J'ai eu l'assistance ce jour pour tout autre chose et j'en parlé, il me dit qu'une màj va arriver d'ici la fin de l'année qui devrait régler le problème. J'ai parlé du fait de devoir faire des aller-retour pour passer de Waze intégré à Maps n'était pas pratique, à intégrer dans les raccourcis de l'"cran d'acceuil.

Dans mon cas la borne était dans le garage à distance de la maison. Donc des frais supplémentaires et 1600 € c´était avec les 500€ déduits.

Bonjour, je possède une Evolution ER avec super charge en LOA et après plus de 3500 km et des recharges sur le réseau publique ou chez Carrefour, seule borne à 130 kW dans le coin, je me demande si l'Optimum n'aurait pas été mieux car pour Carrefour vous avez 1h gratuite sur les bornes en 22 kW si vous détenez la carte de fidélité. Pas négligeable. J'avais hésité à installé une borne à la maison mais le coût de 1600 € malgré les 300 € de réduction d'impôt, me permets de recharger sur des bornes publiques pendant un moment. Et de plus je déduit mes recharges car voiture pro.

Protection poignet. Plastique seuil ondulé. Après marchandise pour argent.

C´est juste pour les protéger comme c´est une loa et avec mes produits infirmiers les tâches risquent d'être difficiles à enlever.

Non, Sea Metal sur Aliexpres, je sais ce n'est pas bien 🙄. Elles couvrent partiellement mais font le job. J'avais des sur mesure pour mon ancien Captur mais pas encore de modèle disponible pour la Mégane.

Bonjour, mêmes bugs que vous, sinon un petit désagrément car pas un bug mais j'ai le reflet des boutons côté conducteurs qui gênent la rétro vision. Grandement atténué en mettant la luminosité au plus bas.

Bonjour, je laisse la place libre et pars dans le forum " Retour Evolution ER" Sinon ils m'ont offert les tapis caoutchouc.

Bonjour, après 2 jours de tournée infirmier libéral voici un petit bilan : très confortable, bonne tenue de route, je m'amuse à varier la régénération un peu comme une boîte de vitesses, autonomie sur routes de campagne à 85% et villages à 15%, température entre 5 et 26° car horaires de travaille 5h45 - 20H30. Conso ordinateur de bord entre 13 et 14 kWh. Routes parfois vallonnées. Quelques bugs qui se résolvent tous seuls : notification capteur parking avant à contrôler, impossible de régler le volume même avec google assisant. J'a la dernière mise à jour. J'ai rechargé sur une borne publique : sur 120 k impossible de mettre la charge en route, le voyant reste en jaune. Fonctionne bien en 22. J'ai essayé sur une autre borne et cela fonctionne. Quelques bruits d'air côté conducteur. De nuit j'ai les lumières des voyants côte gauche qui se reflètent dans la vitre / retro, pb réglé aen baissant au max la luminosité. Compte MY Renault impossible à connecter, reset des données et allo assistance, ils me débloquent, fonctionne mais pas d'accès au comte " internet on the move" me dit que la voiture n'es pas compatible avec ? J'attends demain et si pas mieux je les rappelle. Pas de temps d'attente et personnes courtoises. Ce week-end je l'ai aménagée pour mon travail et accessoirisées pour la protéger : housses, baguettes portières, protections seuil de coffre ...

Oui surement un bug, j’attends ce week-end pour m’en occuper. Le commercial demande aussi de son côté.

Bonjour, voici mon Evolution ER livrée ce jour, Renault bien accueilli et bonne prise en main. D'autres photos à venir et mon expérience dans l'autre topic dédié au retour de l'ER. Je l'utilise demain dans ma tournée infirmière. Bon courage pour l'attente des livraisons. Sino My Renault ne veut pas se connecter dans la voiture ...

Très jolie, surtout la plaque en 31, je récupère la mienne demain, Évolution ER 😍

Oui ils testent et après déconnectées. Il faudra te connecter avec ton compte Google.

Le problème c'est que là où je travaille le réseau mobile n’est pas top, en 3g OK...

Voici ce que j´ai dans l´appi

Moi rien d’activé et pas de cg mais comme il s’agit d’une loa. J’attends de l’avoir pour activer le partage de données et l’enregistrer dans le compte Orange.

Oui étonnant pour ma part l'appli n'a pas arrêté de modifier les dates ...

Bonjour, je récupère ma voiture le 21/9 😀 et je me suis inscrit sur internetonthemove mais j'ai le message suivant : "Votre véhicule ne peut pas être enregistré. Le véhicule n’est pas compatible avec le service de connectivité Internet." C'est une Evolution ER en LOA, et dans l'application myrenault ils me demandent de partager les données ... En espérant que cela résolve le problème.

Bonjour, nouveau sur le forum mais attentif à ce qui s'y passe. Merci pour tous vos conseils. Je suis infirmier libéral (cf. ma description) et doit réceptionner ma voiture le 21/09. Portes ouvertes obligent ce weekend ils n'effectuent pas de livraison. Commandée le 30/6 c'est pas mal. Sur l'application myrenault ils me souhaitent déjà bonne route. J'ai pris l'Evolution ER pour son autonomie supérieure, en blanc, en LOA sur 4 ans. Pas de PAC mais sièges chauffants et radar avant. Après réflexion pas de borne de recharge à domicile car j'ai une borne rapide pas loin du cabinet et les 1500€ d'installation demandées (même si j'aurai droit à 300€ de crédit d'impôt) me permettront à vu de nez de rouler l'équivalent pendant 18 mois. Factures que je pourrai déduire de mes charges alors qu'il aurait fallu installer un autre compteur afin de pouvoir comptabiliser l'électricité consommée par la voiture. Si besoin j'ai une green up de mon actuel Captur hr dont je suis très content, surtout avec des pneus Michelin, meilleurs en confort et tenue de route que les Continental de série. Sur la Mégane ce ne sont pas des Michelin, dommage. Je vais voir si la mise à jour du 12/9 a été effectuée ainsi que le rappel. Je posterai des photos bientôt. Par contre problème avec Internetonthemove ... Je vais poster sur l'autre forum.

Pas de soucis, j'ai bientôt 49 ans, 3 ans de libéral dans le département des Landes, je suivais déjà le site d'AP et les vidéos sur Youtube . J'ai possédé avant une Yaris hybride (la génération précédente) et "m'amusais" à avoir la conso le plus bas possible mais en n'étant pas un "escargot". Modeste record de 3.6 l sur routes départementales un peu vallonées. Avec le Captur pas possible de connaître la vraie conso car si je ne remets pas à zéro la conso thermique diminue si je ne roule quand électrique ... J'ai suivi avec attention toutes les infos sur le Mégane électrique du site.

Bonjour, infirmier llibéral en campagne je possède un Captur hybride rechargeable qui convient bien à mes besoins. J’e parcours 1800 km par mois avec seulement 1 plein d’essence. Je recharge à domicile le maximum. Je passe à la Mégane électrique Evolution ER en n la et ma compagne récupère le Captur, 20 km par jour pour aller et venir à son travail. Google automotive me permet d’avoir mes patients directement dans la voiture, c'est un plus. Borne de recharge publique à côté du cabinet et prise Green Up à domicile. Le coût d’installation d’une borne que je n’installe pas me permettra de recharger environ 18 mois sur la borne publique. Je dois en prendre livraison le 21 septembre pour une orange passée le 30 juin . Pas de pac mais pas sièges chauffants et radars avant. Couleur blanche.