Oleti

merci. L'annonce de l'attente jusqu'a mars si j'en commandais une m'avait refroidit. J'en ai trouvé une en stock pas exactement comme je voulais notamment l'intérieur blanc qui me fait peur avec le chien, mais la dispo de suite m'a fait craquer Et, ils ont réussi à me la livrer avant un aller/retour albi/paris que j'aurai du faire en thermique ! Elle est rodée du coups 😭

je teste les limites pour mon premier trajet... arrivée prévue à 10% lors de la charge intermédiaire mais finalement 5% Températures tres faibles (0° à 2°) doit y avoir de la perte quelque part pour avoir mis 88kwh sur un 5 à 100%

y a pas grand chose à comparer entre une mégane et une CLA 😕

pas compris grand chose 🤫

ca laisse passer du 16ampères sur 6h un programmateur ? Quand je vois la température des fiches de la prise, j ai pas trop envie de tester

Ça dépend de la borne Et ceux qui utilisent une prise ?

Pas mieux... On peut déclencher la charge via l'application ? Encore faut il pouvoir ne pas la lancer lors du branchement

Dans le manuel, y a rien qui en fait référence en 2025 ça serait fou....

ça craint 😕

si vous pouviez respecter le sujet du topic et parler de la comparaison des autres véhicules dans le topic dédié: Merci

c'est surtout que c'est pas fait pour ça. C'est comme freiner en velo en appuyant le pied sur le pneu, ça marche, mais c'est pas fait pour ça. Apres, vous etes grand, vous faites ce que vous voulez

95 ou 98 ? Je suis déjà dehors ... ➡️

je ne suis pas sur qu'on puisse dire "pas mal de mises à jour" quand il y a des bugs et qu'aucune mise à jour ne s'est faite en 9 mois voir presqu'un an pour ma part exemple: passer la marche arrière pour pouvoir enclencher la marche avant....

pareil, en fait j'ai ai eu 2 le même jour passées sans problème bizarre d'avoir 2 maj identique...

la 1 dans son lien, c'est l'emplacement d'une caméra