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Oleti

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  1. je valide , c'était un super point lors de la sortie de la mégane, mais depuis maps est devenu une daube
  2. ça ressemble à mes autonomies que j'ai depuis toujours avec la mégane, qui plus est avec le froid d'il y a quelques jours
  3. 2 vases = pas de PAC 1 vase = y a une PAC
  4. je disais ça parce qu'il a posté 9 fois le meme message, surement du à un bug
  5. je crois que tu te répètes ! 😭
  6. et la planche de bord en bois découpé au laser dont ils ont fait la promotion lors du lancement, même si cela reste esthétique
  7. pas tout compris au pdf... https://www.mercedes-accessoires.fr/roues-completes-hiver-17-pouces-mercedes/16287-pack-4-roues-completes-hiver-17-pouces-cla-w174 mercedes propose 4 roues en 205/55 R17 XL 95H , ça me parait bizarre mais je ne suis pas du tout spécialiste sur les questions pneus
  8. ou la PAC, mon expérience mégane est avec PAC
  9. oui d'ailleurs, quand on fait le pré chauffage sans être branché, dehors, tu entends un ventilateur tourner, peut etre celui du convertisseur batterie haute tension vers circuit basse tension, et quand tu es branché au courant, tu ne l'entends plus. C'est bien qu'il y a des circuits différents.
  10. même sur un court trajet, si tu ne préchauffes pas mais que tu chauffes, tu perdras autant, c'est juste décalé et tu te seras pelé les miches en attendant de chauffer
  11. Bonjour, ce sont des programmes indépendants. Si ton véhicule est branché, tu peux en profiter pour chauffer l'habitacle, ça utilisera le courant de la prise et pas celui de la batterie. Je ne crois pas que ça chauffera la batterie de traction branchée ou non à une prise/borne
  12. ça c'est de la synchro
  13. bien sur ! tout est ici
  14. ça va vite me saouler cette histoire de non programmation.... On ne peut meme pas démarrer la charge depuis l'appli


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.