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Haazel

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  1. TM3-67> si ce n'est pas trop demandé, je suis preneur de quelques photos à l'occasion. Merci de partager ces informations
  2. Haazel

    One pedal

    Bonjour, j'ai été livré il y a quelques jours d'une voiture fabriquée fin décembre. Pas de one pédal.
  3. Bonsoir, Lors d'un changement de profil entre ma femme et moi, je perd le maintien dans la voie, je dois réactiver. J'ai aussi eu le soucis avec la régulation auto du chauffage comme toi. Pour les radars latéraux, j'ai remarqué une chose. Si je suis moteur arrêté et que je regarde le réglage, les radars latéraux sont off. Par contre, si je suis moteur allumé et contact mis, les radars latéraux sont vu "on". Peut être la même chose chez vous ?
  4. Effectivement, il ne reste en général pas trop longtemps en fabrication. Après, c'est l'étape transport. Cela peut être long et la date estimée change souvent (+1 à 2 mois dans mon cas), il ne faut pas s'inquiéter Puis d'un coup, la voiture a été transportée et la date estimée revient à la date initiale...
  5. Bonsoir, je viens de recevoir mon Scénic. 😃 Pour le moment, j'en suis satisfait, je trouve juste que certains réglages (notamment pour les aides à la conduites) sont "simplifiés". Exemple, pour l'adaptation à la vitesse, sur mégane je peux aussi choisir un palier, par exemple +2 Km/h. Du coup, si la voiture voit le panneau 70, en cliquant sur le bouton panneau, la voiture fixe à 72 (70 + 2). Sur le Scénic, je n'ai pas l'option, si le panneau c'est 70, ben c'est 70. Sur divers menus, je remarque aussi moins de réglages fins, comme si cela avait été simplifié pour rendre plus familiale. Avez-vous aussi remarqué ceci ? (ce n'est pas gênant, juste surprenant, ou alors je suis passé à coté du menu pour les réglages avancés) ? Merci
  6. J'avais eu un soucis similaire lors de la livraison de ma mégane. Sur l'app my.renault, la voiture n'était pas vu comme "livrée" dans le suivi de commande. J'avai relancé le concessionnaire, il a fait des modifications de son coté, puis la voiture a été vu comme livrée et les services sont devenus actifs 3 jours après (si cela peut aider).
  7. Bonjour, de façon personnelle, je programme la période via la borne et/ou la prise et non la voiture. C'est une autre méthode, mais au moins cela fonctionne
  8. Bonjour, merci pour votre réponse rapide et efficace. Si je tombe sur des Michelin CC2, je serai content en effet
  9. Bonjour à toute la communauté, Je regarde en ce moment le scénic pour remplacer mon dernier véhicule thermique. Je me déplace plusieurs fois par an dans des départements soumis à la loi montagne. Du coup, c'est pneus 3PMSF ou chaussette. Pour la monte d'origine en tout temps / 4 saisons, savez-vous ce que met Renault ? J'ai épluché pas mal de messages sur le forum mais je n'ai pas trouvé l'information (je n'ai peut être pas eu de chance). Merci
  10. Bonjour, j'ai eu le même soucis sur le rétro conducteur ce week-end. Depuis lundi, tout refonctionne. A suivre donc
  11. Bonsoir, j'ai aussi changer mon parebrise il y a quelques mois. A l'époque, carglass ne pouvait pas le changer, ils n'avaient pas de pare-brise compatible ou pas les appareils pour refaire le calibrage. Du coup, l'assurance a accepté de le laisser Renault faire le remplacement. Bon service, voiture rendue propre et rechargée, par contre effectivement c'est couteux le pare-brise de la mégane...
  12. Bonjour, J'ai aussi les bruits d'air au niveau de la portière conducteur. A la révision des 1 an, ils ont resserré les charnières, mais pas mieux. Je vais y retourner sous peu. On a bien finir par avoir une solution Bon courage à tous.
  13. Bonjour, il y a ce topic intéressant sur le sujet :


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.