mickael92

Vu le prix que je l'ai acheté et qu'elle ne me coûte rien à l'usage, je vais la garder cette Spring, sinon, je la donnerai à un de mes enfants, je ne la vendrai pas ! Comme je l'ai déjà indiqué, j'aimerais bien la R5 mais bon d'ici là, il y aura probablement mieux et en occasion cette fois-ci, plus de neuf !

Je suis dans le même cas et installation au sol pour les panneaux, mais oui, les gens s'intéresse pas forcément par choix mais par nécessité à la VE. Est-ce que c'est le moment, depuis le début d'année, c'est devenue nécessaire, mais ne pas se fier sur lbc, elles ne se vendent pas, on trouve les même tarifs d'occaz chez les concessionnaires avec garantie... Donc ne pas hésiter à négocier sur lbc, il y en a une chier !

Plus vraiment de nos jours, les nouvelles générations d'ampoule LED en direct plug sont bien meilleurs que les anciennes générations de LED. Ne pas hésiter de s'assurer d'avoir une bonne masse.

lol, cela fait rêver ! Tu vends bien ta "perle"

Je pense que maintenant, on a pas mal de recule concernant les blocs batteries en LFP ou NMC, nous savons maintenant que le mode spycho-batt n'a pas vraiment de sens, que les voitures feront pas mal de kilomètres, si le reste de la voiture tient le choc !

Très bon tarif pour un CRO réglable, mais la longueur est trop limité dans mon cas.

Bon, sur Amazon, il y a une règle simple, avoir Prime comme énormément de gens, cela permet d'avoir une garantie de retour par Amazon ! Donc on peut trouvé celui ci : https://www.amazon.fr/EVSEdesigner-Borne-Recharge-Vehicule-Electrique/dp/B0GGZMH29X il y a même une version avec application pour 20 balles de plus. Je ne vais pas rentrer dans des débats avec les contre-façons, cela existe, mais parfois, même avec du Legrand "Original" la qualité a perdu de sa superbe, c'est fini la qualité simple et robuste des années 80/90...

Tu vas sur Amazon et tu cherches, tu trouveras !

Mmmm je dirai que c'est vrai, la mienne va avoir 4 ans et il est bien prévu le remplacement de la batterie 12V. Mais tu peux aussi avoir raison, la batterie eCall dont le remplacement est préconisé également tout les 4 ans par Renault. Dans mon cas, je n'aurai pas d'affichage "Appel SOS à contrôler" sur le tableau de bord et je ne remplacerai pas la batterie dans le cadre d'une révision (ou je le refait moi même) ! Et enfin, Dacia n'a pas prévu de remplacer cette pile à 4 ans !!! Le remplacement de liquide de frein à été fait à 3 ans.

Ou ceci : https://signal.conso.gouv.fr/fr

bah essai par là : https://www.dacia.fr/contactez-nous/reclamation.html

C'est juste dommage qu'il n'y aura que 80cv mais, pinaise, j'aime bien, elle a de la gueule !

Pour ceux qui ont achetés (commandés) la Spring en 2021/2022, le meilleurs moment pour l'achat, d'ailleurs, ce n'était pas une bonne idée de la louer durant ces années... bref... vu le tarif des carburants, celui qui recharge uniquement chez lui avec son CRO d'origine, la voiture est déjà rentabilisé me concernant. Effectivement, je compte bien la garder, mais dans 2 ou 3 ans, la R5 Techno 150cv autonomie confort me fait de l’œil mais d'occasion même si elle a 80000km, je m'en fou, j'ai confiance au SOH des batteries, mais cela me permettrai d'aller chez ma fille sans prendre la Classe E avec un gasoil à 2.471€/litre ce jour prêt de chez moi.

Oh pinaise, j'en reviens pas !

Je comprends bien, mais admettons, j'achète la nouvelle Twingo, j'aurai toujours ce qu'il faut et tester un démontage de capot ! Pour l'ampoule, ce sont des LED, tu imagine bien qu'ils ont pensés à ce détail (ou pas) Mais étant bricoleur, je comprends ta position.