ifop

Je fais voir ce que j'ai paramétré mais par défaut je ne fais que dans les SUCS Tesla donc probablement que je les ai exclus ... mais je suis vraiment le seul à avoir eu peur ? 🥶

Ben oui mais je me suis cru plus rusé...

Disons que j'ai eu un gros coup de Stress (je me suis vu en panne) Et je ne sais pas si j'ai vu l'aire de repos avec recharge quand j'ai vu le panneau sortie fermée...

Oui oui il était pertinent en fait !!

En effet j'aurais dû voir la station ionity à l'aire de la Chaponne, mais je ne m'en souviens pas, par contre le planificateur lui pensait que je pouvais sortir par la sortie 22 ....

Les détails ! Sortie 21 Nitry Sortie 22 Avallon Sortie 23 Bierre les Semur ( comptez 22 km entre chaque sortie) Est ce que j’ai eu un avertissement ? Plus ou moins … En fait quand je me suis approché de la sortie 23, le planificateur me faisait sortir par la 23 (ce que je trouvais curieux car je connaissais le SUC d’Avallon) Donc j' ai continué (grosse erreur) sur l’A6. (On parlera des enseignements plus tard) Ensuite je vois le panneau lumineux “ sortie 22 fermée” Là je réalise que je suis quasiment en situation d’échecs et mat, la voiture indiquera 45 km possible quand je serai à l hauteur de la Sortie 22 (on roulait sur la voie opposée) donc impossible de truander.. Après la 2 je réalise que la 21 est 22 km plus loin et la voiture l'Indique que pour rejoindre Avallon je serai à -3% et qu’il faudra que je recharge avant. (!) Je roule à 80. Bon je sors à la sortie 21 Nitry (plus que 22 km possibles) et je m’arrête pour faire le point. Là c'est madame qui trouve un super chargeur “Atlante” dans le petit village de Nitry à 1,5 km et ceci grâce à Google Map. Je me recharge avec ma carte freshmile Fin du stress. Les enseignements : Dorénavant lors de mes voyages Je noterai les no de sorties des sucs où je compte aller Je vérifierai par Waze (ou Google maps) qu’il n’y a pas de sorties fermées Si le planificateur me fait sortir à une sortie inattendue, je sors je m'arrête et je fais le point .(Il doit y avoir une raison sérieuse) Je ne peux pas reprocher au planificateur de ne pas avoir bippé et lancer un message qui fait peur du genre “sortez à la sortie 23 sinon vous serez coincés avec 0 %” Je trouve la situation embêtante.. Et vous cela vous inspire quoi ? Ps je n’en menais pas large …

Marrant car moi j'ai adoré le lieu ! J'ai vérifié mon historique des recharges J'y suis passé le 9 Septembre 2023 Le restaurant ouvre à midi (Si on veut profiter des toilettes il faut au minimum prendre un café) Le cadre est celui d.une vieille ferme et le restaurant a un joli cadre... Bizarre....

Tu parles de la justice américaine ? Faut voir le niveau des jurés de Floride.....

Avec le lien... https://www.20minutes.fr/monde/etats-unis/4166350-20250802-etats-unis-amende-record-242-millions-dollars-tesla-apres-accident-mortel-lie-conduite-autonome

Jury us Août 2025 Un jury fédéral a jugé Tesla partiellement responsable d’un accident survenu en 2019 impliquant une Model S équipée de l’Autopilot. Le constructeur devra verser 242 millions de dollars Les faits Une Tesla (modèle S) était en auto pilote Quand son conducteur s'est penché pour chercher son GSM tombé Il a quitté la route des yeux et a appuyé sur l'accélérateur (désactivant l'autopilote) La Tesla a alors percuté un SUV Chevrolet Tahoe en expulsant la Passagère qui est morte. Tesla va faire appel Mon avis Je ne commente pas le côté surréaliste des amendes (plus de 50 mi $ pour le survivant) Mais s'il n'y a plus d'auto pilote et qu'on accélère la sécurité active ne peut pas marcher.. Avec une amende pareille je serai constructeur US , je ne livrerai plus d'options autopilotes...

Des images de drones montrent un prototype Le reste de la vidéo étant plutôt des suppositions.. Puissance? Batterie ? Faudrait d'abord qu'il y ait volonté..

Trop fort pour la ref ! Merci

Bonjour ! J'ai trouvé cette vidéo sans aucun contexte ! Elle montre une longue file de Tesla se rendant à un SUC Si des experts peuvent la situer et la dater... VID_superchargera.mp4

Oups pour toi ! Exceptionnellement ce samedi ma femme n'avait pas pris la Tesla pour la garer en extérieur sur son parking de son boulot vers la première ceinture du 92 Je l'ai emmené car je voulais explorer saint Maur des fossés Ma chance il a seulement plu très fort vers 16h00 mais pas de grêlons.. Tu étais en région parisienne ?

Trop peur de faire une bêtise et d'appeler ma maîtresse, donc je passe sur cette fonctionnalité

Je viens de le recevoir également.. Je suis super perplexe Je paye mes recharges par prélevement bancaire Idem pour l'abonnement premium...

Petit up pour voir si vous avez des avis retours sur la question suite aux grêlons de 3 cm sur le sud ouest ce 20 mai....

Je remets le lien https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-SIbXkJN-rYQyXwEo1dqtWjPCMGYG6t9c_1Vquvz6_c/edit?usp=sharing Lors de ma visite du château de Fontainebleau (que je recommande) je me suis garé au parking Napoléon problème, lors de ma sortie lors des rampes en courbe ma TM3 a raclé par deux fois - je roulais à 6 km/h - lors de la remontée du nouveau 3 au niveau 2 et lors de la remontée du niveau 2 ou niveau 1 bon je suppose que même si les batteries sont protégées ce n'est pas trop conseillé ... ps à mon niveau j'ai aussi vu une Aston Martin ...... si vous avez des avis sur la question ....

Marche impeccable pour moi ! Je peux donc voir les clips sentinelles à distance

Des news sur la modèle Q https://rouleur-electrique.fr/tesla-devoile-sa-revolution-a-25-000-e-la-model-q/ Par contre on va attendre le 2 Avril pour en être sûr

Oui c'est autant grave que débile.. Le problème est que ce genre d'idée débile (incendier un suc Tesla) trouvera un echo favorable dans une frange de population extrémiste...

Oui en RP ça doit être compliqué.. Westfield Velizy 2 n'est pas fait pour être accedé avec une caravane (courbes ', tunnels .)

Companion (2025) Thriller futuriste Josh et Iris semblent incarner le couple parfait. Mais lors d’un week-end entre amis qui vire au drame, un secret bien gardé fait tout basculer… Le shériff roule en modèle 3

Un petit rappel sur le hold up du siècle ! L’Accès Régulé à l’Électricité Nucléaire Historique (ARENH) est un dispositif mis en place en 2010 pour favoriser la concurrence sur le marché de l’électricité en France. Il oblige EDF à vendre jusqu’à 100 TWh par an d’électricité nucléaire à ses concurrents (comme Engie, TotalEnergies, ou Eni) à un prix fixé par l’État : 42 €/MWh. Donc EDF vend à 4,2 centimes du kWH. (À perte car cela lui coûte plus cher) But initial: favoriser la concurrence (!) But réel : permettre à des provider tiers de gagner facilement de l'argent en le vendant plus (bien plus cher) On rappelle la particularité de l'électricité : ne se stocke pas (où mal : ex pour consommer le surplus la nuit, certains barrages remontent de l'eau avec des moteurs électriques, un moindre mal..) Comment la situation perdure t elle ? C'est simple les lobbies de ces fournisseurs alternatifs. Je vous laisse faire vos recherches...