jackouille66

Bonjour, est ce le xpeng G6 est compatible avec la charge bidirectionnelle V2H ? Je n'ai pas trouvé l'information, merci

Bonjour, Existe t'il une liste ou une carte avec les Leclerc équipés en bornes de recharge ?

- tu rentres ta destination finale et tu choisis "démarrer" sans tenir des "arrêts pour recharge" Après tu as 2 solutions: - tu appuies sur la loupe et tu recherches ta première borne - lors de cette 1ère recharge, tu fais pareil avec la 2ème borne Et ainsi de suite. Ou alors, tu rentres comme ceci l'ensemble des bornes que tu as prévues, en commençant par la dernière.

Moi aussi je mets dans Google maps de la voiture la borne de recharge que je souhaite en destination et une fois arrivé à destination je resaisi la suivante comme ça à chaque fois j'ai le préconditionnement et l'itinéraire souhaité.

Une fois j'ai eu un souci avec Ionity et la Hot Line m'a conseillé de brancher le câble et ensuite de scanner le QR code sur la borne avec l'appli ça marche mieux en faisant comme ça.

Moi j'utilise les applications Ionity, Tesla, Carrefour Energies Allego, Total Energies, Electra sur mon téléphone et j'ai renseigné ma CB sur chaque application. Jusqu'à maintenant ça bien fonctionné et les recharges ont été rapides à chaque fois. Après j'ai les cartes Chargemap et Mobilise en secours au cas où la 4G est défaillante.

Ah dommage que Renault n'ai pas prévu le plug and charge sur un modèle qui vient de sortir. Maintenant si l'auto charge fonctionne sur certaines bornes ça sera déjà ça. Reste à voir quelles sont les bornes compatibles !!! Fastned apparemment le fait, quid des autres ?

Donc c'est super ça, alors si ça fonctionne chez fastned cela doit aussi fonctionner chez Ionity et Allego et Electra puisque ces bornes sont compatibles. Des personnes ont déjà testé ?

Chez fastned avec la Mégane ?

Bonjour, a-t-on des infos sur le plug & charge sur la Mégane ? Car pour l'instant ce n'est pas si simple devant les bornes de recharge, il faut plusieurs cartes ou applications sur le téléphone, ça pourrait être plus facile. On branche et reconnaissance automatique de la voiture et ça charge 😀 comme c'est déjà le cas chez certains concurrents.

Voici et merci pour les suggestions

Exact autant pour moi mais ça ne change pas le problème

Bornes de 180 à 400kw

bonjour, j'ai un trajet à plannifier avec un arrêt à Toulouse sur la borne Alisé liberté qui se situe 162 rue Chaubet. Dans le planificateur Google de la voiture il ne trouve pas cette borne, donc si je mets l'adresse comment la voiture va savoir que c'est un arrêt pour recharger et pré conditionner la batterie ? Comment fait elle la différence entre une adresse quelconque et une destination pour recharger ?

Avec ma Mégane cela fait environ 2 mois que je n'ai pas remis à zéro ma conso donc j'ai parcouru quelques centaines de kilomètres autour de chez moi et j'ai une moyenne de 11,5 kWh (mix ville et campagne et j'habite dans le sud pour la température) 😀

Je pense que tout le monde a le même souci et ça serait bien si Renault pouvait faire une modification ça serait super !

Bon moi ça ne veut pas donc j'ai essayé avec une autre application "Automate" et c'est ok ça fonctionne mieux. Si quelqu'un veut le flow je peux le donner. En plus pas de pub avec cette application.

Merci @TECMO mais il me semble que c'est ce que j'ai fait par contre ça me met ces messages

Oui c'est ça mais l'idée c'est d'automatiser ce partage de connexion à l'entrée de la voiture et de le couper à la sortie.

Désolé mais je n'ai pas vu l'action : mettre le téléphone en itinérance de donnée.

L'objectif c'est de se passer du forfait orange de la voiture et d'utiliser le forfait du téléphone pour les datas nécessaire à la Mégane

Quelqu'un a-t-il la manip pour Macrodroid sur Android ? Merci.

En espérant que Renault puisse mettre en oeuvre cette technique sur la Mégane https://teslanewsfrance.com/recharge-de-batterie-de-0-a-90-en-10-minutes-grace-a-cette-nouvelle-technologie/ 😀

Malheureusement si coupure de courant pendant la charge si le courant revient la charge ne redémarre pas sur ma Mégane car j'ai l'impression qu'elle s'est mise en veille et je suis obligé de me mettre à côté avec la clef pour que ça redémarre.

Moi j'ai un historique en utilisant l'application Mobilize Smart Charge