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Pierral

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  1. Pour info, moi j'ai été chez SOS Pare-brise à Rungis, et le petit plus c'est qu'ils garantissent le nouveau pare-brise un an, donc pas de déclaration a l'assurance dans l'année qui suit si tu le re-casse.
  2. Pierral a répondu à un sujet de e=-dφ/dt dans Tesla Model 3
    J'avoue que j'ai été autant surpris que toi, j'y suis passé parce qu'il est à côté de chez moi mais sans grande conviction...
  3. Pierral a répondu à un sujet de e=-dφ/dt dans Tesla Model 3
    J'ai récupéré ma voiture le soir même, aucun problème, aucun bruit, travail soigné. Le poseur m'a dit qu'il avait tjs un peur peur avec les Tesla car il y a un fil qui passe le long du montant au bord du pare-brise, donc peur de l'abimer/couper en enlevant l'ancien, mais sinon, pas de problème.
  4. Pierral a répondu à un sujet de e=-dφ/dt dans Tesla Model 3
    Petit retour d'expérience suite à une belle fissure à cause d'un impact juste au bord du pare-brise. 1er rdv dispo chez Tesla : juillet 😬 Rendez-vous sous 48h chez SOS Pare-Brise à côté de chez moi (le temps de la commande du pare-brise). Rachat de franchise (15% pour moi, donc non négligeable), ils s'occupent de toute la partie administrative avec l'assurance et bonne surprise, garantie du pare-brise 1 an: Si j'ai de nouveau une casse dans l'année à venir (vu la robustesse du pare-brise Tesla, la probabilité est quand même significative), c'est directement pris en charge par l'enseigne (donc pas de nouvelle déclaration de bris de glace à l'assurance). Je ne connaissais pas cette enseigne, et c'est une très bonne surprise! (bon, cerise sur le gâteau, c'est a 20m de chez moi...) En tout cas, je vous la recommande, en tout cas celui a côté de chez moi! (j'imagine que comme dans toutes les enseignes, ca dépend ou on tombe...)
  5. Idem pour moi, avec un adaptateur ca ne charge pas
  6. J'attends aussi d'avoir la réponse a cette question pour lancer la commande...
  7. Bonjour, Ca m'intéresse aussi de savoir si le connecteur en attente est bien toujours présent sur les licornes. Si c'est le cas je vais faire pareil!
  8. J'ai testé la route glissante mais pas enneigée, j'ai échappé aux chaines... Pour l'attelage, j'ai regardé pas mal de videos, c'est pas excessivement compliqué, c'est juste excessivement long...
  9. Bonjour à tous! J'ai 43 ans, j'habite en région parisienne, près de l'aéroport d'Orly, et après 10 ans en Scenic, les enfants ayant grandi, je pensais m'orienter vers une hybride type 3008, mais vu le prix et les délai de livraison, je me suis penché sur les full électriques, et la Tesla est vite devenue une évidence! Il a fallu pas mal argumenter avec madame, car il est vrai que passer du Scenic diesel avec lequel on faisait tous nos trajets d'une traite à une voiture plus petite (en emport car niveau dimension elle est plus grande) ou il faut s'arrêter tous les 200km c'est pas si évident. Mais j'ai qd même réussi, on l'a pise en LDD sur 4 ans en se disant que même si c'est pas parfaitement adapté on changera dans 4 ans! Et du coup, j'ai reçu mon "précieux" mi décembre, une licorne donc, et c'est un bonheur! On a testé un premier trajet pendant les vacances de Noel, une semaine au ski, et au final plutôt une bonne surprise pour toute la famille: Voyage serein, pas de fatigue, et un agrément de conduite exceptionnel! Bref, pour l'instant aucun regret! La seule chose qui va vraiment me manquer c'est l'attelage. Je l'avais installé moi-même sur le Scénic, je pense que je vais faire pareil sur la Tesla, mais le fait de ne pas pouvoir tracter est un gros point négatif. Mais j'en ai besoin pour le porte vélo, et je me dis qu'un coffre d'attelage peut être pratique aussi.

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