Harricot

Bonjour à tous, carte crise reçu la semaine dernière, livraison prévu fin Avril je vais contacter ma commerciale savoir si du retard est prévu sur la livraison. Sur le site my renault malgré les manips indiqué sur ce topic impossible de trouver les informations à part " Delivery date 28/03 " Je vous tiendrais au courant !

Je ne veut pas être inutilement pessimiste mais j'ai déjà des doutes sur ma livraison fin avril alors sur les livraisons de cet été ou de fin d'année ..

Livraison toujours prévu pour fin Avril, effectivement possible retard selon circonstances internationales.. ( le commercial avait l'air plutôt optimiste sur la date de livraison )

Septembre ca commence à faire long tout de même.

Bonne question cela dépend du modèle commandé. Personnellement Confort + bleu commandé vers le 10 janvier livraison prévu 27 avril, pas de retard envisagé quant à présent, sans type 2 et couleur noir j'était parti pour attendre fin Juin début Juillet. Il me semble avoir vu des messages passé avec des délais courant jusqu'en Juillet pour des commandes fin février. La couleur, les options et le modèle joue énormément sur les délais de livraison. Je pense que d'autres seront mieux te répondre mais voilà ce que je peut en dire

Bonjour, Commandé vers le 10 janvier, je ne sais pas comment on peut suivre l'évolution de la commande ?

Motif identique, les frais sur ma 207 avoisinerait les 1500 euros cet année sans compter le gasoil. Soit je réparais totalement mon véhicule soit je prenais la Spring ,neuve pour un prix moins cher ramené au mois que ma 207. Même si je sais que la marge pour Renault/dacia est plutôt bonne je pense que le client y trouve son compte, il faut simplement se rappeler pourquoi on prend une voiture, je fais 60KM par jour maximum je n'ai pas besoin d'un navire de croisière full option mais simplement de dépenser le moins d'argent possible pour aller travailler ( point barre !) .

Je n'ai qu'une chose à dire Vive le nucléaire. Energie la plus propre et la plus efficiente. Tout propriétaire de VE devrait militer pour le nucléaire.

Effectivement il y a un surcoût de quasiment 2 000 euros si on décide d'acheter le véhicule au final. Mais ce n'est pas un véhicule que je me voyais acheter directement.

Bonjour, Du coup je n'ai pas tout suivi mais est-il possible de charger sa Spring sans problème et en sécurité sur une prise "classique" ( dans mon cas dans le garage ) avec le chargeur fourni ?

Bonjour à tous, Un simple message pour vous faire part de ma commande de la Dacia Spring en LOA sur 37 mois ( n'osant pas l'achat pour une voiture électrique qui plus est pour un véhicule tout juste sorti). Après avoir reculé une première fois en 2020 le passage à l'électrique nous avons franchit le pas quand le garagiste nous à présenter le devis très salée pour les réparations à venir du diesel. Le choix est donc principalement économique, pour faire 30 à 50 km maximum par jour la Spring remplira de loin le contrat, ses défauts étant vite relativisé au tarif affiché. J'attends de voir à l'usage, de trouvé quelque astuces concernant les recharges, savoir si je change immédiatement de monte pneumatique ou non, en attendant je scrute les quelques avis utilisateurs et discussion de ce forum. Tout ca pour dire que la Spring est sûrement la voiture qui fera basculé énormément de foyer à l'électrique simplement pour raisons économique. Sur ce, bonne journée/soirée/nuit ! PS : Version confort plus couleur bleu avec câble type 2 ; livraison prévu fin avril.

Bien le bonjour, De passage pour la case présentation, je réside en Nouvelle-Aquitaine et serais bientôt propriétaire d'une Dacia Spring après m'être fortement intéressé à l'électrique ces deux dernières années, partant pour une leaf ou une MG je fait le choix du raisonnable et de l'économique l'unique raison m'ayant attiré. Marre des entretien et frais imprévus sur le vieux diesel. Voilà je m'en vais poster sur le forum dédié à la Spring pour raconté ma vie, bonne année à tous !