BGO59

Idem, je trouve qu'il y a un décalage entre la promesse faite par la présentation intérieure qui se veut plutôt luxueuse et les petits bruits en tous genres qui viennent perturber le silence de fonctionnement. Finalement, même avec le pare-soleil légèrement baissé, le bruit est présent dès que la chaussée est légèrement dégradée. C'est décevant pour un véhicule de ce prix

Bonjour, je constate l’apparition d’un bruit qui commence à partir de 120 km/h et qui me donne l’impression de conduire un véhicule thermique. À la limite c’est beaucoup plus ce bruit qui me gêne que les bruits d’air. j’aurai du mal à décrire ce bruit qui semble venir de l’avant du véhicule mais c’est un peu comme si un moteur thermique tournait à haut régime (en beaucoup plus discret bien sûr). Est-ce que vous constatez ça également ?

C'est vrai que cette application est très en dessous de ce que j'avais avec Kia Connect. Par exemple ça serait quand même intéressant de pouvoir vérifier si les portes sont verrouillées, etc...

Bonjour, je remarque qu'au démarrage de mon véhicule, je dois appuyer 3 ou 4 fois sur le bouton d'activation du volant chauffant pour que celle-ci soit prise en compte. C'est pareil via la commande vocale alors que j'ai bien la confirmation de la prise en compte de ma demande (un truc du genre "d'accord, j'active le volant chauffant"). Rencontrez-vous le même dysfonctionnement ?

Je ne le referme pas à 100% et du coup ça va un peu mieux

Perso je trouve les bruits d’air et de roulement très présents. En tout cas beaucoup plus que dans l’EV6 que je viens de restituer

Je reviens sur ce sujet. En fait, lorsque je monte dans la voiture, le CarPlay s'active et mon téléphone se connecte automatiquement (en sans fil). Un appui long sur le bouton du volant lance bien l'assistant SIRI mais le micro ne prend pas mes demandes (l'assistant SIRI reste en attente d'une demande). Si je désactive puis réactive le CarPlay en attendant qq secondes entre les 2 étapes, ça se met à fonctionner. J'ai cherché sur google ce type d'anomalie sans rien trouver. Personne ne rencontre ce problème ?

Merci pour la réponse. En fait, je devais partir prendre un train pour les vacances et je me suis dit que je verrai ça à mon retour. Je vais tester les actions proposées.

Bonjour, hier soir j’ai mis ma voiture en charge pour la nuit. Elle était à 16%. Ce matin, je constate qu’elle n’a pas chargé et qu’elle ne répond pas via l’application. En allant regarder si je n’avais pas mal branché le câble, je me rends compte qu’il m’est impossible de déverrouiller la voiture, ni avec la clé, ni avec l’application ; et bien sûr impossible également de débrancher le câble (qui était correctement branché). D’autres ont-ils rencontré ce problème ? Est-ce ça le problème de batterie 12V dont on parle ?

Merci de vos retours. Je vais refaire un essai. Peut-être un problème lié à mon téléphone

Bonjour, est-ce que les commandes vocales sous Apple CarPlay fonctionnent chez vous ?

En effet je fais le même constat et j’ai pu vérifier qu’en appuyant sur le pare-soleil ce bruit disparaît. Ça peut donc venir du ciel de toit

Bonjour à tous, je termine ma LOA de mon EV6 Air Design le 26/02 prochain. J’ai une option d’achat à 30135€, sachant que la voiture aura 3 ans et environ 40000 kms. Je me pose la question du rachat ou de la restitution, sachant que si je la rachète, c’est avec un objectif de la revendre (par exemple 31000€). À votre avis ?

Merci pour vos réponses. Je suis à 3 mois de l’échéance et pour ne pas perdre le bénéfice du bonus encore à 4000€ j’ai anticipé l’achat de mon nouveau véhicule (en gros ça me coûte moins cher de payer 2 mois de loyer pour rien que de perdre 1000€ de bonus et j’ai pu profiter d’une offre promotionnelle). @Luigi: tu as fait la demande à ton garage ou à l’organisme de location ?

Bonjour, j'arrive moi aussi en fin de LOA en février prochain et en relisant mon contrat j'ai vu ça : 20) Restitution du bien. 20a. Au cas où vous ne souhaitez pas exercer l'option d'achat vous devrez en informer le bailleur au moins deux mois à l'avance par lettre recommandée avec accusé de réception, puis restituer à vos frais et sous votre responsabilité le bien muni de toutes pièces et accessoires chez le fournisseur à la date indiquée dans le document intitulé «Procès-verbal de restitution» qui vous aura été adressé par le bailleur, préalablement à la restitution. 20b. Si le bien est un véhicule automobile, un ajustement des loyers qui se soldera par une facture complémentaire ou un avoir selon les dispositions prévues aux notices d’information et/ou bulletins d’adhésion des prestations souscrites, sera effectué selon les modalités suivantes : • sur l'augmentation de la dépréciation du véhicule résultant de la différence constatée entre le kilométrage réellement effectué et le kilométrage prévu aux conditions particulières. Si le kilométrage effectué excède le kilométrage technique maximum précisé aux conditions particulières la dépréciation du véhicule au-delà du kilométrage technique maximum sera facturée au double du coût kilométrique de dépréciation de la dernière tranche fixée aux conditions particulières. • sur l’augmentation ou la diminution, le cas échéant, du coût des prestations souscrites et résultant de cette même différence kilométrique. Est-ce que vous confirmez qu'il faut expressément dire qu'on ne souhaite pas lever l'option d'achat (sur ma précédent LOA c'était le contraire). Autre question : est-ce qu'il est possible de restituer le véhicule avant la date d'échéance ? (moyennant le paiement des loyers restants)

Bonjour, je rencontre le même problème. A un moment j'avais cru qu'un caillou était coincé dans une rainure du pneu

pour Freshmile il faut forcément utiliser le badge ou via l'application ça fonctionne aussi ?

Air Design + PM + Attelage. LOA 3 ans 17500 km/an : 424 €/mois. Commandée en décembre 21, livrée en février 2022

Bonjour, hier j'ai effectué une recharge au Lidl de Sévrier en utilisant ma carte Kia Charge. Tarif affiché sur le site Kia Charge : 0,27 €/KwH + 0,49€ par session. Tarif du kWh cohérent avec celui affiché sur la borne. Or, aujourd'hui, je vois que les 29,586 kWh rechargés me sont facturés 23,57€, soit 0,79€ le kWh ! Quelqu'un a-t-il déjà eu le problème ? Est-il utile de contacter Kia Charge pour contester la facture ?

Peut-être y'a t'il un problème dans la procédure alors ? Je vais tenter un nouvel appel chez Kia Villeneuve d'Ascq en espérant que qq de chez eux soit sur le forum

Merci. J'ai refait la MàJ de la partie soft mais avec toujours le même résultat. J'ai tenté d'insister auprès du concessionnaire mais il me dit qu'il est certain de bien avoir fait la MàJ. Quand je lui réponds que le menu "préconditionnement" n'apparait pas alors que le menu "hiver" est toujours présent, il me dit que c'est peut-être parce que Kia l'a renomé depuis les premières MàJ ! Bref c'est une position "fermée".

Elle avait été faite... Je vais essayer de la faire à nouveau...

Bonjour, je viens d'aller faire la MàJ en concession mais le menu "conditionnement batterie" n'apparait pas. J'ai rappelé le garage qui me dit qu'il n'y a pas de menu particulier et que la MàJ a bien été faite. De mon côté j'ai toujours le menu "mode hiver"

Il faut rouler qq kms

Dans la vidéo de EV Odessey, il sur-gonfle pour faire disparaître le message puis revient à la pression préconisée