GP40

Chez moi le radar est indiqué par un "ding" en entrée et même sortie de zone il me semble

Salut à tous, visiblement la navigation fonctionne avec certaines voix à sélectionner dans les paramètres de Waze sur l'appli du téléphone. J'ai pu me faire guider par Thomas Voeckler. Ce sont des voix avec une note d'humour et c'est un peu soulant mais visiblement ça marche.... J'ai pu constater qu'il est possible de lancer une navigation, s'arrêter faire une course...au retour dans la voiture la navigation reprend. Vous pouvez lancer une navigation sur waze puis sur Google Map et vous aurez les 2 voies .... mais l'inverse ne marche pas . Vous pouvez lancer waze (sans navigation) puis lancer une navigation sur Google... l'avantage est que vous êtes notifié des zones de danger ... mais si vous basculez sur waze pour regarder la carte, ça coupe la navigation de google. Bref c'est pas parfait mais c'est déjà beaucoup mieux.

Moi c'est pire que tout, je n'ai pas de guidage vocale ni alerte...je dois regarder la carte pour savoir. J'entend la voix au départ de l'itinéraire ("C'EST PARTI") ou au recalcule d'un nouveau trajet si je ne suis pas celui prévu....puis plus aucun son !!!!

Salut à tous, Depuis cette nouvelle Maj je constate une baisse de consommation (1 à 2 kwh environ). Avez vous remarquez la même chose ?

Moi j'ai essayé de redémarrer le système multimédia mais rien à faire il me dit que je suis à jour avec la version 2.5 🤔

Bonjour à tous, Personne n'as reçu cette Maj pour le moment ?

Sans vouloir vous inquiéter, ma voiture fonctionnait et freinait parfaitement bien avec ou sans OPD. Je n'avais pas non plus le moindre bruit et pourtant une plaquette était cassé. N'oubliez pas qu'i y a une plaquette sur deux qu'on ne voit pas donc je vous recommande vraiment de faire contrôler vos freins en concession ou au moins de faire vérifier la référence de vos plaquettes.

Bonjour à tous, je voulais vous faire un retour suite au problème de plaquettes collées que j'ai eu il y a un mois avec surtout cette fameuse roue arrière droite qui avait été dur à débloquer. Et bien depuis je n'ai eu aucun soucis et aucun bruit. Mais comme j'avais cette semaine un rdv chez volvo pour un problème de joint, j'ai donc demandé une vérification du système de freinage sachant ce qui c'était passé le mois dernier en précisant qu'il y avait normalement une note interne chez volvo indiquant des plaquettes défectueuse sur certaines voitures. Résultats, ils ont changés les plaquettes arrières car au démontage de la roue arrière droite, une plaquette était cassée et il y avait un morceau collé au disque. Et pourtant je n'avais aucun symptôme. Soyez donc vigilant sur ce problème.

Non pas urgent car la voiture remarche parfaitement mais j'ai un rdv prévu dans 3 semaines pour un problème d'étanchéité sur la porte avant droite...donc je leur signalerai le soucis.

Bonjour à tous , Je viens vous apporter aussi mon témoignage car ça m'est arrivé lundi matin ... j'ai cru à un problème de cardan vu que ça claquait; d'abord sur les 4 roues puis il ne restait plus que la roue arrière droite. j'ai appelé la concession qui m'a tout de suite parlé de plaquettes collées au disque (problème connu); Probablement parce que j'avais lavé la voiture le vendredi et qu'elle n'avait pas bougé ensuite jusqu'au lundi, et probablement aussi car je roule habituellement en One Pédale sans solliciter les freins. Du coup j'ai désactivé le one pédale et j'ai roulé doucement pendant 1 km en sollicitant régulièrement et doucement les freins ... ça s'est débloqué progressivement et depuis plus rien.

En effet je me rend compte à l'instant de la présence de cette Appli mais je suis pas certain qu'elle soit arrivé avec la 2.5. Moi je dirai bien que elle est apparu hier ou avant hier ? C'est possible ?

si ça peut t'aider moi je n'ai presque plus de soucis depuis que j'ai vu cette vidéo

j'ai fais plusieurs check depuis 24h et toujours pas de proposition de mise à jour...finalement je suis allé voir le détail de cette MAJ en cliquant en bas de l'écran et comme par magie en revenant à l'écran de Mise à Jour logiciel, ça m'a proposé de passer en 2.5. Une notification est arrivé aussi sur mon téléphone pour me prévenir. Une autre notification quand l'installation est fini (- de 30 min). A suivre....

https://www.ebay.fr/itm/354261549219?hash=item527ba240a3:g:lXcAAOSwbpljFPwB J'ai fait la pose moi même. Cet attelage est de très belle qualité.

Oui je te confirme que c'est parce que mon faisceau électrique n'est pas un faisceau Volvo que je dois désactiver manuellement les radars (honnêtement c'est pas gênant). Comme toi j'utilise les rétros pour les manœuvres car la camera est assez basse et du coup pas exploitable dans ces conditions.

Moi je me suis monté un attelage BRINK, et je dois désactiver les radars et le frein automatique lors de la première marche arrière (2 impulsions tactile à faire sur l'écran de la camera de recul) . Si je ne le fais pas impossible de reculer. De mémoire il faut refaire la manip à chaque nouveau redémarrage de la voiture tant que le porte vélo reste branché....

Ah super, merci beaucoup pour vos réponses, je suis rassuré 😉

Bonjour à tous, Votre Volvo vous a t-elle proposé d'installer cette nouvelle MAJ en 2.4 ? Pour ma part mon xc40 m'a été livré fin Aout en 2.2 et j'ai eu une proposition de MAJ en 2.3 en Septembre...mais la MAJ à échoué et depuis je suis toujours en 2.2 avec le message "votre logiciel est à jour". Lorsque la voiture m'a proposé de passer en 2.3 elle me demandait de couper le contact et fermer la voiture; ça tombé bien je partais en week-end prolongé... Mais quand je suis revenu 4 jours plus tard j'avais un message d'échec de la MAJ. Aujourd'hui je n'ai pas de proposition pour passer en 2.4 et je me demande si c'est normal ? Peut être que je dois patienter quelques jours ? Merci d'avance pour vos retour.

Merci beaucoup pour l'acceptation, avant de pencher pour le Volvo XC40, j'ai essayé un Bmw ix3 qui est une excellente auto mais quand même un peu cher pour moi. Ensuite j'ai voulu essayer une MG Marvel R pour son rapport prix équipement imbattable; la voiture est pas mal du tout pour le prix mais le système multimédia très moyen et un coffre un peu petit me faisait hésiter...j'ai contacté plusieurs concessionnaires pour essayer d'avoir une bonne offre en LLD mais j'ai été très déçu des offres et de leurs compétences en général (c'est une nouvelle marque et ça se sent). J'ai donc poursuivi par un essai du xc40 hybride; la voiture me plaisait bien mais j'ai détesté la gestion du système hybride (peu de puissance en électrique et un moteur 3 cylindres bruyant et sans agrément ) ... bref suite à cet essais je savais que je voulais rouler en 100% électrique. La commerciale de Volvo m'a fait plusieurs propositions pour faire rentrer le xc40 recharge dans mon budget et je n'aurais jamais cru pouvoir partir sur la version la plus puissante en version Ultimate. La voiture est assez cher au départ mais les propositions en LLD sont très compétitives, notamment grâce à une valeur de rachat élevé (à l'arrivée le loyer est très raisonnable vu le prix de la voiture). Rouler en électrique est un vrai bonheur et comme je ne fais pas de long voyage je n'y vois absolument aucun inconvénient. Mon budget mensuel de gasoil était de presque 200€ et aujourd'hui c'est à peine 50€ d'électricité (0,11 cts / kwh de minuit à 8h du matin). Je n'ai pas parlé de la Tesla M3 car ma femme et mes enfants ne l'aime pas et je n'ai donc pas essayé....

Bonjour à tous, Je suis Guillaume, j'habite dans les Landes et j'ai 49 ans. Après 6 mois de fouille sur le net pour tout savoir sur la voiture électrique (merci à automobile propre qui m'a bien aidé sur le sujet) j'ai finalement passé le cap et commandé une volvo xc40 Recharge Twin en Fevrier 2022. Initialement prévu en Juin , j'ai finalement du patienter jusqu'au 31 Août pour recevoir mon nouveau jouet. C'est une version Ultimate et après 3000 kms à son volant, je suis enchanté par cette auto...puissant, confortable, silencieux et bien finis...que du bonheur ! Je rejoins le forum pour partager avec vous nos expériences de conduite en électrique.