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Arakasi

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  1. Quelqu'un a des nouvelles pour la réception de sa LR RWD ? Depuis que j'ai commandé, la date de livraison ne fait que décaler
  2. Pour avoir testé un LR AWD et une SR RWD, je pars maintenant sur la nouvelle LR RWD. J'ai 2 jeunes enfants de mon coté, et la recharge en 250kW de la nouvelle LR vs 170kW de la SR, plus le fait qu'il y ait plus de batterie pour les grands voyages (en cas de recharge à 100%) sont assez convaincant de mon coté. J'habite également dans le sud (à Toulouse), et même à 15° le matin, la batterie doit encore chauffer pour avoir accès au freinage maximal, et c'est vraiment la cata l'hiver dès que les températures descendent sous les 5° (je ne parle même pas du préchauffage de la batterie pour les longs trajets afin de charger au plus vite). Donc pour "seulement" 2000€ de plus (relatif au vu du prix de la voiture), j'ai décidé de changer et de prendre cette nouvelle LR RWD.
  3. Cette semaine. J'ai validé avec EV remarketing
  4. Elle est sorti en 2022, mais ca reste un model 2023. Ne me demandez pas pourquoi
  5. 2022 chinoise livrée en novembre 2022
  6. De mon coté, pour ma Tesla Model Y 2023 propultion avec attelage, 20k km : - 35k€ chez EV Remarketing - 34k€ chez MMX
  7. Merci pour ces informations 😊
  8. Arakasi

    Autonomie Model Y

    Elon musk annonce que la model Y RWD passe à 320 miles (520km) d'autonomie. Confirmé par le configurateur américain.
  9. Une idée de la mise en service de ce SuC ? Il m'interesse beaucoup pour des trajets entre Toulouse et Axe les Thermes
  10. Pareil Viking Queen. Livraison le 17 et sur Toulouse (le plus proche de Barcelone)
  11. Le MCU à 350W n'est pas possible. Ca ferait 8,4kWh à la journée, soit 9% de batterie par jour pour une model Y LR avec une batterie de 77kWh. Or je peux t'assurer que je perds pas plus de 2% de batterie sur 3 jours lorsque je n'utilise pas la voiture. Tu parles peut-être si le mode sentinelle est enclenché ?
  12. J'ai accepté l'offre de reprise de Tesla. Si je préfère au dernier moment (une semaine avant la livraison par exemple) vendre ailleurs (EV marketing par exemple), c'est possible ou non ?


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.