GaZzZ

Mon TA m'a dit que oui mais je pourrais te le confirmer demain

Heureusement qu'ils ne font pas ça tout le temps sinon les mecs explosent rapidement

Disons qu'ils reçoivent entre 250 et 400 voitures à livrer en 3 jours par concession donc c'est obligé que certains problèmes ne soient pas vus avant. A titre de comparaison je travaillais chez le plus gros distributeur de véhicules en Europe qui vend plus d'une vingtaine de marques de Dacia à Maserati et nous n'avons absolument aucune concession qui aurait pu assumer plus de 100 livraisons par jour, au max on parle de 30 à 40 et c'est déjà vraiment exceptionnel. C'est pour ça le modèle est propre à tesla mais ça permet également de réduire les coûts de logistique de manière intéressante.

Je suis vraiment désolé pour toi, là honnêtement je tente de trouver une médiation avec eux en explorant des pistes, si ça marche j'espère que ça évitera à d'autres de se retrouver dans la même situation.

Tu serais pas un peu avocat du diable dans la vie ? Je prends quand même la peine de répéter parce que peut être je n'ai pas été assez clair : J'ai fait une première estimation en Février puis une en Mai, en Mai je n'ai pas dû rentrer mon kilométrage il s'est mis à jour (c'est bon jusque là ?) Ensuite j'ai refait de même en Septembre, il me semble mais je le répète je n'ai pas de preuve avoir mis à jour le kilométrage et par contre il est avéré et certain que j'ai mis les photos avec le BON kilométrage. Suite à ça mon TA a fait valider la reprise, comment j'en sais rien toujours est-il que je n'ai rien eu d'autre à faire que valider . Personne et je dis bien PERSONNE ne m'a demandé une question sur le kilométrage et PERSONNE ne m'a envoyé de mail avec l'offre de reprise avec le kilométrage sinon bien entendu j'aurai vu quelque chose. J'espère que c'est plus clair et que tu comprendras que je n'ais pas fait à la va vite comme tu dis, si tu me connaissais je pense que tu comprendrais que je suis plutôt à vérifier 15 fois avant de faire quelque chose. D'autre part je pense pouvoir parler d'un parcours de reprise de véhicule pour bien connaitre le sujet et là où j'ai mis ça en place il n'y a jamais eu une offre qui a été faite sans au préalable vérifier la photo de l'ODB ni contacter le client pour confirmer la saisie. Bref c'est peut être la faute à pas de chance mais je trouve très sincèrement que c'est de la mauvaise foi; je ne suis pas contre assumer ma part d'erreur mais de leur côté ils ne reconnaissent pas la moindre erreur. Petit Add-on au passage : Je suis toujours incapable de trouver au complet les conditions de reprise et je n'arrive pas non plus dans les mentions légales à trouver un contact pour la partie réclamation, ils jouent sur la loi en donnant les contacts des concessions mais pas de contact des services annexes ou alors je n'ai pas réussi à avoir l'info

Je répète pour la 20ème fois, j'ai mis à jour l'estimation en mettant des photos avec le kilométrage à jour ... ils ne les ont pas regardées donc bon quelque part je n'ai peut être pas fait attention au kilométrage et encore je n'en suis même pas certain il me semblait l'avoir fait, par contre la photo est avec le BON kilométrage

Justement je n'ai pas pu faire de nouvelle estimation, j'avais juste la possibilité de mettre à jour mon estimation et de mettre les photos, j'ai ensuite validé sans trop vérifier pensant qu'ils regarderaient à distance ou sur la photo le kilométrage mais visiblement ils disent que non ce qui pour moi est quand même plus qu'une erreur ... L'autre problème est que je n'ai rien d'autre comme document et même si j'avais eu 15000 km de plus quand j'ai fait l'estimation finale le prix aurait été beaucoup plus élevé que celle qu'ils ont faite hier

Je ne comprends pas, on verse bien un acompte à la commande

C'est ça j'ai eu l'engagement que j'ai accepté et j'ai bien tout payé moins d'un mois avant la livraison mais ils se cachent derrière cette histoire de kilométrage alors qu'ils avaient la possibilité de consulter à distance et en plus ils avaient la photo du compteur avec le bon kilométrage ... Bref pour l'instant ils ne reconnaissent rien du tout et c'est surtout à cause de ça que je ne laisserai pas couler. Déjà je n'ai absolument aucun document de reprise avec le montant et le kilométrage ce qui est plus que limite

Oui je me doute bien

Comme je l'ai répété plusieurs fois le problème n'est pas le montant de la reprise, c'est juste qu'ils changent de manière hallucinante le montant de la reprise après que je l'ai acceptée et que j'ai finalité les paiements prétextant un motif limite limite. Ça sert à quoi d'appeler ça engagement de reprise si ça n'engage en rien ? Et l'autre problème c'est qu'il n'y a absolument aucun document expliquant je kilométrage et le montant de la reprise. Bref c'est la méthode que je critique et la mentalité du service de reprise et s'il y en a qui trouvent ça normal tant mieux pour eux, si demain je me pointe pour récupérer un véhicule et qu'on annonce le jour de la livraison que c'est 15% de plus j'en connais pas beaucoup qui vont prendre ça avec le sourire même s'ils avaient eu un prix exceptionnel au début ...

45400 et maintenant 38000, le soucis n'est pas tellement le montant mais plus le comportement vu que le crédit a été fait, le paiement réalisé et là il faudrait que je rallonge 7400€ ...

Justement parce que je préférais ne pas m'embêter et ne pas avoir à faire 50 mouvements de compte mais bon bien évidemment si c'était à refaire j'aurai fait autrement ... Mais bon ça reste facile à dire après

C'est là où je me suis dis que je n'aurais pas dû être trop honnête et les appeler mais bon c'est à se demander si l'honnêteté paye ... Vu la société d'aujourd'hui sincèrement j'en doute

Je précise que l'offre a été acceptée et le paiement fait en totalité donc c'est vraiment après coup qu'ils prennent cette posture alors que tout est formalisé. Le problème est également qu'il n'y a absolument aucun document qui explicite l'offre de reprise qu'ils m'ont actualisée en septembre avec le kilométrage et là dessus j'ai un doute sur le fait qu'on soit dans la légalité. En bref je ne suis pas tellement énervé mais surtout déçu par le comportement inacceptable de Tesla qui cherche juste une excuse pour diminuer une reprise qui a pourtant été validée et sur laquelle ils avaient les éléments.

Bonjour à tous, Je vais tenter d'être factuel pour raconter la mésaventure qui m'est arrivé avec Tesla pour éviter que d'autres personnes ne se retrouvent dans la même situation. Tout d'abord je suis propriétaire d'une Tesla Model 3 SR+ de 2021 que j'adore mais comme je roule beaucoup j'ai souhaité a revendre en commandant une LR en Mars 2022. Suite à ceci j'ai fait en Mai une demande de reprise pour tenter de voir la côte de mon véhicule me disant que s'il n'était pas repris au juste prix je me tournerai vers EVRemarketing. Au mois d'Août j'ai commencé à refaire une estimation avec EvRemarketing à 46000€ pour 36500Km ce qui me semblait intéressant mais j'ai préféré attendre l'offre Tesla. J'ai actualisé mon offre par le site internet en repartant sur leur site de reprise et je pense mais je n'ai hélas pas de preuve formelle avoir renseigné mon nouveau kilométrage de 38500Km J'ai donc ensuite envoyé les photos par le biais de leur interface dont bien évidemment la photo du compteur qui totalisait un peu plus de 37000Km. L'estimation de ma reprise est arrivée, j'ai validé sur l'interface web et je n'ai peut être pas vu le kilométrage indiqué en validant l'offre mais il ne m'a pas semblé le voir. En tout état de cause je n'ai reçu aucun papier à signer ni aucun récap de ma reprise indiquant les éléments comme on peut le voir dans une autre concession. J'ai donc validé, puis fait un crédit pour le solde et je pensais pouvoir attendre en toute bonne foi ma livraison. Cette semaine voyant que mon kilométrage risquant de dépasser de 2000Km (qui est à priori la marge tolérée mais que je n'ai retrouvée nulle part) j'ai essayé de contacter ma TA pour voir quel était le kilométrage marqué et surtout qu'est ce que je risquais si je dépassais de quelques centaines de kilomètres car dans ce cas j'aurai pris un autre véhicule en attendant. Et là réponse d'une TA sur le chat qui m'annonce que le kilométrage renseigné est celui du mois de Mai et qu'il est de 30000Km et non 38500 comme l me semblait l'avoir renseigné. Elle m'indique que ma TA va me recontacter pour faire le point sur le dossier. Ma TA me recontacte hier et suite à un échange avec elle je lui explique ma bonne foi et surtout le fait que même si je m'étais trompé, la photo du compteur qui a été envoyée montre bien le kilométrage et que dans tous les cas ils ont fait une erreur au service reprise. Je lui explique également que je ne suis pas fermé à la négociation pour prendre en charge ma partie de l'erreur de peut être ne pas avoir re-saisi le kilométrage mais je souhaite qu'ils assument le fait de ne pas avoir regardé les photos. Nous en restons là et elle demande une nouvelle cotation. Dans la journée je reçois la nouvelle offre de reprise qui est 7400€ de moins que l'offre précédente, j'ai recontacté ma TA en expliquant que je ne pouvais pas à 2 semaines de la livraison m'organiser pour faire de nouveau un crédit mais le service reprise ne veut rien entendre et en aucun cas assumer à minima une partie de son erreur. J'insiste sur le fait que SI l'offre de reprise avait été formalisée proprement avec le kilométrage sur ma facture j'aurai pu réagir de suite, au lieu de celà et suite à l'arrivée de la modèle Y standard je me retrouve maintenant dans une impasse entre accepter leur chantage et payer 7400€ de plus ou bien refuser mon châssis, récupérer mes fonds et remettre pour plus tard mon projet. Je suis vraiment pro-Tesla et j'ai adoré mon expérience avec ma Model 3 depuis un an mais là très sincèrement entre le manque de compétences du service reprise et l'opacité des factures ou je me retrouve avec 7 factures différentes plus la facture finale sans qu'AUCUNE d'entre elles ne précise la reprise avec le kilométrage et les conditions je suis vraiment ulcéré et j'en suis arrivé à un point ou je réfléchis à changer de boutique juste parceque je ne peux accepter le manque de clarté et de considération de Tesla envers ses clients. Je m'excuse pour ce pavé mais à tous ceux qui font une reprise par les services de Tesla je vous invite à les faire vous formaliser l'offre et à vraiment la conserver pour ne pas vous retrouver dans ma situation.

Je pensais innocemment que Tesla n'était pas comme ça mais bon visiblement ça n'est pas le cas ...

Bon petite nouvelle du jour, J'ai voulu contacter un TA pour dire que mon kilométrage allait être un peu plus élevé que prévu, j'avais envoyé une photo avec 37500km et je pense arriver vers les 40000 sauf qu'ils n'ont pas regardé les photos au niveau de la reprise et ils se sont basé sur une estimation que j'avais faite au mois de Mai avec 30000km. Résultat on est passé d'une reprise à 45400€ à une reprise à 38000€ sachant que la livraison est prévue pour fin Septembre et que tout est déjà réglé. Je suis vraiment dégouté du comportement de Tesla et de l'incompétence du service de reprise qui n'a visiblement pas pris la peine de regarder la moindre photo ... Du coup vu le délai et le contexte je ne pense absolument pas être en mesure de prendre le chassis et d'ailleurs au vu de leur comportement je pense même ne plus du tout être intéressé pour continuer avec Tesla, c'est absolument inadmissible d'avoir un comportement pareil, j'aurai pu être un peu ouvert et accepter de rajouter un peu d'argent éventuellement mais là on est vraiment dans un comportement inacceptable que je ne pensais pas possible avec Tesla Conclusion bon courage pour la reprise avec Tesla, leur service reprise se cache devant le fait qu'ils peuvent ré-évaluer la reprise suivant le cours du marché

Je réponds un peu tard mais c'est à NY ? J'ai vu les mêmes en fait

Hello, Pour info ma TA m'a parlé du Glovis Courage pour ma TM3 qui doit arriver d'ici fin Septembre, si je me fie au suivi il devrait passer Suez le 17 Septembre

Hello, Pour le lien des ZFE tu peux regarder ici si tu ne l'as pas déjà eu (et éventuellement ça pourra servir aux autres) : ZBE Registre Barcelone C'est vraiment très peu communiqué et je ne sais pas s'ils appliquent effectivement les amendes mais je n'ai pas souhaité vérifier ... Après il y a à priori quelques avantages pour se garer mais je n'ai pas vérifié : https://elecdrivers.com/voyager-recharger/avantages-barcelone/

Hello, De mon côté le TA m'a parlé du Glovis Courage pour la mienne donc je suppose que ça n'est pas la seule. Il est prévu en ETA au 16/09 à priori. Les SMS pour ma dernière avaient été envoyés 2 à 3 semaines avant les livraisons donc je pense que ça devrait arriver semaine prochaine. Dans tous les cas, le paiement étant déjà fait on a plus qu'à attendre

Personnellement sur les livraisons de septembre je pense que ça a été le cas car j'ai commandé après certains et je vais pourtant l'avoir (avec attelage) mais bon c'est peut être un hasard aussi ... Franchement leur algorithme reste un mystère pour moi pourtant c'est pas faire de travailler dessus toute la journée

C'est pour ça que je n'ai pas différé ma livraison, j'aurai bien voulu attendre les nouveautés 2023 mais si c'est pour perdre 10K sur mon actuelle ça n'a pas de sens

Du coup lequel on doit remplir ?