GonheRiba

Personnellement, elle me convenait très bien la ou elle était. Avec la nouvelle version, j’ai cru qu’elle avait disparu il m’a fallu quelque jours pour me rendre qu’elle était sur le côté (j’ai d’abord cru à un bug d’affichage). De nuit, elle est très visible mais de jour je trouve pas ça terrible. À défaut de satisfaire tout le monde, ils aurait pu laisser le choix de la position comme ils l’ont fait pour les caméras de clignotants. Après c’est comme le reste on s’adapte…

Tu glisses vers le bas, c’est la maison Tu glisses vers la droite, c’est le taf

Ca y est toujours . Je viens de vérifier

Cela fait personnellement près de 2 ans que j’utilise jedlix avec ma tesla. Je n’ai jamais rencontré de souci particulier.

Je penche plus pour un bug.

Sinon tu prends une borne Wallbox qui gère parfaitement le délestage + des heures programmables directement sur la borne, le tout même à distance. Et où l’appli jedlix qui vous permet de gérer vos plages de recharge avec du cashback en plus.

En ce qui me concerne, M3 de 2021. J’ai toujours eu le son arrière mais rien a l’avant et toujours pas avec les dernière mise à jour 🫰

Ça toujours été ainsi. La lecture du 1er titre lance la playlist

J’ai commandé le mien il y a quelques jours. Effectivement ça semble plus intéressant à pas mal d’endroit

Les caméras en direct ça fait longtemps que ça existe. Quel est la nouveauté ?

Je viens de recevoir ma carte station-e. Gratuite et utilisable sans abonnement. Les tarifs sont également très compétitifs

Je viens de passer en 2022.36.6. Et depuis, elle ne semble plus ralentir dans les virages comme elle le faisait depuis quelques versions. Ça m’est arrivé par 2 fois de nuit. Je n’ai pas constaté cela en plein jour (ça ne m’a pas marqué en tout cas). Vous avez constaté ça également ?

C’est pas systématique, ça dépend des marques. S’il n’est pas prévu, ça se négocie. Sinon il n’y a qu’un seul câble à acheter pour du courant alternatif jusqu’à 22 kW (type 2). A partir de 43 kw, c’est du CSS et il est attaché à la borne en principe.

Un truc bizarre ce matin. J’arrive à un rond point (le même que tous les matins), je m’arrête pour laisser passer les véhicules. Et la ma tesla m’affiche un bandeau rouge devant la voiture (a l’écran) avec marqué STOP accompagné d’un bip sonore et il m’a semblé qu’elle freinait toute seule. L’affiche stop est resté jusqu’à ce que je redémarre. J’ai pas trop compris ce qu’il s’est passé ??? Je suis en 2022.28.2

En quoi consiste le calibrage des rétroviseurs. Quelle différence avec ce qu’il y a déjà ?

Concernant les phares auto, j’ai eu très rarement (2/3 fois sur plusieurs centaines de km de nuit) des appels de phares de voiture en face sur l’autoroute. Les très rares fois concernaient exclusivement des camions. Les appels de phares étaient loin d’être éblouissant étant donné la distance. J’en déduit qu’il agissent par anticipation et non par réelle gêne. Dans tous les cas les phares auto se sont coupés d’eux même dans la demi-seconde. Je considère donc que les phares auto fonctionnent parfaitement et je ne pense pas avoir une meilleure gestion en manuel.

J’ai fait des centaines de kilomètres sous tesla vision, 30% de nuit voire de nuit sous la pluie battante récemment. Très sincèrement, c’est ni moins bien ni mieux qu’avant. Ça change pas grand chose. J’ai toujours autant confiance en ma voiture. Si tu veux profiter des dernières améliorations fais la mise à jour et arrête de te prendre la tête.

J’ai du manqué un truc. C’est nouveau cette fonction de désembuage auto. J’ai une SR+ d’août 2021. J’ai jamais vu cette fonction et même il y a moins d’une semaine ou j’ai eu les 1ere buées du matin. Mais pas de désembuage auto.

Idem, j’ai remarqué cette fonction il y a quelques jours déjà avant la 2022.28.2

J’ai ouvert un ticket auprès de tesla. Il m’ont confirmer qu’il y a bien un souci et qu’il sont déjà au courant. Un correctif est prévu dans une prochaine version.

Sauf que dans mon cas : Ça se passe le matin vers 9h (il fait 23 deg) Le mode surchauffe est coupé Je n’ai absolument rien activé depuis l’application

La Clim était active dans la voiture lorsque je roulais comme c’est le cas tous les jours depuis que j’ai la voiture. Habituellement elle se coupe quand je ferme la voiture. Depuis les 2 dernières mise à jour, elle a l’air de rester (parfois) active sans raison apparente.

La, en l’occurrence c’est l’appli tesla qui m’a indiqué qu’elle a coupé la Clim car elle tournait depuis 2h

Je vois pas trop ce qu’il y avait à assécher. En plus, j’ai jamais eu ça depuis que j’ai la voiture (08/21). Je trouve ça quand même bizarre.

MAJ 2022.24.8 De nouveau la Clim est restée activée pendant 2 heures après la fermeture de mon véhicule. Cela 2 fois en quelques jours. Ça ne m’étais jamais arrivé auparavant. [emoji848][emoji848]