thib

https://www.vpauto.fr/vehicule/b610acaef8/opel-corsa-electrique-156-ch-batterie-51-kwh-gs un peu plus d'un an et 17km... celle sans la rayure s'est vendue https://www.vpauto.fr/vehicule/44ea65e4f8/opel-corsa-electrique-156-ch-batterie-51-kwh-gs quel gâchis de stoker des voiture

ha OK, en une fois c'est pas du premier coup 😆 Encore merci,

Bravo et merci, pour la prochaine fois ou j'en aurai besoin. En plus c'est plus rapide que la notice ☺️

On peut aussi en sortant par la porte passager et en ne coupant pas le contact une vidéo sur EAT8 https://www.youtube.com/shorts/hpQDA95kG14 je n'ai jamais réussi à faire clignoter le P...

Bonjour, Y a t il quelqu'un pour m'aider Soit je ne fais pas ce qu'il faut, soit je ne suis pas assez rapide ? 1. Enfoncer la pédale de frein et sélectionner N. --> mettre la voiture en N 2. Dans les cinq secondes qui suivent, maintenir la pédale de frein enfoncée, couper le contact et déplacer le sélecteur vers l'avant ou vers l'arrière. --> couper le contact avec le pied sur le frein puis déplacer le "levier" de vitesse en écrivant je me demande si ce n'est pas en même temps ? le chrono de 5s s’arrête ou ? 3. Relâcher la pédale de frein et mettre le contact. -->remettre le contact sans appuyer sur le frein 4. Enfoncer la pédale de frein et la maintenir enfoncée et appuyer sur le commutateur (du frein à main). --> déverrouiller le frein à main 5. Relâcher la pédale de frein et couper le contact. Merci

C'est bon c'est dans le menu de l'écran tactile voiture sécurité... il faut que je fasse une photo j'espère que j'arriverai à retrouver le menu j'ai trouvé une vidéo https://www.youtube.com/watch?v=kIJnTKh3oj4

Bonjour, Quelqu'un a t il quelques explications sur la procédure de réinitialisation, qui n'a pas l'air intuitive... la page 333 renvoi à la 86 et...plus rien J'ai un pneu qui s'est dégonflé et le voyant reste allumé après retour à la pression normale. Merci

Voila ce que j'ai obtenu avec une e-corsa 156ch https://forums.automobile-propre.com/topic/une-nouvelle-voiture-72414/ une charge de 31min 5-86% 39.66kWh (110kW max) et une de 10min 14-45% 14.74kWh c'est mieux que les 136ch 😉

il ne reste que celle là https://www.spoticar.fr/voitures-occasion/opel-corsa-electrique-136-ch-batterie-50-kwh-pyrenees-atlantiques-bayonne-1203888546

https://www.spoticar.fr/voitures-occasion/opel-corsa-electrique-136-ch-batterie-50-kwh-pyrenees-atlantiques-bayonne-1203888547 https://www.spoticar.fr/voitures-occasion/opel-corsa-electrique-136-ch-batterie-50-kwh-pyrenees-atlantiques-bayonne-1203888548 https://www.spoticar.fr/voitures-occasion/opel-corsa-electrique-136-ch-batterie-50-kwh-pyrenees-atlantiques-bayonne-1203888546

courageux certainement intelligent je ne sais pas, personnellement un CCS "100kW" type e-208 ou e-corsa me parait plus adapté

Cela parait long mais si la voiture n'a pas roulé avant la recharge et que la batterie est froide, cela n'est pas forcément surprenant. Pour le chauffage, les rares fois ou je l'ai utilisé je n'ai pas eu de soucis.

Je trouve que le mode B freine moins que le mode D (unique) de la C-zero.

pour info les charges lors du retour https://i.ibb.co/XxYBdTjj/chg20251122.png

Donc, j'ai bien fait de me laisser tenter N'étant pas habitué aux voitures "modernes" j'ai quelques questions... L'appli Myopel sans abonnement, est elle utile ? que peut on faire avec ? Merci

Pour remplacer la voiture de madame, Corsa-e GS 156, une affaire qui m'a trop tentée Ramenée de Tours à Morlaix (440km) en 2 charges une de 31min 5-86% 39.66kWh (110kW max) et une de 10min 14-45% 14.74kWh Mon premier grand trajet en VE et avec une météo pas top 2 à 3°C sous la pluie

Il est clair qu'il y a une forte décote et que l'acheteur qui sommeille en moi est à l’affût d'une bonne affaire

certains sont passés à l'action Re: lev50=>CATL93 , la Ion devient .... la Ion+ https://www.vehiculeselectriques.fr/viewtopic.php?f=60&t=19898&start=15

avec une photo cela serait plus clair Merci

BRAVO😎, je ne l'aurai pas fait

quelles sont les nouvelles ? Merci

le capteur ABS doit aussi servir pour l'ESP et autre fonction ayant besoin de la vitesse de la roue

peut être commencer par connecter un OBD ?

il n'y a que ceux qui ont eu une C-Zero/Ion qui pensent que ce sont des petites citadines idéales, pour qui ne fait pas plus de 50 à 80km/jour les autres, même pour une citadine, visent 300km min d'autonomie. Quel est le prix moyen sur LBC ?