xtro

je ne suis pas étonné nous aussi tres difficile d'avoir le soh et de plus ils ne veulent pas nous l'imprimer c'est de vive voix donc on ne sait pas,.pratiques commerciales douteuses ....

comme on peut le voir p1 mon soh n'a pas bougé depuis decembre .......... c'est quand même bizarre 😮

effectivement c'est l'inverse 🤔

je reviens sur le soh car scanner indique 2 valeurs : un normal et un low : le low correspond à quoi ? on vient de faire la revision soit disant le voiture aurait un soh de 87% mais c'est oral le concess n'a pas voulu l'imprimer pretextant un bug voilà ce que donne car scanner :

ok

sur la 500 de ma femme j'ai 2 soh dont un low quel est sa signification ?

je tombe tardivement sur ce sujet , il y a un truc qui denote toute l'incompetence de fiat quand on change une fois la batterie de propulsion et que le probleme revient , statistiquement il est evident que le probleme est ailleurs d’où perte de temps Ils se plaignent d'avoir depensé 45k€ mais si les gens étaient formés correctement la panne aurait été reglée bien plus rapidement pour l'anecdote : à la revision de la 1ere année de notre 500e j'ai demandé à la concession de me donner le soh de la batterie : ils ne savaient même pas ce que c'était , c'est tout dire 😒

c'est clair 😄 , à voir eventuellement si la mesure de la concess est la même que celle de car scanner 😉

mesuré par la concession ou par car scanner ?

c'est vrai que c'est long ça doit prendre au moins 5 min , tous les arguments sont bons pour ne pas le faire ,t 'inquiete que s'il c'était s'agit d'une reprise c'est la 1ere chose qu'ils auraient faite , ils ont vraiment un pbl avec le soh

donc il semblerait que les constructeurs fassent en sorte que la batterie n'arrive pas à un calcul de soh < à 75% pendant les 8 premieres années de maniere à ne pas avoir à les changer sous garantie.... en fait le probleme c'est que l'on ne saura jamais l'impact , que l'on charge à 100% ou à 80% , que l'on fasse de grosses charges ou de petites charges sur la durée de vie de la batterie au final l'essentiel c'est de croire que l'on pense faire le max pour la longevité de la batterie de maniere à avoir l'esprit tranquille 😉

on l'a achetée neuve et l'excuse c'était que fiat france ne voulait pas que l'info soit donnée en gros presque secret industriel 🤣

par contre si on regarde tous les parametres de car scanner on a (dans mon cas) un soh de 99.61% mais un soh low de 89.41 % que veut dire ce soh low ? je ne vois personne en parler et pourtant c'est une valeur donnée par car scanner

tu as eu de la chance que l'on t'ait donné le soh , c'est vraiment à la gueule du client ..........

vehicule utilisé seulement en urbain , je ne recharge jamais au delà de 80%