xtro

oui tu as raison

c'est bien pour ça que j'ai specifié que les index d'energie (ce que l'on paye ) étaient en kWh , les index de puissance reelle ( les VA) ne sont là qu'à titre indicatif , ceux qui veulent voir les W comme je l'ai indiqué plus haut ils mettent du shelly

tous les index concernant l'energie ( donc ce que l'on paye ) sont en kWh , seul les index de puissance sont en VA (normal on est en alternatif et c'est bien des VA qui circulent ) , pour que les VA soient egaux au W il faudrait que la maison soit purement resistive ce qui ne peut jamais être le cas , un petit rappel instructif à ce sujet : https://fr.wikipedia.org/wiki/Voltampère

si je peux avoir l'impedance de la terre ce sera bien

si tu as une solution domotique type home assistant tu peux mettre une integration type shelly ( un em) ; et là tu as ta conso en temps reel sur ton smartphone et sur pc edit : le shelly a egalement sa propre application sur smartphone et tu peux avoir egalement la conso en direct , on peut mettre une 2eme pince pour voir par ex l'energie absorbée par le VE , bien sur tout ça peut être telechargé sous forme de csv , là j'ai mis en ex la charge du VE en live

merci pour l'info , j'ai un obdlink je vais voir s'il est compatible avec canze et si canze est compatible twingo ze

effectivement c'est certainement un pbl de secheresse suite aux petites pluies que l'on a eu , le systeme de charge du vehicule a validé la charge ,( du coté du chargeur tous les voyants étaient ok ) , ce qui ne me faisait pas penser à un pbl de terre c'est que les pbl de terre sont signalés par le voyant qui s'allume en rouge or là il clignotait en jaune ......

malheureusement pas grand chose je cite : clignote en jaune : le cordon est branché au véhicule et le système procède à ses vérifications le fonctionnement normal étant : clignotement du jaune pendant quelques secondes puis passage au vert et lancement de la charge

j'y ai pense et j'ai dejà tout verifié mais les nouvelles prises sont à insertion donc pas de resserrage possible , par contre je n'ai pas controlé la tension , à faire

bonjour ma mere possede une twingo ze et depuis 2 ans elle chargeait sur la prise de son garage sans probleme , or depuis quelques temps impossible de la charger le temoin de charge clignote en jaune et il ne se passe rien , ce n'est pas un probleme de terre ( le temoin clignoterait en rouge ) chez moi ça charge sans probleme , c'est donc bien un probleme lié à son alimentation electrique mais quoi ?..... si quelqu'un à une idée.....

voilà le csv "pur" edité avec le notepad++ , ( j'ai simplement levé mon pdl ) , dans la 2eme copie d'ecran le fichier "traduit " en excel en levant l'espace en separateur ce qui effectivement faussait le truc , mais il y a bien des index qui s'incrementent même s'ils ne sont pas pris en compte

voilà ce que j'ai , je suis en base :

je suis en tarif de base et j'ai d'autres index dont à priori les hc/hp : F5,F6,F7 et EAS

😀

l'energie consommée par la charge des portables est negligeable ce ne sont que quelques watts et en plus avec un cos phi désastreux