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Alors moi il m'est arrivé un sacré truc ! J'ai effectué ma révision des 12500 km en septembre 2021, là j'arrivais à 25000 km donc je prend rdv. Je vais porter ma voiture et en fait on me dit que je n'ai pas d'entretien à faire car le voyant ne s'est pas allumé soit : - C'est a 12500 + 25000 soit 38000 km: Ah bon ??? - Soit au bout de 1 an donc en septembre 2022 Euh...j'ai essayé de lui expliquer que d'après le papier qu'il me montrait c'était pas ça mais il na rien voulu savoir... Je suis donc reparti en me disant que c'était de leur faute si l'entretien n'était pas fait. Mais maintenant je me dis que ca pourrait se retourner contre moi. Qu'en pensez-vous ?

J'a vérifié justement il y a quelques jours et sur une borne en 50kw jusqu'a 100%, j'étais aussi aux alentours des 40kwh

De nouveau confronté au message "Défaut traction" pour la deuxième fois en fin de semaine dernière malgré que Peugeot ait déjà changé mon faisceau d'alimentation (quand je suis rentrer de vacances en Suisse et qu'il me restait encore 400km, j'ai serré les fesse tout le reste du trajet...). Je l'ai déposé vendredi dernier et je viens de la récupérer à l'instant. Ils ont fait une mise a jour du calculateur de la chaine de traction, le défaut est "apparement" résolu avec cette mise à jour. A voir !

Hello à tous ! Il est temps pour moi de changer mon train avant ! On avait parlé il y a quelques temps d'une nouvelle gamme chez Michelin, le e-primacy, qui sortirait en Janvier 2022. Quelqu'un à déjà fait monter cette gamme là, j'ai du mal à les trouver en stock ? (Je pars en vacances le 18 Janvier donc je voudrais les faire changer avant) J'ai actuellement les Primacy 4 S2 en 17' mais un peu déçu par la longévité...15.000 km Ou alors vous avez d'autres modèle à me proposez ? Merci à vous !

Je dois changer les miens aussi prochainement, on sait quand la gamme ePrimacy sera dispo pour nous ?

Voilà les dernières nouvelles : comme je me doutais, la voiture ne sera pas prête aujourd'hui. Après diagnostic, il change le faisceau haute tension entre le chargeur embarqué et la batterie (ce qui a été fait sur bcp de voiture ayant ce défaut il me semble). La pièce est commandée et il doivent la recevoir courant semaine prochaine. Affaire à suivre !

Oui mais si il m'arrive un pépin, peu importe lequel, je me prend la franchise...non ? D'accord, ça marche merci !

Oui moi aussi mais avec une franchise de 2400€ ! 😅

Merci à toi ! J'ai une question qui m'est venue du coup : je suis en LOA, comment ça se passe si la voiture reste plusieurs semaines au garage ? Certains dans le meme cas ont réussi à négocier une remise ? Et dans le même temps, j'ai voulu faire un transfert d'assurance sur la voiture de prêt mais mon assurance le fait pas (Direct Assurance) et je suis obligé de prendre une assurance temporaire à coté (devis à la MAIF de 175€ pour une semaine 😱). Vous avez fait comment dans votre cas ?

Merci pour vos avis et conseils ! Grâce à eux j’ai décidé de passé chez Peugeot hier soir et ils m’ont gardé ma voiture et on tout fait pour m’en trouver une de prêt pour mes vacances, sympa ! Me voilà plus serein pour partir avec cet e208 de prêt (bon il me manque toutes mes options mais on fera avec…😅). J’ai la voiture jusqu’à vendredi prochain, il m’a dit que normalement le problème serait réglé…(au vu de vos retours, je suis réaliste, il y a peu de chances).

C'est ce que je redoute aussi ! Parce que quand il y a la panne traction, le véhicule s'arrête immédiatement ?

A mont tour ! e208 de octobre 2020 mais acheté en Avril 2021 car véhicule d'essai. J'ai parcouru 13700 km depuis et fais le premier entretien ce mercredi (ils ont fait la MAJ ECU en même temp). Aujourd'hui, première recharge depuis que je l'ai récupéré et recharge rapide. Arrêt de ma charge à 57% (mais j'avais pas besoin de plus) donc je débranche et en rallumant la voiture : message défaut traction qui apparaît. J'attend 1 min et redémarre, toujours là ! J'attend 2 min et redémarre et il a disparu...ensuite j'ai pu rouler normalement jusqu'à maintenant. Je dois partir en vacances demain, ça m'arrange pas de savoir que le message est apparu !! En plus je dois utiliser des charges rapides pour mon trajet et j'ai peur que le message ré-apparaisse à ce moment là !

J’ai ma première révision à faire dans quelques jours et je voudrais aussi changer le filtre habitacle moi-même vu le prix qu’ils prennent. Pour ceux qui l’avaient changé avant, vous avez simplement dit à votre concessionnaire que le filtre a été changé récemment ? D’ailleurs, ou l’avez vous achetez ? (Il me semble que c’est la référence CU/CUK 26 025-2 de la marque MANN FiILTER). Merci de votre aide !

On a la réponse dans ce post : Pas si simple que ça mais vu le prix facturé en concession, ça peut valoir le coup de le changer soit même !

Hello à tous, Heureux acquéreur d'une e208 GT depuis quelques jours, j'ai appris pas mal de choses en vous lisant ici. Je n'ai cependant pas trouvé de réponse à ma question sur la console centrale. De ce que j'ai lu, tout le monde est d'accord pour dire qu'elle se salit très vite (trace de doigt, poussières, micro-rayures,...). Je cherche une idée pour la protéger, style covering... Avez-vous déjà chercher une idée ou autre pour ça ?