lolo85

ça doit concerner les premières PRO+ qui sont en 7 KW

j'ai déposé ma PRO+ chez Smart Orvault lundi pour signaler 2 problèmes : - j'entends un grondement moteur à l'arrière, - je n'arrive pas à charger sur les SUC Tesla, la voiture n'est pas reconnue résultat, on me dit que le bruit est normal, pas d'infos du constructeur sur le sujet soi-disant; par contre j'ai un nouveau rdv pour une intervention sur mon chargeur embarqué, je laisse la voiture plusieurs jours avec prêt d'une PRO+ pour que je puisse comparer au niveau du bruit (je sais qu'il y a un post spécial pour le bruit moteur, mais comme je parle d'un autre problème en même temps, j'ai préféré ce post plus général) Ils m'ont prêté une Mercedes EQE 400 4matic, une caisse à plus de 100000 boules ! et ben je préfère ma Smart !

je suis allé à ma concession (Nantes) faire constater à un mecano le ronflement emis à l'arrière de ma voiture, il a tout de suite été d'accord. Ils ont donc enregistré mon problème et doivent se renseigner pour la suite à donner ..... (PRO+)

pour avoir moins les fesses gelées ou brûlées, selon la saison, je viens de commander ça : https://fr.aliexpress.com/item/1005004272010421.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.28035e5bSBlAZo&gatewayAdapt=glo2fra je vous dirai si ça fait le job

pour info, je suis aussi concerné sur ma PRO+, je viens d'envoyer un message au service client

désolé mais comme je l'ai relaté, rien n'a fonctionné comme tu le décris

en fait la voiture ne s'était pas déverouillée quand je suis arrivé, j'ai ouvert le coffre, posé mes affaires, refermé le coffre et quand je me suis approché des portes les poignées n'étaient pas sorties

Merci la clé digitale ! J'ai refermé le coffre avec la clé ronde dedans, plouf la voiture s'est verrouillée, moment de grande solitude et avec l'application hello smart qui ne communique plus avec la voiture depuis la Maj130 je me croyais perdu ! Et j'ai quand même essayé la clé digitale et là miracle, ça s'est ouvert

Après avoir pesté l'été à cause de la chaleur sur le revetement des sièges, maintenant que le froid arrive ... et bien bingo ! on se caille les fesses en attendant que le chauffage soit ressenti. Donc je pense à mettre des housses alors que je n'aime pas trop ça. Qui a trouvé un modèle compatible et où ?

PRO+ , mon VIN : HESXR1C45PS018XXX, livrée le 18/07

j'ai une PRO+ et je confirme entendre également un ronflement venant de l'arrière, même à basse vitesse.

comprends pas la question, le lien vers le site ne suffit pas ?

petit rendu d'un accessoire de protection pour les ouvertures de portières intempestives, trouvé chez le chinois : https://www.aliexpress.com/store/group/Pour-Smart-Elf-1/2852062_40000003971586.html?spm=a2g0o.store_pc_home.pcShopHead_6421285.1_3 Photos-001.zip

est-ce que vous avez comme moi un bruit sourd, genre grondement provenant de l'arrière quand vous roulez, il peut ne pas se faire remarquer quand les passagers discutent, ou à cause de la musique ? je pense que c'est simplement le bruit du moteur electrique, mais dans mon Enyak qui a aussi le moteur à l'arrière, je n'avais pas ce bruit ?

premier essai de recharge rapide au Suc Tesla de Caudan : echec sur 3 bornes, du coup essai au carrefour de Vannes sur Allego et là impec 148kwh à 24%, par contre 0,64€ ça pique ! (je précise que j'ai déjà rechargé chez Tesla avec mon véhicule précédent Enyak donc ça ne vient pas de mon compte)

il y a déjà un sujet sur la conso, merci à la modération de fusionner

ouf ! on est contents pour toi, et aussi ça va nous éviter tes plaintes journalières depuis des semaines, c'était vraiment saoulant désolé de te le dire

"décrocher" de l'arrière avec une propulsion de 272 cv n'est pas surprenant si tu mets un gros coup de gaz en virage serré, ce n'est pas un défaut de la voiture, c'est la loi de la physique

je me pose la question, imaginons un mode sentinelle, tu récupères une video où l'on voit la portière taper dans ta voiture, puis la voiture qui quitte le stationnement, on voit la plaque d'immatriculation, et après, qu'en faire ? vous pensez que les gendarmes ferons quelque chose pour que l'auteur des faits reconnaisse et indemnise, j'en doute ...

comme le dit jplmarin, pas beaucoup de PRO+ en photos, voici la mienne, pneus Dunlop

merci Ugoone, effectivement c'est ce que j'ai constaté, il faut donc appuyer 2 fois pour obtenir l'ACC seul. Dommage qu'il ne garde pas cette selection en mémoire

j'ouvre ce sujet car pour ma part, je ne veux utiliser que l'ACC (régulateur adaptatif) et ne pas avoir le maintien dans la voie, je ne supporte pas que ce soit la voiture qui utilise le volant. Mon problème, c'est que quand j'enclenche le système, par défaut c'est toujours avec maintien dans la voie qui s'enregistre en premier, et je dois tatonner sur plusieurs touches pour récupérer le seul ACC. Quelqu'un a t'il trouvé la façon d'avoir l'ACC seul qui s'enclenche en premier ?

tu as appuyé sur le 0% ? ou peut être qu'il faut le wifi ?

251 kms pour 90 % ! T'as dû avoiner sévère sur la charge précédente !

j'avais le même problème, pas de reconnaissance vocale bien qu'en 1.1.1, et j'ai installé la mise à jour de language (voir photo, cliquer sur le petit nuage orange), il faut être connecté en wifi. Ensuite j'ai rebooté le système en appuyant une dizaine de secondes sur le bouton en bas à gauche de l'écran. maintenant ça répond au quart de tour, avec un volume trop fort je trouve, même réglé au mini