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Timagg

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  1. Bonjour à tous, J'ai remarqué ce matin que le réglage de la distance de suivi ne pouvait pas descendre sous la valeur 2. Alors que l'échelle des valeurs possibles commence à 1, impossible d'aller plus bas que 2, chose que je pouvais faire avant. Vous avez entendu parler d'une limitation ? Je roule TM3 Perf de 2021 avec la dernière mise à jour 2022.28.1 Le manuel de Tesla : https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_ca/GUID-50331432-B914-400D-B93D-556EAD66FD0B.html
  2. Bonjour à tous, Je possède une Model 3 Perf noire de 2021, donc avec les joint et lèches-vitres en noir. Depuis cet été, ils ont pris une teinte bizarre , comme si des bulles de savon avaient séchés dessus. Et cela ne part pas au lavage. Avez-vous une idée de ce que c'est? D'autres sur ce forum ont la même situation ?
  3. 67°C dans la voiture cet après-midi. Certifié sans trucage. Est-ce un record ?
  4. Bonjour à tous, Pour le suivi de ce dossier, le vérin de coffre arrière à été remplacé par un ranger cette semaine. Sous garantie, ça a pris 3 min. Le problème d'ouverture aléatoire ne s'est pas représenté jusqu'à présent. Je note que le coffre s'ouvre plus vite avec ce nouveau vérin, surtout au déverrouillage et la montée des premiers 10 cm. (J'ai une TM3 Perf de 2021, V 2022.12.3.2)
  5. Il reste l'ouverture mecanique de la porte, qui vient en secours. La nouvelle Lexus NX350H possède cette fonctionnalité et aussi une ouverture mecanique de secours.
  6. Retour de la concession Tesla Luxembourg ce 14 avril. C'était un problème de connexion au niveau de la prise et du chargeur. C'est réparé en 1h et plus de problème maintenant. Sympa d'avoir rechargé la voiture à la fin de l'intervention
  7. Je reviens de la concession Tesla Luxembourg ce 14 avril. Même problème avec l'ouverture du coffre. Tesla dit que c'est un problème de vérin et va les remplacer sur ma voiture.
  8. Merci pour vos réponses; Rdv est pris jeudi matin chez Tesla Luxembourg. Entre-temps il n'y a plus de message d'erreur 🙃
  9. Bonjour à tous, Petite frayeur durant un voyage ce week-end, ma model 3 affiche une erreur "Impossible de recharger" après un passage au superchargeur de Laxou. Erreur BMS_a174 (voir photo). Au superchargeur suivant, après un reboot, la charge a démarré. ouf ! Mais de retour chez moi, même problème, et même solution. Je n'ai pas trouvé de discussion sur ce suje tmais je peux me tromper. Vous avez connaissance de ce soucis ? (Model 3 Perf version 2022.8.3
  10. Timagg

    Les invités de nos dashcams...

    Ce qu'on ne voit pas bien sur la vidéo, c'est que j'étais arrêté juste après le sommet d'une colline. Le risque était grand (et avéré) d'arriver trop vite derrière. Téléphone ou pas, le conducteur de la voiture blanche n'a probablement pas freiné, au vu de sa vitesse résiduelle après l'impact qui lui "permet" même de dépasser la voiture qu'il vient d'emboutir.
  11. Timagg

    Les invités de nos dashcams...

    Pour moi elle a juste bien réagit puisqu'elle m'a évité un accident, sans me mettre en danger. Mais vu la route assez étroite, il n'y avait pas beaucoup d'autres options pour éviter le contact. Je suis sur le réglage de distance 1.
  12. Timagg

    Les invités de nos dashcams...

    C'était ce matin en partant travailler. Sur autopilote dans les bouchons, la 2ème voiture derrière moi a embouti l'Audi qui me suivait. C'est pas passé loin, pfiouuuu. 1215786245_Video24-02-2022082351.mov
  13. Timagg

    Avant votre model 3 ?

    BMW 530e , l'hybride rechargeable.


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.