tontondic

Hello apres avoir beaucoup demandé, la moindre des choses est de vous partager ma petite reussite (avec claude quand meme) je resume, deux controleurs etek car deux VE, b1 est prioritaire sur b2 B2 s'enclenche si b1 a fini la charge ou si rien de branché Portection rmcu, anti-surchauffe egalement, et enclenchement pendant les heures 22-6h. Tout fonctionne nickel via modbus, avec un esp32, et un waveshare pour la conversion rs485 esphome: name: wallbox-1 friendly_name: Wallbox_1 on_boot: priority: -100 then: - number.set: id: consigne_b1 value: 0 - number.set: id: consigne_b2 value: 0 - delay: 60s esp32: board: esp32dev framework: type: arduino wifi: ssid: "------" password: "----" api: encryption: key: "------" ota: - platform: esphome password: "-------" logger: level: DEBUG logs: modbus: ERROR modbus_controller: WARN time: - platform: sntp id: sntp_time timezone: "Europe/Paris" uart: id: uart_bus tx_pin: GPIO17 rx_pin: GPIO16 baud_rate: 9600 stop_bits: 1 modbus: id: bus_rs485 uart_id: uart_bus send_wait_time: 500ms modbus_controller: - id: etek_1 address: 0xD5 modbus_id: bus_rs485 setup_priority: -10 update_interval: 30s offline_skip_updates: 0 - id: etek_2 address: 0x02 modbus_id: bus_rs485 setup_priority: -10 update_interval: 30s switch: - platform: template name: "Marche Forcée Hors HC" id: mode_force optimistic: true restore_mode: ALWAYS_OFF button: - platform: template name: "B1 RCMU ON (Reg110=1)" on_press: then: - lambda: |- auto cmd = modbus_controller::ModbusCommandItem::create_write_single_command( id(etek_1), 110, 1); id(etek_1)->queue_command(cmd); - platform: template name: "B1 RCMU OFF (Reg110=3)" on_press: then: - lambda: |- auto cmd = modbus_controller::ModbusCommandItem::create_write_single_command( id(etek_1), 110, 3); id(etek_1)->queue_command(cmd); - platform: template name: "B2 RCMU ON (Reg110=1)" on_press: then: - lambda: |- auto cmd = modbus_controller::ModbusCommandItem::create_write_single_command( id(etek_2), 110, 1); id(etek_2)->queue_command(cmd); - platform: template name: "B2 RCMU OFF (Reg110=3)" on_press: then: - lambda: |- auto cmd = modbus_controller::ModbusCommandItem::create_write_single_command( id(etek_2), 110, 3); id(etek_2)->queue_command(cmd); sensor: # --- BORNE 1 --- - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_1 name: "B1 Status" id: status_b1 register_type: holding address: 141 value_type: U_WORD - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_1 name: "B1 PWM sortie" id: pwm_b1 register_type: holding address: 152 value_type: U_WORD - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_1 name: "B1 Temperature" id: temp_b1 register_type: holding address: 157 unit_of_measurement: "°C" value_type: U_WORD filters: - multiply: 0.1 - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_1 name: "B1 RCMU Status" register_type: holding address: 143 value_type: U_WORD - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_1 name: "B1 Reg110 RCMU mode" register_type: holding address: 110 value_type: U_WORD # --- BORNE 2 --- - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_2 name: "B2 Status" id: status_b2 register_type: holding address: 141 value_type: U_WORD - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_2 name: "B2 PWM sortie" id: pwm_b2 register_type: holding address: 152 value_type: U_WORD - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_2 name: "B2 Temperature" id: temp_b2 register_type: holding address: 157 unit_of_measurement: "°C" value_type: U_WORD filters: - multiply: 0.1 - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_2 name: "B2 RCMU Status" register_type: holding address: 143 value_type: U_WORD - platform: modbus_controller modbus_controller_id: etek_2 name: "B2 Reg110 RCMU mode" register_type: holding address: 110 value_type: U_WORD number: # --- RÉGLAGE B1 --- - platform: template name: "B1 Réglage Intensité" id: consigne_b1 min_value: 0 max_value: 32 step: 1 unit_of_measurement: "A" initial_value: 0 optimistic: true restore_value: false set_action: then: - lambda: |- uint16_t raw = (uint16_t)(x * 166.67); auto cmd = modbus_controller::ModbusCommandItem::create_write_single_command( id(etek_1), 152, raw); id(etek_1)->queue_command(cmd); # --- RÉGLAGE B2 --- - platform: template name: "B2 Réglage Intensité" id: consigne_b2 min_value: 0 max_value: 32 step: 1 unit_of_measurement: "A" initial_value: 0 optimistic: true restore_value: false set_action: then: - lambda: |- uint16_t raw = (uint16_t)(x * 166.67); auto cmd = modbus_controller::ModbusCommandItem::create_write_single_command( id(etek_2), 152, raw); id(etek_2)->queue_command(cmd); # --- LOGIQUE DE GESTION DUO --- interval: - interval: 30s then: - lambda: |- auto time = id(sntp_time).now(); bool est_en_hc = (time.hour >= 22 || time.hour < 6); bool autorisation_charge = est_en_hc || id(mode_force).state; if (!time.is_valid()) { autorisation_charge = true; } // SÉCURITÉ THERMIQUE — coupe tout si > 50°C float t1 = id(temp_b1).state; float t2 = id(temp_b2).state; if (t1 > 50.0 || t2 > 50.0) { ESP_LOGW("THERMIQUE", "SURCHAUFFE ! B1=%.1f°C B2=%.1f°C — coupure urgence !", t1, t2); auto cut1 = id(consigne_b1).make_call(); cut1.set_value(0.0); cut1.perform(); auto cut2 = id(consigne_b2).make_call(); cut2.set_value(0.0); cut2.perform(); return; } // B1 libre = pas de voiture OU charge terminée (Status 1 ou 2) bool b1_libre = (id(status_b1).state <= 2.0); // GESTION B1 auto call1 = id(consigne_b1).make_call(); if (autorisation_charge) { if (id(consigne_b1).state < 6.0) { call1.set_value(32.0); call1.perform(); } } else { if (id(consigne_b1).state > 0) { call1.set_value(0.0); call1.perform(); } } // GESTION B2 — seulement si B1 libre auto call2 = id(consigne_b2).make_call(); if (autorisation_charge && b1_libre) { if (id(consigne_b2).state < 6.0) { call2.set_value(32.0); call2.perform(); } } else { if (id(consigne_b2).state > 0) { call2.set_value(0.0); call2.perform(); } } si vous souhaites le yaml de l'automation surchauffe et rmcu activé, n'hesitez pas

Bonjour à tous Petit retour d'infos pour ceux qui sont embetés avec leur e-c3 Apres 14 mois de possession et 10 mois au garage, elle y retourne aujourd'hui pour la derniere fois. Citroen la reprend, vehicule inutilisable........ Negociation pour le remplacement pour un autre modele, et surtout pas une stellantis..............Je vous tiendrais au courant des negociations de ce soir (premier retour de leasing social) Les pannes, absence de combiné (remplacé 4 fois), grosse mise à jour (mise à jour à neuf) qui a était la derniere chance, il pleut dans la voiture Enfin bref, il est temps d'arreter la, Citroen Reims sont bien d'accord.................. pas de vitesse, pas de chauffage, pas de clignotants, il est 23h, etc etc...................conso de 30kwh/100.......... c'est loin d'etre mon premier VE, mais alors celui-la, il a battu tout les records............

Presque 2 semaines que je l'ai, je l'ai conduit 2 jours........... Au garage car bloc compteur qui s'eteint, deverouillage du coffre, prise de charge qui se bloque.......... Et non les problemes recensés sont pour beaucoup ceux des utilisateurs

ca fait plaisir à lire

J'aimerais bien connaitre les problemes que plein de gens ont rencontrés.....

Infos toutes fraiches de chez citroen reims, la mienne me sera livré dans les premieres en fin septembre avant la date butoir du leasing social, les autres en octobre. Beaucoup risque de perdre le leasing social. Si ils ne peuvent pas livrer, proposition d'une e-c4...........

Bien sur, mais ca n'a rien à voir ave le probleme. Le probleme est d'ordre electrique, pas pneumatique Mais VW a decidé de me rappeler et me propose de garder la voiture une semaine pour pousser plus loin les essais, ENFIN !!!!!!!!!!! Bien sur, j'ai un VE de pret durant ce temps

Oui les 4 pneus sont neufs et identiques. Le probleme existe quasiment depuis le début.

on a beau reclamer, ils se cantonnent à faire le tour du garage sur le parking.............

Commandé en janvier, previsionnel en juillet, mais j'en croise beaucoup sur des camions en ce moment sur Reims (5-6 camions complets depuis le debut de la semaine)

Bonsoir à tous Apres moultes RDV chez VW, j'esperais vous apporter des nouvelles de cette réparation. Il n'en est rien......................... Ils ne trouvent pas, la garantie se termine au mois de juin (alors que je l'ai acheté neuve en septembre, bizarre). Ca me gonfle Aucune erreur au calculateur, va falloir que je trouve un autre garage VW sur Reims, mais il n'y en a pas.......

Hello Perso, sur un enyaq 85, 100km par jour de 10% urbain, 60% de voie à 110 et le reste à 80-90, depuis mi-mars que je l'ai, 6900km au total, j'en suis à 15.9/100. En considerant la hausse des temperatures (enfin le printemps), je pense descendre entre 14 et 15.

Tres bien, aucun souci

Dans mon cas, on entend vraiment taper à l'arriere, avec quelques bruits de mobilier du coup.

Bonsoir à tous J'ai un enyaq85 depuis un petit mois, et il s'avere que j'ai mal au derriere dans cette voiture................. Les passagers arrieres me confirment la meme chose. Je trouve les sieges vraiment tres durs et les bourrelets de maintien un peu serrés, de ce fait ca me gene au niveau des cuisses. Suspension arriere qui tape tres sechement, je me demande si ils n'ont pas oubliés d'enlever les butées de suspension à la livraison. Chose qu'ils doivent verifier tres prochainement. Je sors d'une ID3, j'ai testé la ID4, la ID5 meme le Buzz, et vraiment je trouve le Enyaq tres tres dure. C'est pareil pour vous ?

Je n'ai pas pris le pack plus, juste l'attelage et la couleur en option

Et voila le bébé livré ce matin

Bonjour à tous Enyaq coupé 85 orange phoenix avec attelage commandé juste avant le 15 novembre, livraison samedi matin !!!

Personellement (ca n'engage que moi), matrix led, oui c'est bien mais on vit tres bien sans Insonorisation renforcée, en électrique, peu d'interet Sieges electriques, avec deux conducteurs differents, c'est chiant. Sieges chauffants, tres peu utilisés quand je l'avais auparavant, j'etais trop frileux...............

Pas de pompe à chaleur non plus, je fais 100km/jour, ca ne me genera pas plus que ca. Sincerement, le pack plus, il est cher par rapport à ce qu'il apporte. Sortant d'une ID3 qui en avait l'equivalent, beaucoup d'options ne sont clairement pas indispensable. L'essentiel est la. 3600€ le pack de mémoire, ca reste cher pour ce que c'est.

non, sans pack plus Version de base

Et voila c'est commandé. Enyaq 80 coupé IV, orange phoenix et attelage = 40523€ bonus 5000€ Le logiciel de commande skoda n'est pas à jour, il n'indique pas encore que c'est la nouvelle version 85. Livraison fevrier-mars normalement

Lorsqu'elles sont plus avantageuses, les dispositions des articles D. 251-1 à D. 251-13 du code de l'énergie dans leur rédaction antérieure à l'article 1er du présent décret restent applicables aux véhicules qui n'ont pas fait l'objet précédemment d'une première immatriculation en France et à l'étranger, commandés ou dont le contrat de location a été signé avant le 15 décembre 2023 inclus, à condition que leur facturation ou le versement du premier loyer intervienne le 15 mars 2024 au plus tard.

Bonjour à tous Je le trouve un peu cher ton devis, car on m'a fait la meme proposition mais avec 90000km sur 37 mois pour ce tarif et avec les memes options. Comme je change mon ID3, je pense meme que je vais le prendre mais sans option à 479€/mois.