tontondic

Bonjour à tous Petit retour d'infos pour ceux qui sont embetés avec leur e-c3 Apres 14 mois de possession et 10 mois au garage, elle y retourne aujourd'hui pour la derniere fois. Citroen la reprend, vehicule inutilisable........ Negociation pour le remplacement pour un autre modele, et surtout pas une stellantis..............Je vous tiendrais au courant des negociations de ce soir (premier retour de leasing social) Les pannes, absence de combiné (remplacé 4 fois), grosse mise à jour (mise à jour à neuf) qui a était la derniere chance, il pleut dans la voiture Enfin bref, il est temps d'arreter la, Citroen Reims sont bien d'accord.................. pas de vitesse, pas de chauffage, pas de clignotants, il est 23h, etc etc...................conso de 30kwh/100.......... c'est loin d'etre mon premier VE, mais alors celui-la, il a battu tout les records............

Presque 2 semaines que je l'ai, je l'ai conduit 2 jours........... Au garage car bloc compteur qui s'eteint, deverouillage du coffre, prise de charge qui se bloque.......... Et non les problemes recensés sont pour beaucoup ceux des utilisateurs

ca fait plaisir à lire

J'aimerais bien connaitre les problemes que plein de gens ont rencontrés.....

Infos toutes fraiches de chez citroen reims, la mienne me sera livré dans les premieres en fin septembre avant la date butoir du leasing social, les autres en octobre. Beaucoup risque de perdre le leasing social. Si ils ne peuvent pas livrer, proposition d'une e-c4...........

Bien sur, mais ca n'a rien à voir ave le probleme. Le probleme est d'ordre electrique, pas pneumatique Mais VW a decidé de me rappeler et me propose de garder la voiture une semaine pour pousser plus loin les essais, ENFIN !!!!!!!!!!! Bien sur, j'ai un VE de pret durant ce temps

Oui les 4 pneus sont neufs et identiques. Le probleme existe quasiment depuis le début.

on a beau reclamer, ils se cantonnent à faire le tour du garage sur le parking.............

Commandé en janvier, previsionnel en juillet, mais j'en croise beaucoup sur des camions en ce moment sur Reims (5-6 camions complets depuis le debut de la semaine)

Bonsoir à tous Apres moultes RDV chez VW, j'esperais vous apporter des nouvelles de cette réparation. Il n'en est rien......................... Ils ne trouvent pas, la garantie se termine au mois de juin (alors que je l'ai acheté neuve en septembre, bizarre). Ca me gonfle Aucune erreur au calculateur, va falloir que je trouve un autre garage VW sur Reims, mais il n'y en a pas.......

Hello Perso, sur un enyaq 85, 100km par jour de 10% urbain, 60% de voie à 110 et le reste à 80-90, depuis mi-mars que je l'ai, 6900km au total, j'en suis à 15.9/100. En considerant la hausse des temperatures (enfin le printemps), je pense descendre entre 14 et 15.

Tres bien, aucun souci

Dans mon cas, on entend vraiment taper à l'arriere, avec quelques bruits de mobilier du coup.

Bonsoir à tous J'ai un enyaq85 depuis un petit mois, et il s'avere que j'ai mal au derriere dans cette voiture................. Les passagers arrieres me confirment la meme chose. Je trouve les sieges vraiment tres durs et les bourrelets de maintien un peu serrés, de ce fait ca me gene au niveau des cuisses. Suspension arriere qui tape tres sechement, je me demande si ils n'ont pas oubliés d'enlever les butées de suspension à la livraison. Chose qu'ils doivent verifier tres prochainement. Je sors d'une ID3, j'ai testé la ID4, la ID5 meme le Buzz, et vraiment je trouve le Enyaq tres tres dure. C'est pareil pour vous ?

Je n'ai pas pris le pack plus, juste l'attelage et la couleur en option