mustangfred
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Je viens de restituer mon ID3 et ils m'ont pris 150 euros de nettoyage de sièges. Effectivement ils sont très salissant et pas simple à nettoyer
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Nouveaux bugs sur l'ID3 de mon épouse. Voyant de lave glace allumé + Voyant sur le signal d'urgence. Résultat plusieurs pièces à changer et non compris dans la LLD. Prise en charge 50% soit 750 euros à payer pour des défauts électroniques. La voiture n'est garantie que 2 ans constructeur
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Moi aussi je vais rendre mon ID3. Ma LOA se termine en avril. J'ai beaucoup apprécié la conduite avec. Effectivement dans les points noirs, il y a les bugs à répétition. Sur 3 ans au moins 3 mois à ne pas pouvoir l'utiliser pour différents bugs et mises à jour qui ne passent pas. J'ai le voyant qui me dit qu'il faut changer des modules de la batterie allumé depuis un mois. Le concessionnaire me dit d'attendre la panne. J'ai déjà changé 2 pneus et je vais encore devoir en changer 2 avant la fin de LOA. L'electrique m'a tellement convaincu que je viens de signer pour une Golf diesel
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Ça y'est j'arrive au bout de ma LOA. J'ai été tellement convaincu par l'id3 et tous ses bugs que je viens de signer pour une Golf 8 diesel pour la remplacer. Marre des pannes et de l'indisponibilité de la voiture
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Idem, j'étais en montagne et avait mis a charger l'id3. Pendant la descente je devais être trop proche du 100% et j'ai droit au mode cuisson
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A première vue version 3.2 Perte de jouissance du véhicule 10 semaines. Comme un couillon je n'avais pas fait le transfert d'assurance. Suite à la grêle sur la voiture de location on me réclame 1320 euros de franchise. Merci VW. Je viens de faire une réclamation pour perte de jouissance. On verra ce que propose le service client
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Bonjour, Suite à la dernière mise à jour de l'ID first de ma femme, moins de 15 jours après message inquiétant pour les batteries. Résultat voiture déposée première semaine de juin et pas disponible avant 16 août minimum. En attendant on nous a donné une location soit disant d'une voiture équivalente (une clio) qui en plus à pris la grêle. Je vais devoir payer les franchises. Impossible de contacter directement l'assistance et pendant ce temps, on continue de payer la LLD. Merci VW C'est décidé je reprends un diesel après la location.
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Ils ont gardé mon id3 une semaine, fait la mise à jour et changé de nouveau ma batterie
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Ça a marché avec la clé de secours à ma grande surprise
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Bonjour, Pour la 2eme fois en 6 mois j'ai le soucis de la batterie 12V avec arrêt obligatoire, malgré le changement de batterie. Ce matin j'essaie d'ouvrir la voiture et impossible même avec la clé de secours. Avez-vous un astuce pour l'ouvrir hormis appeler l'assistance?
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Question j'ai 22000km sur mon ID3 j'ai fait monter mes roues neiges pour le 2ème hiver et la ils me disent qu'il reste 5mm sur les roues été. Sachant que je roule plutôt lancé je voulais savoir si vous aussi vous bouffer du pneu. Fred
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Pour le voyant batterie 12V ça fait plus d'un mois que je roule avec, d'après VW tout est normal mais ils ont pas réussi à enlever le voyant. La dernière fois ils avaient réussi car pour moi ça revient régulièrement
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Bonjour Je viens de tester un nouveau bug pendant mes vacances. J'ai perdu tous mes écrans impossible de voir la vitesse, l'autonomie, la radio,affichage tête haute Le concessionnaire a du rebooter le logiciel. Et un bug de plus Fred
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Pour info on me propose une first plus pour ma femme 318 euros par mois 10000 km an dont entretien 4,6 euros par mois, perte financière 18 euros et véhicule de remplacement 9 euros Il y a un seul entretien à faire au bout de 2 ans qui coûte un peu plus de 300 euros
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C'est exactement ce que j'ai eu sur mon id3. Diagnostic n'étant pas allé au bout créant un défaut. Raz du défaut par VW et plus de pb depuis
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Non ma voiture ne faisait pas de bruit ce qui est dangereux pour les piétons et cyclistes
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A première vue s'était du à des diagnostics lancés mais qui ne sont pas allés jusqu'à la fin. Cela faisait apparaître un défaut. Sinon après presque 2 mois on m'a enfin changé ma pièce pour avoir le son extérieur à basse vitesse. Alors que légalement c'est obligatoire VW n'a pas de stock
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Oui j'ai bien la dernière mise à jour
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Bonsoir , Nouveau problème à 1400 km sur ma tech! Ça a commencé par batterie faible 12 V que j'ai rechargé et maintenant ça continue Vous avez déjà eu ce problème? Fred
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ID.3 - Recharge au courant alternatif (CA) sur borne ou avec le CRO
mustangfred a répondu à un sujet de Tiberius dans Volkswagen ID3
Bonjour J'ai fait le test et ce n'est pas ce que j'appelle un programmateur. Il s'agit juste d'un départ différé de 1h, 2h, 3h ... Après il y peut-être un programmateur au niveau du soft de l'id. Perso je charge 1 fois par semaine jusqu'à 80% quand j'approche des 100 lm d'autonomie restante. Fred -
ID.3 - Recharge au courant alternatif (CA) sur borne ou avec le CRO
mustangfred a répondu à un sujet de Tiberius dans Volkswagen ID3
J'avoue que j'ai pas regardé la partie programmation. Je fais un test demain. Effectivement en général je recharge de 20% à 80%. Je récupère 20km par heure avec ce chargeur -
ID.3 - Recharge au courant alternatif (CA) sur borne ou avec le CRO
mustangfred a répondu à un sujet de Tiberius dans Volkswagen ID3
Non pas de sac fourni. J'ai le chargeur officiel mais avec cela prend plus de 24h pour une charge pleine. Avec le nouveau environ 12h, rien à voir. -
ID.3 - Recharge au courant alternatif (CA) sur borne ou avec le CRO
mustangfred a répondu à un sujet de Tiberius dans Volkswagen ID3
Oui du côté de Grenoble pas mal de chargeurs gratuits -
ID.3 - Recharge au courant alternatif (CA) sur borne ou avec le CRO
mustangfred a répondu à un sujet de Tiberius dans Volkswagen ID3
Je confirme cela marche très bien, pour une utilisation courante pas besoin de borne 7kw c'est largement suffisant. Ce chargeur répond complètement à mes attentes. Je n'hésites pas à compléter par des charges gratuites lorsque je fais mes courses lidl, casino,super U -
J'ai eu rendez-vous hier chez vw. Après une journée d'immobilisation il faut changer une pièce. Celle-ci n'est pas disponible avant le 20 avril. Je croyais qu'une loi de juillet 2019 imposait aux véhicules électriques de pouvoir être entendus et bizarrement vw n'a pas la pièce disponible pour réparer. Pb apparu après moins de 500 km. J'ai connu une meilleure qualité chez vw
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