Diddle73

Je roule en pneus hiver toute l'année, mais je roule suffisamment pour avoir besoin de les changer tout les ans. après je reste peu fan des pneus 4 saisons qui reste quand meme moins efficace sur la neige. Après cela depend de ta localisation.

Pas besoin d'arrêter la charge, il bascule automatiquement sur la suite du trajet. Je pense qu'avec toutes les modifications qu'ils font et en ajoutant sans arrêt des paramètres, certaine partie du programme ne suivent pas le même rythme.

J'ai reçu un des premiers Model Y LR en provenance de Berlin (livré le 03/09). Je viens de remarquer que contrairement à ma model 3 qui les vitres feuilletées à l'avant, sur la Y j'ai les vitres feuilletés à l'avant et à l'arrière. c'est une nouveauté ? c'est la meme chose sur les chinoises ?

Je vais essayer de voir ca ce soir.

Si cela peut aider, J'ai été livré samedi d'un model Y avec l'attelage deja monté. provenance Berlin.

J'ai eu le meme soucis lors de mon dernier trajet. Il semble qu'il y a une différence de calcul entre le planificateur lorsque l'on roule et celui lors de la charge. pour retombé sur des courbes correct, j'attend un peu après la fin de la charge nécessaire. Par exemple durant la charge, il indique qu'il me reste 1 minutes et que j'arriverais avec 15%. Il me dit que je peux continuer ma route. il suffit alors d'attendre quelque seconde de plus pour que le GPS indique de nouveau l'itinéraire avec un pourcentage à l'arrive qui est different. parfois le même mais des fois avec 5 à 10 % de moins. J'attends alors au SUC pour compléter et avoir la marge qui me convient. Cela fonctionne bien pour ma part. J'ai pu également voir qu'il se trompe toujours sur les memes troncon de route. Par exemple pour un trajet Savoie Bordeaux : Chambery - Dardilly : Pas de soucis Dardilly - Clermont Ferrant : écart inférieur à 5% Clermont ferrand - Brives : la cata. écart de 11% Brive - Bordeaux : calcul correct. Nous faisons régulièrement ce trajet et avant, pas de soucis, depuis la dernière mise à jour, nous l'avons fait 2 fois et les erreurs reste les mêmes.

Pas à ma connaissance et peu de chance que ce soit ce cas de figure car j'ai l'impression que je suis dans les premiers à avoir un Y LR de Berlin. Vin : XP7YGCEK8NB019XXX

Voila, c'est bon livraison à Miribel le samedi 03/09 à 11h. Reste plus qu'a s'organiser pour y aller.... Je suis au départ de la Savoie (environ Chambery) si cela permet de grouper avec d'autres personnes 🙂

Moi c'est l'inverse, je vais prendre livraison aussi à Miribel d'un MY LR en provenance de Berlin et mon TA m'a dit que l'attelage serait déjà monté en usine. (peux être le même jour d'ailleurs )

Cet après midi, passage de mes dates de livraisons du 03/09 -19/09 à .... Aujourd'hui - 07/09. Le tout avec facture finale et VIN. Donc livraison sur Miribel d'un Y LR blanc 19" et attelage en provenance de Berlin. VIN : XP7GCEK8NB019XXX

ca avance, ca avance . annoncer maintenant pour un 14 aout - 28 septembre. Ca a encore bien le temps de changer ....

Bon ben ce matin, je suis à " A déterminer " .....

Dans mes mises à jour, je suis entre 17 et 30 septembre pour une LR blanche en 19". Commandé le 31/05.

Taxer les recharges à domicile n'est pas techniquement possible avec le linky. Il est capable de discuter avec RTE et de compter l'énergie, mais absolument pas capable de savoir ce que nous en faisons derrière. il vont taxer mon chauffe eau au KM ? Je pense que l'on a encore pas mal de temps devant nous à être gagnant. Pour info, le tarif le plus faible que j'ai trouvé pour la recharge à domicile est chez EDF avec un tarif à 8,5 ct TTC en heure creuse (22H - 6H). Avec la consommation de la modele 3 ca nous fait du 1,30€ environ au 100km. 😛

C'est pas encore la visu complète, mais c'est deja une avancé.