PAPS53

Je suis bien d'accord - mais si je ne tente rien !!! - De plus je suis certain de ma bonne foi - Il m arrive parfois d etre au dela des limites autorisées ( notamment sur les dépassements ) - Mais là sur cette portion que je connais particulièrement bien et en plus derriere un camion et en montée ! Par ailleurs TESLAFI me donne 84 km/h de vitesse maxi sur tout ce trajet de 15 km ! En conclusion nous verrons bien - au pire ce sera 68 eur et 1 point .PH

Merci pour ce renseignement. philippe

Certes , mais la vitesse maxi sur Tout le trajet a été de 84km/h . De plus la question posée était de savoir comment extraire les données dynamiques pour l envoyer à l ANTI.

Bonjour. Je viens de recevoir un PV pour une vitesse enregistrée à 91 km/h ( 86 retenu) . Quand j interroge TESLAFI à aucun moment sur le trajet je n 'ai dépassé la vitesse de 80,5 Km/h . Existe il une solution pour extraire les données de teslafi ( notamment la video du parcours) pour la joindre à ma réclamation ? . Merci pour vos conseils. Philippe

La taille du portefeuille n a pas pour corollaire le civisme ou l éducation . cela dit j étais hier au nouveau suc de Caen et la seule poubelle était pleine à ras bord . Et meme débordait . Qui est chargé de l entretien ?

Alencon Cerisé c est bien - À la sortie de l autoroute (A28) à côté dû courte paille occupé en permanence par les gens du « voyage » ce serait mieux . quant à PRE en Pail les structures d accueil à part le parking du Super U ( fermé le Dimanche) sont plutôt minces . 1 kiosque à Pizza !

Bonjour en exactement 1 an : 23395kms .dont 71 % domicile ,26 % SUC - 3 % autres pour une moyenne de 162 wh/km . ( jusqu'a octobre, j'étais à 159 wh/km mais les mois d 'hiver ont fait "chuter" la moyenne ! - et pour etre complet : 6 x 1 points à 81 kms retenus !

Bonjour . j ai cela et je peux te le prêter . contacte moi en mp . La location est gratuite ! j ai fait un road trio cet été dans le Yorkshire et je n en ai pas eu besoin . Car les suc sont pléthoriques . amicalement philippe. je suis près d ALENCON

Ce qui est étonnant, ( et inquiétant !!) c est que le service technique de Tesla ( Chambourcy) a qui j ai exposé mon problème d autopilot m a d abord proposé de réinitialiser la voiture . !! Et viens ce matin de me proposer un RDv ´pour demain à Chambourcy afin de régler le problème. !! visiblement , j ai eu affaire à des spécialistes !!!! ou des stagiaires de 3ieme.

Bonjour . En complément de Toinou. je rentre aujourd’hui d une semaine dans le Yorkshire .model Y avec porte vélo .1320 kms parcours chez nos britanniques voisins . J étais ennuyé car l autopilot ne fonctionnait pas et vue la circulation poids lourds cela aurait été pratique . J ai mis cela sur le compte de la conduite à gauche . Au retour en France même problème .c est donc bien le mode remorque qui invalide l autopilot .ma conso moyenne s établit à 172 pour 1329 km. Les Suc anglais sont bien tenus et aisés d accès . J ai fait : leicester, Sheffield , Oxford .. à Oxford le parking est payant . Il faut prendre un ticket et c est gratuit 1 h . ; l amende est de 150 £ !). Autre info hors sujet . Nous avons eu une semaine à 32 ° .et le parc national des Moors est magnifique .

Bonjour . Merci de cette précision. Je viens d arriver chez mes Britanniques Amis , après un parcours de 500 kms . Parti à 7h30 de Portsmouth , j ai roulé de jour . Arrêt au SUC de Leceister ( qui n est pas ouvert H 24). J ai pris une photo , mais un ” pays de l Est ” en TM3 est venu me demander de manière peu courtoise d effacer la photo car sa voiture y figurait ( de loin) .Ne voulant pas déclencher un nouveau conflit international et nous priver de moutarde pour 6 mois de plus j ai obtempéré. d’autant plus qu il me rendait bien 50 kg !!). Plus sérieusement, ce qui m embête , c est que la voiture bien que je l ai calée en miles ne m alerte pas sur les franchissements de ligne blanche . Il y a un parametrage ! Autre anecdote : j ai consulté le compteur pour avoir mes conso moyenne . Grosse frayeur car j étais à 270 !! Autoroute ( 100 km/h avec des vélos à l arrière . Mais quand même !! Après reprise de mes esprits : 270 wh/ miles : ouf Philippe

Bonjour . Merci de cette précision. Je viens d arriver chez mes Britanniques Amis , après un parcours de 500 kms . Parti à 7h30 de Portsmouth , j ai roulé de jour . Arrêt au SUC de Leceister ( qui n est pas ouvert H 24). J ai pris une photo , mais un ” pays de l Est ” en TM3 est venu me demander de manière peu courtoise d effacer la photo car sa voiture y figurait ( de loin) .Ne voulant pas déclencher un nouveau conflit international et nous priver de moutarde pour 6 mois de plus j ai obtempéré. d’autant plus qu il me rendait bien 50 kg !!). Plus sérieusement, ce qui m embête , c est que la voiture bien que je l ai calée en miles ne m alerte pas sur les franchissements de ligne blanche . Il y a un parametrage ! Autre anecdote : j ai consulté le compteur pour avoir mes conso moyenne . Grosse frayeur car j étais à 270 !! Autoroute ( 100 km/h avec des vélos à l arrière . Mais quand même !! Après reprise de mes esprits : 270 wh/ miles : ouf Philippe Envoyé de mon iPhone Le 9 août 2022 à 07:28, Forum Automobile Propre <[email protected]> a écrit :  Bonjour PAPS53, patamons a posté un commentaire sur un sujet, Ma tesla en grande bretagne - elle sait conduire à gauche ? Posté dans Ma tesla en grande bretagne - elle sait conduire à gauche ? Je reviens d'un voyage de trois semaines (Bath - Cardiff - Brecon Beacons - Snowdonia - Pembrokeshire - Londres), aucun soucis. J'avais acheté l'adaptateur UK Tesla pour l'UMC (50 EUR), j'ai donc chargé principalement à destination et je prenais note de l'historique de charge et proposais de payer 0,35£ par kWh au propriétaire, ça s'est bien passé. Au sortir du train, il faisait nuit, j'ai vu les phares de la voiture bouger seuls quand la voiture a capté le GPS et s'est rendu compte qu'on allait rouler de l'autre côté. Je pense donc que la voiture fait ce qu'il faut pour ne pas éblouir lorsque qu'on change de côté de conduite. Pour les bornes publiques, comme conseillé au début de ce post, installez l'application Pod Point car il y a beaucoup de bornes de ce type en Grande Bretagne, pas trop chères et elles ne sont pas accessibles avec la carte Shell Recharge (et Chargemap?). Et dans les magasins Tesco, ces bornes sont souvent gratuites. Aller vers ce/cet(te) Message — Forum Automobile Propre Vous recevez ce courriel car vous suivez le/la Sujet « Ma tesla en grande bretagne - elle sait conduire à gauche ? ». Vous préférez ne plus recevoir ces courriels ? Cesser de suivre ou Ajuster vos préférences de notification. Forum Automobile Propre, 7 Allée Cérès, Strasbourg, 67200 http://s2y0.mj.am/oo/AUkAAF9Lpc8AAAAAAAAAALXERMIAAIts_tYAAAAAAAFYTgBi8f6VRuH_osNCTN21QdAkWaMt3wABSWQ/96e24ca1/e.gif http://s2y0.mj.am/oo/AUkAAF9Lpc8AAAAAAAAAALXERMIAAIts_tYAAAAAAAFYTgBi8f6VRuH_osNCTN21QdAkWaMt3wABSWQ/96e24ca1/e.gif

Parce que les amis chez qui je réside ont mis cela derrière leur voiture !

Merci pour cette info . Les feux écrivent bien tesla sur le mur ( lightshow) . j essaierai cela quand je serai chez les sujets de sa royale majesté Britanique .

Bonjour Voyage prévu la semaine prochaine chez sa gracieuse Majesté . Porstmouth - Whitby -Yorshire -(Patrie de James Cook) - Pas de soucis pour les suc qui ont l 'air bien fournis sur le trajet. A destination c 'est moins évident . Nous verront bien ! Ma question qui a déja été posée ici précedemment mais sans réponses : Nos phares adaptatifs le sont t'ils vraiment et admettent ils la conduite à gauche .? Les amis anglais chez qui je vais lorsqu'ils viennent chez moi , collent deux morceaux de scotch sur leurs phares . c'est loin d'etre gracieux !

Bonsoir . Suite à grosse inattention , je suis rentré ( à petite allure ) dans mon garage en laissant la hayon ouvert . résultat : des rayures sur la partie superieure . Le carrossier que j'ai consulté me propose pour environ 700 euros de refaire la peinture complete du hayon en enlevant le logo arrière Tesla et d'en coller un autre après qu'elle soit repeinte . Une autre solution consisterait à coller un spoiler pour cacher la misère . Ma question : un spoiler (genre performance) couvre t il une partie du coffre ou bien n 'est il qu'un prolongement de ce dernier . Merci pour vos conseils éclairés . ci dessous les photos des dégats .

Pour pratiquer souvent les deux , je préfère et de loin celle du « mont st michel « Facile d accès, très très rarement saturée , ibis accueillant .

J ai eu la même expérience que toi sur la même autoroute avec deux vélos a l arrière . Conso moyenne 270 wh/km . D habitude sur autoroute c est 180 .! sur 11000 km je suis a 159 wh/km de moyenne .

Sur l écran autopilot . Allez vers les réglages absolus ou relative et vous pouvez fixer la vitesse limite . Il y a aussi la molette de droite . et ne pas oublier que les radars ne sont pas que dans la voiture !!

L autopilot se règle à la vitesse du panneau , mais tu peux modifier cela en pourcentage ou en valeur dans les réglages .

Nous avons projeté d aller rendre visite à des amis Anglais dans leur cottage du Yorkshire . Depart de Portsmouth arrivée aux environ de Malton . ABRP me donne un itinéraire qui me fait éviter Londres et son “ grand parking”. Ci certains ici ont fait ce trajet avez vous des conseils à me donner quant à cet itinéraire : SUC , restauration. Difficultés de circulation.etc . nous partons une semaine le 9 août biens chargés et deux VAE à l arrière . conso prévisionnelle 220 wh/km . Optimiste ? merci pour vos conseils .

Non - vent de trois quart arrière de 15km/h ( données TeslaFI) efficience de 52.1% . Cela dit : mon épouse qui a le pied léger vient d utiliser une Peugeot E208 sur 200 Km de routes à 80km/h avec une conso moyenne de 224 wh/km.!! l efficience de Tesla n est plus à prouver .

Retour surconsommation du we . Depuis que j ai la voiture ( Mars 2022) j ai fait 7500 km avec une conso moyenne de 158 wh/km . Jeudi matin départ pour Noirmoutier avec deux vélo à l arrière . Vitesse moyenne relativement faible même sur autoroute ( circulation infernale ) conso moyenne de 180 wh/km sur trajet de 360 km . retour aujourd’hui principalement sur autoroute ou 2x2 . Très peu de circulation : vitesse autour de 125 km/ h - resultat : 270 wh/km !!! je suis passé de 158 à 162 wh/km moyen pour un total de 8200 km . ma conclusion : la résistance a l air croit bien avec le carré de la vitesse . fallait il cela pour le démontrer ???

Bonjour . aujourd hui , première sortie au bord de la mer pour BLUEDREAM2 ( Cancale : ma ville natale ). au retour petit arrêt de 15 mn au suc du mont st Michel . Un emplacement fermé /6 . 5 Tesla en charge : 2 S , 1Y, 2 t3 . ( retour de WE) 1 place de libre pour moi . Turn over rapide . l accueil IBis est toujours aussi sympa .