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Je confirme pour la communication, quelle galère et quelle frustration. Moi j'ai eu que le transporteur, il ne m'avait même pas prévenu, heureusement que @Sebmad m'avait tenu au courant. A un moment donné je priait pour qu'il annule et que je le rembourse, ça m'aurait payé de vacances. Maintenant on vend bien mieux en France. Mais c'est comme ça, juste mauvais timing. Enfin, il ne reste plus que le ranger me corrige le pb de joint sur la nouvelle et je peux me déclarer content.

Pour donner de nouvelles de Rasmus Hansen à qui j'avais vendu ma Tesla, il m'avait payé le 10/03 et sans nouvelle depuis. A l'instant un transporteur vient de me contacter. Il voulait passer à Lyon dans 2 heures, je lui ai dit pas possible (obligations travail) il repassera donc samedi.

Il m'a payé la totalité convenue ce jeudi (10/03) mais je n'ai plus de nouvelle depuis le 08/03. Je m'étais mis d'accord avec lui pour 39k (MIC mai 2021, blanche/blanc 17000 km). Maintenant je pense que c'est trop peu, mais j'aurais pas pu savoir que Tesla allait augmenter à nouveau les prix. Je suis curieux sur la date d'enlèvement, je vous tiendrai au courant.

Je pose surement une question bête, mais on me demande le COC. Les premiers recherches disent qu'il faut plusieurs semaines pour l'obtenir et que ça coûte une centaine d'euros. Mais aussi, que pas besoin pour certaines cartes grises. Qu'en est-il pour nos Teslas à vendre au Denmark ?

il est dans ce fichier : https://airtable.com/appwKAlnzrojKOole/tblyUJtIt6Q0Nooy9/viwruMZ70PuF1sRIW?blocks=hide

Je repose une question ici qui a été déjà posé, mais je ne trouve que les questions. Quelqu'un aurait fait affaire avec Rasmus Hansen récemment et jusqu'au bout ? Ca c'est bien passé ? Respecte-t-il les dates convenus ? J'ai signé le contrat avec lui hier, j'attends qu'il me confirme pour l'acompte et on a convenu le 10 mars pour le virement. J'ai un impératif pour ce jour là pour pouvoir payer Tesla. Il faut dire que la communication n'est pas terrible.

J'ai reçu une proposition d'EV, pour ma SR+ blanche, intérieur blanc, de mai 2021 et 16500km, pour 37500€. J'avoue que j'hésite, pas bcp de temps pour attendre une autre offre avant que la nouvelle arrive, mais je peux toujours ne pas la changer

Effectivement, dans le contrat avec Bnp, c'est marqué dans la case Type de crédit : prêt personnel (crédit amortissable). Avec vos précisions, ceci répond, je pense, à ma question : si je vends le véhicule, je n'ai pas à rembourser le prêt.

Petite question (je n'arrive pas à trouver la réponse, même si je suis sur que ça a été postée). J'ai acheté la voiture avec un crédit Bnp, est-ce que j'ai le droit de vendre la voiture et garder le crédit et si oui, est-ce que je dois les informer ?

Effectivement, j'ai dit une grosse connerie. Pour ce type de chaine, on peut enlever de pièces pour faire correspondre à plusieurs références. Je pensais que ça peut faire plusieurs diamètres, mais en fait, non, ou alors très peu. Les K34 vont pour 67 cm (environ) les K34 pour 65 cm. Il me faut donc changer les chaines.

Je sollicite vos avis sur la question suivante : De mon ancienne voiture, il me reste les chaine avec montage extérieur, les König Summit K33. Je sais bien, que pour ma Model 3 en 18 pouces il faut les K34. Parmi les références de pneus des K33, je trouve les 215-45-18. Pour moi, cela veut dire que ça fonctionne sur la même roue, juste 2 cm plus large. Vu qu'il n'y a pas de passage par l'intérieur de la roue, la question est, pourquoi je ne pourrais pas les utiliser sur la Model 2? Après tout, c'est juste que la chaine sera décalé de 1 cm vers l'extérieur de la roue par rapport à son milieu. Est-ce bien grave ? Sachant aussi que j'ai des pneus hiver et que les chaines sont pour "au cas où" pour la semaine où je vais aller en station.

Il y a de la compétition... J'ai passé une semaine en Italie, j'aurais eu de quoi tourner un long métrage.

Histoire de réveiller ce fil, voici comme la Toscane lui va si bien

Voici ma petite contribution sur ce fils. Kéké en S3, double toute une file arrêté au stop, à contresens sur la voie de bus/vélos. Passe bien évidement au rouge. 200m plus loin, redouble à toute vitesse sur voie de bus/vélos. Si un vélo à le malheurs d'être là, tant pis pour lui

S'ils trouvent le moyen d'offrir quelque chose pour de vrais parrainages, cad, rencontre entre parrain et filleul, cela me semble très juste. Pouvoir choisir un parrain qu'on n'a jamais rencontré, ce n'est d'aucune utilité à Tesla. Et je dis ça, alors que le seul filleul que j'ai eu m'a choisi un peu par hasard et sans rien me demander et que je profite de mes km gratuits sans avoir fait le moindre effort.