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staath

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  1. Bonsoir à tous. Homelink avec Mhouse SL1 et RX multi... ça fonctionne pour nous! J'ai suivi le tuto de Rikium (Un grand merci à lui) en page 27 de ce fil et je viens faire un petit retour - Installation et paramétrage -> tout comme Rikium - Alimentation du Rx multi -> trouvé du 35V entre ecbus et Flash (comme l'ecbus alimente aussi les cellules, digicode, etc, je pense que ca devrait le faire niveau conso électrique) - Reconnaissance par la voiture (en mode RU aussi) : pas du premier coup... Mais chaque fois que ca a marché pour mes deux portails, c'est quand j'ai enchainé rapidement lancement des étapes de la procédure sur la voiture, appui sur S1 par ma femme (pour enchainer plus rapidement....), et plusieurs appuis successifs sur l'émission de l'ordre d'ouverture sur l'écran de la voiture... - portée : très bonne coté jardin, moins bonne coté rue ou le portail et la murette fond un écran supplémentaires aux ondes. ca marche bien, jusqu'à 10-20m du portail mais à condition que la voiture soit face ou de coté à celui ci. De dos au portail, ca ne fonctionne pas. Je ne l'avais pas encore fait sur la photo mais en mettant l'antenne et le rx multi de l'autre cote de la carte électronique de la motorisation, il m'a semblé que la porté était améliorée coté rue. Bref, pour 20€ pour les deux portails, nous sommes satisfait tout de même. Ca reste plus pratique que de chercher la télécommande qui a la manie de ne jamais rester au niveau du même rangement.... - rx multi commandé sur ali ici (10.25€ avec le port): https://fr.aliexpress.com/item/1005006149706243.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.2d7f5e5bkGF4Rp&gatewayAdapt=glo2fra
  2. J'ai fait 2000 km avec la mienne depuis 1 semaine maintenant. J'ai effectivement l'impression de moins consommer que mon ancienne propulsion LFP 60KWH moteur Perf de fin 2021. J'arrivais a atteindre a atteindre le WLTP en conduite mixte avec la LFP. Avec cette LR Prop, je suis largement au dessus... 440 km entre bordeaux (entre 110 et 135) et le circuit du Mans dimanche et il me restait encore plus de 10% de batterie... Peut être le moteur "airpin" ou les pneus... Sans renter dans les détails mais étant dans l'industrie, je peux t'assurer que ton affirmation ne tient face aux lois de la physique (Pertes dans le réducteur, dans les cardans, dans les roulements, énergie cinétique des éléments en mouvements a accumuler dans les phases d'accélérations que l'on ne récupèrera pas entièrement lors des phases de décélérations, etc ).
  3. J'ai eu la dernière fois un problème similaire d'essuies glace qui se mettaient en route par temps sec en autopilote. En fait, même avec un coup de lave glace, il restait des auréoles grasses devant les trois caméras du parebrise. Un coup d’alcool a 90 et tout est rentré dans l'ordre. Je pense qu'il faut avoir cette partie nickel pour que les feux et essuies glace auto auto fonctionnent correctement...
  4. Salut à tous. Même chose pour moi depuis Mardi... J'ai pris une TM3 LR Prop qui était disponible sur Valenton et que j'ai réglé Mardi. Depuis, je ne peux la récupérer et mon TA me dit qu'ils ont un bug informatique et qu'il ne peuvent pas éditer les certificats provisoires d'immatriculation.... Il me dit que ça arrive souvent en fin de trimestre quand il y a beaucoup de voitures a immatriculer.
  5. Salut ben moi, pour ma LR RWD, ça fait deux jours que j'attends le certificat provisoire pour l'assurer et aller la chercher.... ... J'avais payé un billet de train bordeaux Paris qui n'a servi à rien...😭 Faut le dire quand ça marche pas bien!😅
  6. Bonjour, Bordelais de 46 ans, je travaille dans l'enseignement industriel, et m’intéresse particulièrement à tout ce qui tourne autour l’énergie et de sa décarbonation. Ceci m'a naturellement poussé a acheter neuve cette voiture qui a vocation à devenir la seule voiture du foyer. Nous en sommes ravis et avons déjà parcouru pas mal de long trajets (le Plus long jusqu'à Venise...) sans aucun crainte ni souci. Le retour au thermique me semble désormais Impossible tellement le confort d'utilisation est incroyable... J'ai déjà trouvé beaucoup d'infos intéressantes ici et j'espère pouvoir poster mes trouvailles également. A bientôt sur les autres fils de discussions

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