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LLD ? cout?
Pour ma part fin de LLD sur une Life 58Kw J'aurais bien aimé aussi. Pour ma part, fin de LLD d'une Pro Life en janvier 2024. Je n'arriverai jamais à retrouver un tel tarif, 235€ /mois pour 10000km annuels.... Vu le contexte et les prix actuellement j'aimerais bien prolonger cette LLD mais je doute que VW Bank accepte. Leur intérêt à l'approche des 3 ans de vie du modèle est de disposer d'un parc conséquent en occasion.
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ID3 – Version logiciel
Tu as quelle finition ? Sur les finitions hautes je crois que c'est la cas depuis le départ. Mais sur la Life la restriction devrait être levée par la 2.1
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Choix Wallbox à domicile
Je me suis posé la même question (et au final je n'ai toujours rien fait...). La pose d'une Green-Up, si on passe par un électricien, revient environ à 400€. Comme chez VW ils sont radins, il faut acheter un nouveau chargeur qui supporte le 16A. Disons en moyenne 300€. On arrive donc à 700€ pour exploiter une Green-Up. Sachant qu'on peut déduire 300€ de crédit d’impôt de l'installation d'une wallbox et qu'on a déjà un T2, on peut considérer que l'opération est équivalente jusqu'à 1000€. Le seul problème c'est que souhaitant un modèle avec délestage, je n'ai eu pour le moment que des devis à environ 1750€, soit 1450€ après crédit d’impôt. Ça laisse quand même un delta x2 entre la Green-Up et la wallbox (dans mon cas précis).
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ID3 – Version logiciel
J'ai le même problème avec ma Life mais je suis certain d'avoir lu que ça devrait fonctionner depuis la 2.1 Quelqu'un pour confirmer ?
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Rien à signaler avec le mise à jour OTA en deux parties… J’ai confondu les num de versions, c’est la 2.1 en atelier qui a partiellement foiré.
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ID3 – Version logiciel
Je viens de faire la partie 2 à l’instant, nickel rien à signaler. Bon j’espérais secrètement que ça activerait enfin la clim à distance sans câble branché sur ma Life mais c’est peine perdue. A priori un module a foiré lors du passage en 2.3, il va falloir que je repasse en atelier.
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ID.3 - Recharge au courant alternatif (CA) sur borne ou avec le CRO
5km/h ça ne me parait pas normal. Je charge toujours entre 10 et 13km/h sur le CRO. D’ailleurs j’ai le même problème que @Vincent_31 avec celui de la Passat GTE. On dirait que le verrouillage ne se fait pas correctement (bruit de verrouillage puis de déverrouillage partiel immédiat) et il ne fonctionne que si je passe en charge réduite. Sinon il se met en défaut.
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ID3 – Version logiciel
Salut à tous, J’ai contacté le support weconnect pour un problème de clim à distance et voici leur réponse. A priori, une mise à jour OTA devrait arriver bientôt. Après une analyse de la cause de ces dysfonctionnements, nos experts ont déjà mis en place avec succès les premières mesures d'amélioration des services. Une mise à jour du système pour votre véhicule sera bientôt apportée, ce qui permettra de nouvelles améliorations dans le fonctionnement des services via l'application We Connect IDainsi que pour l'affichage des informations sur le véhicule.Notre équipe technique travaille d'arrache pied pour que cette mise à jour sera disponible au deuxième trimestre de cette année. Si votre ID.3 est déjà équipée du Software2.1, cette mise à jour du système vous sera proposée en ligne sans avoir besoin de visiter un centre Vokswagen agrée pour l'effectuer.
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Ils ont refait la maj complète ou seulement celle du module ?
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Zut, ça va pas être facile cette histoire... Pour expliquer au chef d’atelier qu’il faut refaire la mise à jour d’un module je vais m’amuser 😂
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Je viens de récupérer ma Life déposée ce matin pour passage en 2.1 Dans l'app, j'ai désormais le menu heure de départ mais l'écran est vide. Et je n'arrive toujours pas à activer la clim voiture non branchée. Quelqu'un aurait une idée ?
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Super, merci pour la confirmation !
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Bonjour, Désolé car je pense que la réponse est déjà quelque part dans ce fil mais je ne la trouve pas. Quelqu'un saurait me dire si la clim à distance sans être branché fonctionne sur un Life une fois en 2.1 ?
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Ok merci ! Je croise les doigts, réponse le 16.
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ID3 – Version logiciel
Bonjour à tous, Je viens d'appeler ma concession pour prendre rdv pour la mise à jour, le chef d'atelier m'annonce 1 journée d'immo. Il me dit avoir déjà fait 5 mises à jour sur une journée, une seule aurait nécessité l'intervention de VW. Par rapport à tout ce que j'ai pu lire je suis étonné qu'il m'annonce seulement un journée. Est-ce que certains peuvent confirmer que c'est jouable ?
ivarius
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