YoannID

J’ai été beaucoup plus impressionné par les volumes dans l’iD3 que l’ID4; que ce soit l’espace intérieur que le coffre... je suis peut-être passé un peu vite devant, je devrai la revoir rapidement. Honnêtement, l’ID4 existe uniquement pour récupérer les gens fan de SUV. L’ID4 n’apportera pas grand chose de plus en dehors de son look...

pour avoir roulé 7000km avec, le plus confortable c’est vraiment de désactiver toutes ces options. Le lane assist n’est pas capable de discriminer une ligne blanche d’une ligne de goudron ou d’un marquage temporaire qui traîne sur le sol. Il identifie une ligne et corrige la trajectoire... j’utilisais la fonction « auto hold » sur d’autres voitures depuis des années, mais la gestion du frein est très mauvaise sur celle-ci. Je dois m’y reprendre à X reprises pour rentrer dans mon garage. J’ai fini par désactiver cette option malgré tout le positif qu’elle peut apporter.

Sur Lyon (9eme) Et là j’ai reçu ce mail automatique : « Votre compte utilisateur Volkswagen a été coupé de votre véhicule XXXXXXX. Bonjour, vous avez été supprimé(e) avec succès en tant qu’utilisateur du véhicule XXXXXXX. Tant qu’il n’y a pas de nouvel utilisateur, vous pouvez de nouveau ajouter le véhicule dans un délai de 14 jours avec la plupart des anciens réglages. Si vous souhaitez supprimer les données relatives à certains services du véhicule, vous devez alors réinitialiser le système d’infodivertissement aux réglages d’usine » J’ai aucune idée de ce qu’ils font avec ma voiture depuis bientôt une semaine 😂

J’ai reçu un appel aujourd’hui, je ne peux toujours pas récupérer mon ID3... c’est déjà le 3eme lapin, depuis mercredi. Elle « n’aurait pas passé les critères qualité » aujourd’hui. Je n’en sais pas plus... mais ça devient long.

Perso ça s’éternise... on m’avait annoncé 2j et elle au garage depuis mercredi et ne sera récupérée que lundi (si tout se passe bien). j’ai parcouru vos messages et je suis pas forcément rassuré par les retours sur la mise à jour... vous me conseillez de regarder quoi pour m’assurer que la mise a jour est OK? Et qu’il n’y a pas de problème?

Merci pour la réponse. il ne s’agit pas tellement du désembuage en lui même, mais la formation de buée constamment. Je sais que c’est l’hiver, mais sur aucune de mes voitures jusqu’à aujourd’hui je n’avais autant de buée qui se formait sur les vitres. Je suis obligé de désembuer toutes les 3min si je veux voir quelque chose... je vais essayer de nettoyer et sécher proprement si cela vient seulement de la mienne.

Bonjour à tous, J’ai souvent une buée excessive sur le pare brise avant et latérale. Est-ce que d’autres personnes l’ont constaté également ? J’avais une Polo juste avant et je n’avais pas ce soucis. Elles dorment toutes les deux au garages, donc elles sont dans les mêmes conditions. et maintenant que le chauffage devient « critique » pour l’autonomie, c’est embêtant...

Bon ça me rassure de voir que ça compense une offre qui n’est plus d’actualités ! Car personnellement, j’ai pu profiter de « l’aide à la reprise » mais je n’ai pas lâché mon concessionnaire pour avoir une remise, c’est à peine si j’ai réussi à me faire offrir le CRO et les tapis de sol... et j’avais lourdement insisté aussi pour me faire offrir la borne, en rappelant qu’énormément de leurs concurrents le proposait. On m’a dit que ce n’était pas VW, mais que c’était bien une entreprise indépendante qui le gérait donc qu’ils ne pouvaient rien proposer. Tant pis! C’est un sacré cadeau pour les futurs acheteurs, vu la somme astronomique d’installation d’une borne.

Bonjour à tous, Vivant en copro, j’ai fait une installation en 6mm2 pour installer une prise Green Up dans mon garage. J’ai acheté un câble de recharge pour Zoé sur leboncoin (acheté neuf dans son emballage pour moins de 150€) pour recharger en 16A. Tout compris en matériel, je m’en suis sorti pour environ 600€, c’était la solution la plus économique par rapport à une borne de recharge. Et ça convient largement à mon utilisation, je n’ai pas besoin de recharger tous les jours, ni même jusqu’à 100%. Mais le CRO de Zoé permet éventuellement une recharge théorique de 0 à 100% en 15/16h, soit une grosse nuit donc c’est plutôt intéressant. Et je découvre que VW offre la borne en Janvier. 😅

Elle est reçue, au chaud au garage ! merci pour l’accueil

Bonjour à tous, Yoann, je m’intéresse depuis quelques mois aux véhicules électriques. Je m’étais d’abord tourné vers les 2 roues, mais finalement, ma curiosité m’a poussé à faire l’acquisition d’une ID3 (VW). Je lis le forum qui lui est consacrée depuis plusieurs semaines et souhaiterai désormais apporter ma pierre à l’édifice en aidant des possesseurs ou des futurs acquéreurs ! Bonne journée à tous.