rifilou

Eh non, moquette :) J'ai ce tapis https://www.tapisvoiture.fr/tapis-de-coffre/tesla/model-y/tesla-model-y-from-2025/?material=luxury qui est d'excellente qualité. Je n'ai pas pris le "Premium" modèle au dessus car il est encore plus lourd & épais (je l'ai eu sur mon ex-TMY) et au final limite chiant pour utiliser le sous-coffre. Là, c'est bon de mon point de vue.

Par expérience, les seuls accessoires utiles sont les grilles pour aération sous les sièges et un tapis de coffre. Le reste, bof. Même les pare-soleils... j'en suis à ma 3ème tesla, pas mal de km parcouru un peu partout en Europe même où il fait chaud et on n'a jamais ressenti le besoin de quoi que ce soit à ce niveau là que ce soit à 2, 4 ou 5 dans la voiture... A part les 2 trucs cités à acheter dans la voiture, le reste est à voir au bout d'un bon moment d'utilisation AMHA...

@Voldelta Ton erreur, c'est certainement de te baser sur ABRP... que disait le planificateur/GPS de ta Tesla en terme de prévision pour ces trajets ? Le vent peut être en cause, ce que ne savait pas ABRP. Et quelles étaient les températures extérieures ?

J'ai vu des témoignages de personnes pour qui le FSD gère très le fait de se balader dans un parking souterrain mal foutu, même jusqu'à la sortie. Pas vu de video par contre.

Certains Grand Frais ne sont pas sur un zone qui peut fermer (j’ai testé le nouveau SuC au nord de Nantes qui est comme çà), et j’ai l’impression qu’en général ces SuCs arrivent quand il y en a déjà 1 ou 2 dans la même ville… Donc no stress à mon avis…

Voilà voilà 🤣

Gare toi en marche arrière 🥳

Je ne sais pas comment c'est aux USA mais en France, le bon de commande Tesla ne précise rien sur les perfs ni le kilométrage de garantie.

Sur ta Y ?

Ca peut être OK en 48h. Juste pour info, Tesla ne fabrique pas ta voiture en fonction de ta commande. Ils produisent plein de voiture en prévoyant les proportions de configurations et quand tu commandes, et ils attribuent ensuite un voitures déjà prévue ou déjà produite. Donc le délai de vérification et le délai de rétraction de 14j que tu as après signature vont au pire faire qu'ils attendent pour t'attribuer une voiture...

Ce n'est pas plus simple avec Grok ? Tu lui dis que tu veux aller à tel endroit en ne rechargeant que sur l'autoroute et hop.

C'est dommage mais finalement je trouve que le planificateur gère bien les recharges en fonction de la courbe. Exemple récent : St Malo -> Lille, la voiture a proposé 2 mini-recharges (5 et 10 minutes), top, plutôt qu'une seule mais plus longue que la somme des 2. Ca donne le choix. Et je ne vois pas comment le trajet aurait pu être plus optimisé avec une recharge en 800v.

LOL

Le mien dont le lien est plus haut donne la même sensation que l'origine et ne réhausse rien du tout (qq mm).

Cornam, tu peux demander à Grok dans la Tesla de te faire un trajet de tel endroit à tel endroit en chargeant chez Izivia Fast