DroYze

Bon, sur l'application, la livraison était prévue entre le 29 avril et 13 mai, et depuis jeudi dernier, je n'ai plus de date de livraison.....

Bah la semaine dernière, mais ils se sont trompé de châssis (pas éligible au bonus), du coup, ils m'ont attribué une autre

Model Y propulsion, grande autonomie, commandé il y a 14 jours, toujours pas partis de Berlin pour aller à l'agence de Rennes.....

Bon ça commence bien chez Tesla, Mon père a donc commandé la nouvelle model Y vendredi dernier (19 avril), apparemment il était dans les 5 premiers en France à la commander de ce que lui a dit la fille de Tesla Rennes. Quelques heures plus tard, il reçoit donc la validation de sa commande et une voiture lui est attribuée avec son N° DIN. Début de cette semaine, on lui annonce que le véhicule arrive à Rennes aujourd'hui (vendredi 26 avril) et qu'on peut venir la chercher à partir de lundi 29 avril ! Waouh super rapide 😅 On réserve donc le train et taxi pour aller la chercher Et la, c'est la désillusion..... Hier, la fille de Tesla Rennes l'appel pour lui dire qu'en fait le véhicule qui lui ait attribué n'est pas éligible au bonus écologique, ce n'est pas le bon châssis, on va vous en trouver une autre...... Je ne comprends pas, mon père a commandé le nouveau modèle grade autonomie propulsion sur le site Tesla, c'est forcément une qui sort de l'usine de Berlin non ?, c'est quoi cette histoire de châssis ? Quelqu'un a déjà rencontré ce type de problème ?

OK super, merci de ta réponse Et pour le parrain c'est OK, il viens de m'envoyer une capture d'écran de son applis Tesla qui voit bien la commande de la Y au nom de mon père

Bonjour, Mon père viens de passer commande de la nouvelle Y grande autonomie. Mais sur le bon de commande/facture, pas d'indication concernant le parrain ou alors le mode de paiement (comptant /LLOA/LLD). J'aurais bien voulu leur envoyer un mail, mais il n'y a aucun moyen de les contacter pour vérifier la commande. Du coup ça se passe comment après ? L'agence de Rennes va l'appeler pour lui dire la date de livraison et les formalités le jour de la réception ? Est-ce possible de rajouter mon parrain s'il n'a pas été pris en compte pendant la commande ? Merci pour vos réponses

alors je suis en mode eco et j’ai une conso de 15,9 kwh et je fais mi ville mi voie express, 30km/jour ( aller/retour boulot )

Pwalala j'aimerais tellement que la batterie de mon KIA Soul EV 2018 soit remplacé, Le matin a 100% de charge et 12° de température ambiante j'ai plus que 170 KM d'autonomie 😪

PAr contre, j'espère que le mode tortu ne se déclenche pas d'un coup sur la voie express 😅

Alors moi j'ai fait les 2 mise à jour chez KIA en janvier et j'ai quand même reçu les recommandés ce matin aussi. Perso moi j'aimerais bien que ça arrive, car on te change ta batterie complète dans ces cas-là m'a dit KIA

Bon alors de ce que j'ai compris, cette mise à jour permet de détecter des surtensions sur les cellules de la batterie, ce qui peut provoquer un incendie. Quand c'est détecté, un voyant s'allume et il faut immédiatement prévenir le garage Kia qui va prévoir le remplacement de la batterie. J'ai trouvé ça : https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCRIT-23V218-3300.pdf

Bonjour, Il y a 3 semaines j'ai amené ma Kia en révision et dans la foulé il m'ont mis un RDV pour demain pour une mise à jour de la batterie. Le tech ma dit que ça prendrais que 30 min. Une idée de cette mise à jour ?

Bonjour, Bonne nouvelle pour les possesseurs de KIA et HYUNDAY https://www.igen.fr/accessoires/2023/11/hyundai-et-kia-activent-carplay-sans-fil-avec-une-mise-jour-140335

Salut ! Alors moi, j'ai acheté ma KIA Soul EV d'occasion, et j'ai bénéficié des 1000€ de prime à condition de la garder minimum 2 ans

Bon bah nikel, un dépaneur via mon assurance est venu avec un énorme camion et un petit booster. Il l'a branché sur la batterie et c'est repartit direct ! Du coup j'espère que le petit booster commandé sur Auchan pourra me dépanner si besoin. En tout cas maintenant, je ne démarre plus ma Kia sans bien appuyer sur le frein pour que ce soit la batterie 400V qui démarre et non la 12V. Merci à tous

On verra bien, ce petit booster à 30€ a l'air de bien fonctionner, et de toute façon je ferais gaffe maintenant. Effectivement ce matin j'ai démarré sans appuyer sur le frein pour mettre le chauffage, du coup ma kia a du pomper la 12V

Ok merci pour vos réponses ! J'ai un dépanneur avec mon assurance qui viens à 13H. Et je vais commander le booster Auchan que XavLC ma conseillé plus haut, comme ça je serais paré ! Merci la communauté !

OK, donc ce genre de booster ça suffit ? https://www.norauto.fr/p/booster-400-12v-8-000-mah-400-a-2274031.html

Bonjour, Premier soucis avec ma Kia Soul EV MY18 ce matin en Bretagne.... J'ai 117KM d'autonomie affichée, je décide donc de lancer le chauffage 15 min avant de prendre la route ( désembuage et heat ) car il faut -2° et parebrise gelé. Au moment de prendre la route, j'appuie donc sur le bouton start et là il me dit de vérifier les freins, d'appuyer sur le bouton start avec la clé et ensuite charger batterie et tout s'est éteint, sauf les lumières des boutons. Et là depuis 10 min impossible de la rallumer ou même de fermer à clé la voiture..... Quand j'appuie sur le bouton start, il clignote orange. La batterie était facile à 60%, du à la température du coup c'est possible que ça fasse ça ? Faut que je l'amène au garage ? PS : impossible de bouler le levier de vitesse et j'ai le petite phare avant gauche qui reste allumé.... PS2 : D'après le concessionnaire ça serait ma batterie 12V qui serait décharger, il me dit de mettre un booster pour la relancer. Mais je vois pleins de booster différents ( lithium, 2L Diesel etc...) que faut-il prendre ?

Bon bah j'ai commandé sur https://www.discount-pneus.com/ et nikel livré au garage de mon potte directement et paiement Paypal en 4X sans frais. J'ai donc pris comme cité plus haut les NANKANG ECONEX NA-1 205/60 R16 96V J'ai vu que des bons avis

Hmmm du coup j'ai 4 pneus été actuellement, mais ceux de l'avant sont beaucoup plus usées que ceux de l'arrière car l'ancien propriétaire utilisait des pneus hiver à l'arrière, mais j'ai tout repassé en pneu été, étant en Bretagne. Du coup quel serait le mieux pour les pneus avant ? été ou 4 saisons ? J'ai vu ce modèle : https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/nankang/econex-na-1/205-60-r16-96v-752398 EDIT : trouvé à 56,80€ au lieu de 64,28€ sur Centralepneus : https://www.ebay.fr/itm/Pneu-Nankang-Econex-NA-1-205-60-R16-96V-XL-/325373720603?mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&siteid=23&campid=5337686317&customid=&toolid=10001&mkevt=1 Merci

Bonjour, Je vais devoir remplacer mes 2 pneus à l'avant d'ici 2000km. J'aurais voulu avoir vos avis et conseil, voir bons plans concernant le changement de pneu sur le Soul EV. Habitant en Bretagne Sud, je partirais sur des pneus été voir 4 saisons...; Merci

Bonjour, Voilà je viens de faire la révision de ma Kia Soul EV MY18 REVISION 4ANS/60000KMS : REVISION SELON CONSTRUCTEUR 90€ LAVE-GLACE 2€ LIQUIDE DE FREIN 9,35€ BACTERICIDE 16,59€ ENSEMBLE FILTRE-AIR 35,58€ J'en ai eu pour 184,23€ Ça vous paraît correct le prix ?

Bonjour, Ma Kia Soul EV MY18 a dépassé les 60 000KM, La dernière révision date de début 2021. En quoi consiste cette révision et niveau tarif je dois m'attendre à quoi ? Merci

Bonne nouvelle ! ! ! Enfin, j'espere que d'ici 2 ans je pourrais en acheter une