Aller au contenu

DroYze

Membre
  • Compteur de contenus

    189
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par DroYze

  1. Bonjour à tous, Je remonte ce sujet pour savoir si sur la E-Niro 2022 le CarPlay est sans fil, et si non, existe-t-il une clé USB fiable qui le permette ? ça serait pratique pour les trajets cours. Merci
  2. DroYze

    E-Niro 2021 vs 2022 ?

    Bon je suis donc partis sur un E-Niro 2022 Premium avec pack cool ( toit ouvrant ) 96 000 Km - garantie jusqu'en 2029 ou 150 000 KM L'état est impeccable - 18 000€
  3. Dernier contôle SOH effectué cette semaine suite révision Kia SOUL EV 2018 avec 78 000 KM SOH 100% - Jamais rechargé en borne rapide, recharge que à 7 kw a domicile jusqu'à 100%, jamais descendu en dessous de 20% de batterie. Kia vendu, je repars sur un E-Niro Premium de 2022
  4. DroYze

    E-Niro 2021 vs 2022 ?

    Le nouveau Niro EV j'ai l'impression qu'il est moin bien, je vois aucun SOH a 100% ( taille du buffer plus petit que le E-Niro ? ) et il a l'air moins efficient. Des premiums, ça va de 16k à 21K selon kilométrage, année, pack cool ou non. Après je me dit qu'avec le nouveau logo c'est forcément une 2022 et donc garantie KIA jusqu'en 2029.
  5. Oui
  6. Salut la team E-Niro ! Toujours à la recherche d'une occasion E-Niro Premium full option, Vaut-il mieux prendre une E-Niro de 2021 (ancien logo) avec 70 000 km ou alors une E-Niro de 2022 (nouveau logo) avec 100 000 km. Les 2 véhicules ont encore la garantie 7 ans KIA. Je sais pas pourquoi mais le cap des 100 000 km me fait peur, mais sur une voiture électrique c'est moins important que sur une thermique, non ? Et à part le logo, qu'est-ce qui change entre la 2021 et la 2022 ? Merci
  7. Non, au bout d'un moment j'ai réussi à débloquer mais au moins maintenant je sais ou se trouve le déblocage d'urgence.
  8. Super, un grand merci !
  9. Non justement, a par une grille d'aeration j'ai rien vu
  10. Bonjour à tous, J'ai eu un soucis ce matin concernant le câble charge qui est resté bloqué sur mon G9 ( version 2026 ). Impossible de retirer le câble alors que la borne ne chargeait plus. Je suis tombé sur cette vidéo : Il montre comment débloquer le câble sur un G6 de 3 façons différentes. La 3ᵉ d'urgence m'intéresse fortement, mais je n'ai pas trouvé de trappe avec languette dans le coffre du G9. Si quelqu'un sait si ça existe sur ce modèle, merci.
  11. Et on voit vraiment la différence par rapport au E-Niro et le système JBL ? Le son était déjà très bon dans mes souvenirs
  12. Bonjour je déterre le sujet. SI je comprends bien, pour avoir le système HiFi Harman Kardon, il faut que ce soit absolument la version Premium et ce n'est pas de série, c'est une option ? Idem pour le toit ouvrant j'imagine
  13. Lorient, en Bretagne Ma voiture : https://www.automobile-propre.com/annonces-occasion/6982e50d82d670e79e5c533f/
  14. Bon j'ai testé EV-Marketing pour ma KIA soul ev ultimate de 2018, ils reprennent pas les voitures de plus de 7 ans..... un autre site à conseiller ?
  15. Moi perso, j'évite de descendre en dessous 30% et je charge tout le temps à 100%
  16. Ma KIA Soul EV MY18 avec 75000 Km est à 100% Diagnostique fait par KIA
  17. Merci pour les infos, ha ouai MOBA c'est 86€, et meme pas moyen de mettre un code promo ou autre... EDIT : en gros il t'envois un boitier que tu branches, et tu le renvois par la poste pour analyse... Avec mon boitier OBD ya surement moyen de trouver un logiciel qui le fait EDIT 2 : Si quelqu'un connait un boitier OBD compatible iPhone 16 ou MAC ou PC avec un logiciel simple pour avoir son SOH de la KIA je suis preneur EDIT 3 : J'ai appelé mon garage KIA pour savoir combien ça coute.... Mais MR on vous l'a fait à la dernière révision en Janvier 2025, elle est a 100% Je vous envois le diagnostique par mail
  18. Bon du coup pour la vente de ma KIA, tout le monde me demande le SOH, Obligé de l'envoyer chez KIA pour le faire ? ça coute combien ?
  19. Bonjour à tous, J'aimerais faire un etat SOH sur ma Kia Soul EV 2018, J'ai un adaptateur bluetooth OBS mais impossible de le connecter à mon iPhone 16. Du coup j'ai test avec un Android, mais j'ai testé 5/6 applications, je ne trouve pas l'état des cellule de la batterie. Un conseil pour une application simple ? Merci
  20. Salut la comu ! Depuis mon passage en révision mi-janvier ( chez KIA ) de ma Soul EV MY18, Je retrouve souvent ma trappe de charge entrouverte (côté mécanisme d'ouverture). Je dois repasser chez KIA semaine prochaine pour vérification, mais je voulais savoir si certains avaient déjà eu le souci. Je met la photo en pièce jointe. Merci
  21. Ok merci pour vos réponse les gars, je vais voir ça
  22. Bonjour, J'ai été voir le configurateur de la KIA EV3, Alors j'ai vu qu'avec les jantes 19 pouces, on perdait pas mal d'autonomie en KM, Et dans les autres versions, impossibles de prendre le Système audio premium Harman Kardon® , 8 hauts-parleurs dont 2 tweeters, un caisson de basse et un amplificateur externe Du coup, si on veut le système audio premium on est obligé de prendre le GT LINE et donc les jantes 19 pouces ???? Merci pour vos réponses
  23. Bonjour à tous, Je viens fraîchement d'envoyer ma Kia SOUL EV de 2018 en révision des 6 ans / 90 000 km (ma Kia à 75 000 KM) et le technicien KIA m'a dit que la batterie 12 V arrivait en fin de vie. Effectivement, il y a deux semaines, j'ai dû utiliser un booster pour démarrer ma voiture. Il me propose de la changer pour 200€ environ. Vous me conseillez de la changer avec KIA ou alors j'en achète une autre part (quel modèle vous conseillez) et je la monte moi-même ? Merci pour vos réponses
  24. Bon, sur l'application, la livraison était prévue entre le 29 avril et 13 mai, et depuis jeudi dernier, je n'ai plus de date de livraison.....
  25. Bah la semaine dernière, mais ils se sont trompé de châssis (pas éligible au bonus), du coup, ils m'ont attribué une autre


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.