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Fredh

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  1. Bonjour tu peut aussi déverrouiller le pistolet de charge en appuyant 2 fois sur déverrouillage de la telecommande
  2. Sur l’étiquette d’envois : elles proviennent de Belgique (a travers réseau Hyundai). ya marqué "Campaign genuime WET Battery" Ca me laisse pensé que c'est des batterie de remplacement que pour le rappel. Et oui trop bizarre que la batterie soit moins "puissante". Le vendredi a 830 demarrage avec l'ancienne batterie vers 8h30, chute de tension jusqu'a 10.4V. le soir trajet jusqu'au garage avec charge "bizarre" (de 16h a 17h20) Vers 17h30 changement de batterie puis trajet retour de 17h45 a 18h30. Puis le lendemain la nouvelle batterie se "stabilise" ou pas ...
  3. Bonjour Voici la batterie d'origine : Une CMF45L-Din de 45Ah (20HR) et 410A. La nouvelle batterie changé grâce au rappel 30D054 est la suivante : 44Ah et 360A .... ce sont des batterie apparemment juste prévue pour le rappel
  4. Bonjour Batterie 12V sur Kona 64KW 2020 HS (elle a 2.5 ans). A deux reprise j'ai eue des alertes (plus de batterie ... 5.6V restant....la 1er fois appel a la concession et démarrage avec un câble demandé au voisin de parking au boulot, la 2em fois encore 5.6V démarrage au booster que j'avais acheter suite a la 1er fois (avec shunt de la protection du booster sous voltage)). Ce week-end je part en vacances, le chargement des bagages dans la voiture avec hayon et porte ouverte a été sans doute fatale. Démarrage au booster, mêmes le trajet de 4h ne suffit pas a rechargé la 12V. Pendant le week-end plusieurs démarrage au booster + alarmes..... ça l'fait dans les parking publique blindé de VTTiste en train de mettre leur VTT sur le porte vélos... C'était un week end de gestion de la charge du booster et gestion du nombre d’arrêt voiture .. Bref Hier soir je rentre et met le chargeurs de batterie intelligents (gestion décharge profonde etc), ce matin la batterie n'est toujours pas bien chargée. Suite au fofo je met rend compte du rappel sur la 12v et profite pour appelé concessionnaire, qui me donne rdv pour vendredi pour changer la 12V (il l'a commandé aujourd’hui et la reçois Jeudi). Va juste falloir que je gère le booster jusqu’à vendredi. Vous tiendrais informé de qu'elle type de batterie de remplacement il s'agit.
  5. Hello pour moi Rappel 20D140. Mon Kona sort de 2em révision ou j'avais annoncé la présence de rappel. Réponse lors de la prise de rdv : oui pas de problème, ce sera fait, on vous met a dispo un véhicule de courtoisie (pourris), blablabla. Après la révision, rappel pas effectué car matérielle et notice technique pas reçus, le garage me rappelle lorsque matos a dispo ... Lors de la 1er révision il avait dit qu'il avait fait les rappel 10D034 et 10D042, mais sur le site cela indique que ce n'est pas fait. Je l'ai donc aussi indiqué au garage avant la 2em révision, oui pas de problème ça sera fait, sur la facture c'est indiqué comme fait, mais sur le site 15j plus tard c'est toujours encore a faire .... Est ce que le site ne se met pas a jour après les révision ou alors ce n'est vraiment pas fait ?
  6. Rectif grafitti : ce ne sont pas les prise qui limite mais le chargeur. Sur une prise normale (non renforcer green up) il ne faut surtout pas charger à plus de 10/12A (d'où le bridage du chargeur hyundai a 12a pour pas cramer les baraques) Envoyé de mon KB2005 en utilisant Tapatalk
  7. Hello, mêmes avec green up, le chargeur fournit par hyundai ne monte qu'à 12A. Je fait 50km/jour, cela me pompe 9 a 11% de batterie/jour. Avec ma prise green up a 12A, une nuit me recharge 45 a 50%. Je charge une fois par semaine, cela me suffit. Pour les déplacement j'ai acheté un chargeur 16A (Aliexpress 140€) qui fonctionne très bien, je gagnerai en temps de charge "lente" lorsque serai en deplacement ( mais seulement si prise green up, sinon je chargerai a 12A pour pas cramer la baraque) Envoyé de mon KB2005 en utilisant Tapatalk
  8. Yes la recherche gps est vraiment horrible. Suis obligé de passé par bluelink ... Envoyé de mon KB2005 en utilisant Tapatalk
  9. Bonjour Je suis sur un kona 64kw Exécutive, fabriquer en Corée du Sud en 2020, 2et mise en circulation 09/2020. Peut être nous n'avons pas les mêmes Options sur tableau de bord. PS comment avez vous fait la maj du tableau de bord ? Je me répète, moi j'ai fait une maj cartographie, qui m'a changer tout le thème de l'ecran 10'' mais n'a apparement rien changer au tableau de bord + hid Envoyé de mon KB2005 en utilisant Tapatalk
  10. Bonjour Comment as tu fait la maj du tableau de bord ? Moi j'ai fait la maj de la cartographie. J'ai contrôler sur mon tableau de bord (l'äcrans derrière le volant) , dans les menu HID (tètes haute) on peut changer la couleur de l'indicateur de vitesse (3 couleur possible, blanc, orange et ??), mais cette couleur reste fixe elle ne change pas si on dépasse la limitation. Il me semble que l'option dont tu parle n'existe pas.
  11. Mais non, c'est les russe qui ont hacker les satellite gps [emoji16] Envoyé de mon KB2003 en utilisant Tapatalk
  12. Logiciel : OS_E_20.EUR.S5W_L.001.001.220211 Date du 11 février 2022 Firmware : OS_E_20.EUR.02.220127.MICOM Date du 27 Janvier 2022 APP NAV : STD5W.EUR.HMC.220126.99a9bb7 Date du 26 Janvier 2022 Carte : EUR.14.47.48.631.401.5 Date du ???
  13. Hello Alors j'ai recreer une clés USB a partir du logiciel Nav Update sous Windows. J'ai comparer les fichier de la maj de hier avec les nouveau fichier sur la clés. Il sont tous identique (comparaison par contenu et crc)
  14. Hello, bon le Reset a fonctionner (voir l'autre topic) Merci Leafvsniro
  15. Hello Bon cela c'est assez bien passé, mêmes pendant la conduite. Il a fait une 1er update Puis il a fait une 2em Update Puis a terminée en me disant "Données de mise a jour incomplètes" Nouvelle clause bluelink version 09.03.2022 Nouvelle charte Bluelink du 10.02.2022 Nouveau tableau de bord Gestion des profil de conducteur Nouvelle version Logiciel : OS_E_20.EUR.S5W_L.001.001.191223 ---> OS_E_20.EUR.S5W_L.001.001.220211 Firmware : OS_E_20.EUR.01.191122.MICOM ---> OS_E_20.EUR.02.220127.MICOM APP NAV : STD5W.EUR.HMC.200219.b8f1a8e_19Q2 ---> STD5W.EUR.HMC.220126.99a9bb7 Carte : EUR.12.41.47.551.401.2(D.F9/E.F9/E ---> EUR.14.47.48.631.401.5 Puis j'ai retenter une Maj, vu qu'il me disait que c'était incomplet J'ai pas poursuivi vu que c'est la mêmes. Vous êtes a qu'elle versions vous ? Vous pensez que la Maj est correcte ?
  16. Bon ben le bouton Reset est magique, merci pour l'info. L'afficheur à redémarrer et m'a dit que la MAJ s'est mal effectuée voir photos. Je recommence une mise à jour avec une autre clé USB. j'ai un trajet de 1h à faire on verra ce qui se passe Envoyé de mon KB2003 en utilisant Tapatalk
  17. Pour pas polluer le topic, j'en ai créer un ici : Le bouton reset de l'afficheur 10.25" ?, arf je vais essayé de ce pas avec un trombonne.
  18. Hello Avez vous déjà eu un "Brick" pendant la mise a jour ? Je m'explique : J'ai un Kona acheter en 09-2020 fabriquer en 2020 en Corée du SUD (VIN : KMHK581GFLU.....) Sur l’écran 10.25" j'ai les info suivante : Modèle: OSAE.S5BLC.AEU Logiciel : OS_E_20.EUR.S5W_L.001.001.191223 J'ai donc : * récupérer le soft de maj pour Windows ici : https://update.hyundai.com/EU/FR * télécharger et mis sur clés USB la Maj pour Nav de classe Gen5 reçus grâce au numéro du modèle * inséré la clés USB et démarré la voiture: la Clés USB a été détectée et j'ai été invité à effectuer la mise-à-jour (rapide). * Ça a mis 15mn a vérifier les fichier sur la clés, puis la Maj c'est faites correctement (barre de défilement) * A la fin de la Maj il m'a dit qu'il vérifiais les fichier (encore une fois ??), puis écrans noir (mais allumé) et clés USB la LED qui reste allumée * a bout de 2h07 sur le mêmes écrans noir mais allumé, j'en ai marre et coupe le moteur et verrouille la voiture * L’écran reste allumé mais noir * J'ai beau redémarré le véhicule plusieurs fois, l’écran reste allumé mais noir ! Voici la 1er ligne du fichierAppUpgrade situé a la racine de la clés USB +|21Q2|OS_E_20.EUR.S5W_L.001.001.220211|HM|2019_20_Kona_Electric_EU|1491|1 avez vous des idée pour débrické ? Je précise que ma Maj ressemblais a ceci, mais avec des écrans différent https://forums.automobile-propre.com/topic/hyundai-update-europe-est-ouvert-37254/?do=findComment&comment=991881 J'ai lu dans des poste qui si jamais on télécharge le mauvais fichier, la voiture le refuse. Donc apparemment j'ai installé la bonne Maj. Le logiciel Navigation Update dans Windows a formaté la clés USB de 128Go exFAT J'ai fait un trajet de 1h puis maintenu le véhicule en fonction pendant environ encore 1h Source : https://update.hyundai.com/EU/FR/updateGuide/04 Apparement la maj ne prend que 20mn @leafvsniro propose d'essayé le bouton Reset. Je m'en vais de ce pas essayer cela avec un trombone.
  19. Hello Avez vous déjà eu un "Brick" pendant la mise a jour ? Je m'explique : J'ai un Kona J'etais en Acheter en 09-2020 fabriquer en 2020 en Corée du SUD (VIN : KMHK581GFLU.....) Sur l'écrans 10.25" j'ai les info suivante : Modele: OSAE.S5BLC.AEU Logiciel : OS_E_20.EUR.S5W_L.001.001.191223 J'ai donc : * récupérer le soft de maj pour windows ici : https://update.hyundai.com/EU/FR * télécharge et met sur clés USB la Maj pour Nav de classe Gen5 reçus grâce au num du modèle * inséré la clés USB et démarré la voiture: la Clés USB a été détectée et j'ai été invité à effectuer la mise-à-jour (rapide). * Ça a mis 15mn a vérifier les fichier sur la clés, puis la Maj c'est faites correctement (barre de défilement) * A la fin de la Maj il m'a dit qu'il vérifiai les fichier (encore une fois ??), puis écrans noir (mais allumé) et clés USB la led qui reste allumée * a bout de 2h07 j'en ai marre et coupe le moteur et verrouille la voiture * L’écran reste allumé mais noir * J'ai beau redémarré le véhicule plusieurs fois, l'écrans reste allumé mais noir ! avez vous des idée pour débrické ? Je précise que ma Maj ressemblais a ceci, mais avec des écrans différent
  20. Bonjour Oui effectivement cette correction de trajectoire sur les route secondaire est une cata. Moi aussi a plusieurs reprise ça corrige et veut m'envoyer dans le fossé. Je précise que le LFA peut être désactivé dans le menu, mais le LKA lui a chaque démarrage se remet en branle ! il faut donc pour être tranquille et maitre de son véhicule, le désactivé avec la touche idoine. Une fois désactivé il reste encore les avertissement de dépassement de ligne qui m’embête a gueulé presque tout le temps.
  21. Bonjour Petit up du sujet. Toujours pas de solution pour le garder désactivé ?
  22. Bonjour Je suis Fredh de la région Sundgauvienne (dans le Haut Rhin). Je viens d'acquérir en Hyundai Kona 64Kwh en finition Executive. J'ai surtout choisi ce modele par rapport au e-niro car il pouvait être équipé d'un attache remorque (uniquement porte vélo). Voila j'espere recuillir quelque infos infos utiles et pourquoi pas participé a quelque Post. @+


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