Ruthenensis

Bonjour a tous ! Désolé mais j'ai perdu le fil..... Cela fait maintenant des mois que mon plugin ne fonctionne plus et que je n'ai pas trop suivi les avancées correctives.... Pourriez vous me récapituler ce qu'il faut faire pour refaire marcher svp ? Pour info j'ai la version 2021-06-23 14:31:40 Ce matin j'ai réessayé de me connecter par mes identifiants mais ça ne fonctionne pas..... Pouvez vous me donner la marche a suivre svp ?

Bonjour a tous ! J'utilisais une méthode pour récupérer le token (exterieure a jeedom et au plugin) qui ne semble plus fonctionner. J'ai vu qu'il y avait un script dans le plugin pour Le récupérer ? C'est quoi la méthode pour l'exécuter ? Comment récupérer un token ?

Belle formule @Kratus. Tu as tout a fait raison. J'aurais aimé avoir une Model S avec toutes ses fonctions... Celles que je pensais avoir payé. Mais mon MCU ne me permet pas de navigation internet et certaines lenteurs extrêmes du GPS lorsque le traffic est activé proscrive souvent son utilisation... Bref, ces fonctions qui marchent bien lorsque ce sont des TMS en MCU2 (j'imagine) mais pas en MCU1... Attention, je ne me plains pas pour autant ! Je suis content de ma TMS ! mais petite désillusion de voir disparaître ces opportunités....

Hello tous ! J'ai de plus en plus de pb avec mon MCU1 : coupures sons au démarrage puis plus rien si pas de reset, carte et GPS figé, démarrage véhicule long avec des remontés de défauts type "en attente démarrage système" etc. Du coup, hier un technicien Tesla est passé pour me remplacer une poignée (rien a voir avec MCU....) et m'a signalé que Tesla avait un outil pour déterminer l'état de la mémoire. Selon lui, par accès aux logs ainsi qu'en se connectant a distance au véhicule, ils arrivent a déterminer si la mémoire est en fin de vie. Si c'est le cas, il peuvent déclencher la prise ss garantie. L'opération consisterait en le replacement uniquement de la puce à moindre frais. Selon lui une opération qui ne change pas du tout la carte mère du MCU et durerait a peine quelques heures. Dans tous les cas, il a confirmé que ce n'est pas du tout une upgrade en MCU2. Quelle désillusion...... De toute manière, si mes défauts persistent (ce qui semble en prendre le bon chemin) je vais leur logguer ts mes défauts avec date et photos et je demanderai une réparation ss garantie

Hello @vercors, Dsl pour ma réponse tardive.... Dans ma conso typique y a 21kWh/100.... Mais pardon pour la question peut etre un peu bete... Mais tu es sur que ça influence l'énergie rechargée sur un superchargeur ?.... Autonomie et Capacité sont cohérent.... à la grosse. Si tu as besoin de mesures plus précises, dis le moi.

Bonjour a tous, Je suis estomaqué par cette nouvelle carte ! Le SuC d'Agen disparait au profit de Toulouse Blagnac ?!? Alors que celui de Castelau n'est qu'à un 1/4h ! Celui du Lauragais disparait aussi pour celui de Labège !? Au final les grands axes Narbonne - Bordeaux, Narbonne - Brive, ou Narbonne - Pau faut pas se louper ! Ces choix sont surement étudiés mais.... ne vont pas vers un maillage efficace.... De plus, on a un trou noir dans le Massif Central : Dans certain coin pas de SuC a 150km alentour !

Bonsoir à tous et bonne année 2021 !!!!! @vercors, j'ai remarqué qu'il y a un écart entre les puissances et les conso relevées par ton plugin et celles relevées par la voiture ou bien les superchargeurs.... Exemple, ces jours ci j'ai fait un trajet de 200km ou ma voiture a relevé une conso de 189Wh/km alors que le plugin relève 256.... Autre exemple peut etre plus probant : j'ai rechargé au superchargeur et ai été facturé pour 45kWh alors que le plugin a relevé une charge de 46.5kWh.... C'est normal ces écarts ?

Bonsoir @vercors J'ai réussi a refaire fonctionner le plugin..... J'ai réinitalisé l'accès au compte Tesla dasn le plugin. Auparavant je le faisais par token. J'ai supprimé ce mode pour revenir à un accès par identifiants..... Aucune idée quel était le soucis mais une fois fait, le problème a disparu...... Youhou je retrouve mes scenarii !!!! 🥳

Bonsoir @vercors, J'ai toujours le même problème. Aucun time out mais des problèmes de démon et de tracking (voir message antérieur) Pour info, je suis ss V3..... Il me tarde de retrouver mes scénarii Tesla..... 😢😭

Super !! merci pour l'astuce !! 👌 Donc j'ai la version beta du 8/12/20 à 18:13:44 Par contre, @vercors, ça marche toujours pas..... 😖 J'ai ça comme message : Attention je pense qu'il y a un soucis avec le démon que j'ai relancé plus de 3 fois consecutivement ou encore Erreur sur tesla::tracking() :

Super merci Nicolas !.... Mais au fait.... Comment j'installe cette version ?

Bonjour a tous, @vercors, je suis dans le même cas.... Depuis une a deux semaines le plugin semble avoir de gros soucis. Je n'ai rien touché ni même mis a jour Jeedom et j'ai des messages d'erreur disant que "Erreur sur tesla::tracking() :" ou bien "Erreur sur tesla::tracking() : Connection timed out after 20001 milliseconds" Des redémarrage ou des désactivation ré activation n'y font rien.....

Alors la... pardon pour la question un peu brutale mais... .Qu'est ce que ça a voir avec le Bluetooth ?..... Il me semblait que le Bluetooth ne servait qu'au multimedia....

Merci pour tes précisions 👍 Donc c'est de la NAND.... Oui, limitée au nombre d'écriture. Dans tous les cas, ce sont des composants soudés sur carte (BGA) qui sont tres tres dur a remplacer. Autant dire que la carte est a scrapper ! Visiblement le soucis vient de trop grosses quantités de journaux enregistrés. Donc correctif sw devrait améliorer grandement la durée de vie du MCU.

Bon ben voila la réponse : le probleme semble bien provenir d'un problème matériel (d'une ou de plusieurs RAM dans la carte mère) ainsi qu'un vieillissement prématuré du a des écritures trop nombreuses. A savoir que les RAM (ou autres support mémoires comme SSD) sont limités en nombre de lectures/écritures. Donc exit le vice caché ! Donc pour ceux qui sont ss garantie, y a une lumière au fond du tunnel !

Non, pas évident. Cela dépend du nombre de composants présents sur la carte, du type de panne (composant mort complet ou juste quelques registres).... Ba de toute manière c'est pas trop là la question. Ce que je voulais dire c'est que pour moi, c'est une non conformité du MCU qui devrait être pris sous garantie. D'où ma question : pourquoi Tesla ne le prends pas ss garantie ?

Hello tous, Pour moi c'est un pb de carte graphique et/ou de mémoire. ça pourrait être les composants de la RAM dont le contenu se s'efface. D'ou des ré initialisations. Si c'est bien ça, pas de mystères, la réparation est quasi impossible et son remplacement est le seul moyen de remettre en service. Pire, la situation va surement empirer dans le temps. Ce que je ne comprends pas c'est si le refus de prise en charge non payante est durant la garantie du véhicule ? Car si votre véhicule est ss garantie : y a pas photo ! cela ne doit rien couter au client ! Enfin, c'est ce qui se passerait chez d'autres constructeurs.... Lorsque Tesla vous propose de payer le changement, vous etes sous garantie ?

Bonjour a tous, Une mise a jour du sujet afin de conclure et (surement) terminer cette discussion. Suite a ma demande de prise en charge par Tesla, et après de longues discussions par sms, ils ont implémenté un correctif : maintenant c'est tres rare lorsque le message de clef non détectée est affiché dans le véhicule (a croire qu'ils ont désactivé ce controle). La sortie auto fonctionne donc de manière assez fiable même si parfois (1 fois sur 3) le lancement ne se fait pas sans message d'erreur spécifique sinon une notif dans l'appli mobile 'sortie auto interrompue'. Globalement ça s'est nettement amélioré.

@vercors Bah de rien..... Quand du bon boulot est fait, il faut le dire !! 😉 Je comprends..... Mais ce n'est pas le cas : le plugin détecte bien mon trajet au départ de la maison pour détecter une position hors maison ainsi que mon retour : Et pourtant : Comment récupères tu la valeur d'état GPS ? Parce que j'ai plus besoin d'une variable d'état plutôt qu'un événement.... Par exploiter j'entends que la donnée reste de type entier ou réel par ex et non un texte ou autre.... et donc pouvoir y faire des opérations arithmétiques une fois récupérée.... 😀 Du coup, comment récupérer les données renseignées dans le tableau ? Tiens autre idée : dans ce tableau ce serait intéressant de pouvoir ajouter ou supprimer des colonnes avec d'autres paramètres... Enfin.... je dis ça...... et puis la liste des courses s'allonge s'allonge !!!!! 😅 🤣🤣🤣 je l'ai pas vue venir celle la !!!! Fabien.

Bonjour a tous ! Tout d'abord, GROS bravo a @vercors pour ce GROS et BEAU boulot !!!! J'ai quelques question. Parmi les scénarios que j'aimerais réaliser pour ma TMS, je voudrais forcer le courant de charge a 10A lorsque j'arrive à la maison. De même, je voudrais comptabiliser les kWh de charge uniquement à la maison. 1- J'ai mis en favori ma "maison" à partir de le cartographie avec rayon de 200m. Pourtant je n'ai pas toujours l'info "info sapproche de" qui passe a la valeur Maison..... Est ce un bug identifié ? Sinon, comment récupérer les coordonnées GPS envoyées par la TMS ? 2- L'estimation des kWh par charge est renvoyée dans le tableau de carto. (ainsi que la position du véhicule d'ailleurs...) Est ce possible d'exploiter / historiser les info dispo dans ce tableau ? 3- Toujours dans ce tableau, ce serait très intéressant de pouvoir choisir une période plus grande qu'une vue journalière.... 4- Quelle est le paramètre qui renvoie le courant max demandé lors de la recharge ? (pour ma part, je limite a 10A sur prise 16A. Ou puis je retrouver cette valeur) Merci si quelqu'un pouvait m'éclairer........... 😍

Oui..... pas mieux..... Pour info, Tesla est encore dessus..... enfin j'espère..... A moins qu'ils aient jeté l'éponge.......🤔

Pas mieux...... toujours le pb....... Non..... Et surtout, même soucis avec ma seconde clef qui est presque neuve..... Donc pour moi le pb ne suit pas les clefs....

J'ai loggué le défaut auprès de Tesla : un ranger est passé mais n'a pas compris pourquoi cela ne marche pas... il a changé les piles des 2 clefs mais aucune se comporte mieux et le pb persiste. j'ai reloggué un ticket et une personne ayant récupéré les log de ma voiture a constaté les défauts et m'a demandé d'appliquer la méthode précise du manuel avec ma clef et pile neuve. Evidemment, le défaut persiste..... J'en suis la pour le moment... Pas l'ombre d'une amélioration..... PS : TMS de Sept 2016 avec MCU 1.

Et ça remarche nickel depuis ? Si oui, quelle année modele ta TMS ? MCU 1 ? Même question. Depuis le changement de pile, ça marche parfaitement ? De quelle année ta TMS ? Quel MCU ?

Bon..... Une pile neuve ne résout rien..... Toujours le même problème ..... Une idée pour la suite a donner ?