Syannick

Photos prises la semaine dernière dans un Tesla store d’un TMY P de Berlin. Et bien je conserve ma Chinoise encore quelques temps ! Je pense que les TMY de Shanghaï n'ont rien a envier à ceux de Berlin pour l'instant. J’ai même été surpris qu’ils puissent exposer un modèle avec autant d’écarts dans les alignements….

C’est un simple grincement assez léger mais audible, dans les deux sens de rotation. Je ne m’amuse pas forcément à tourner les roues à fond lorsque je suis à l’arrêt, mais je me suis retrouvé en difficulté dans une rue à sens unique. J’ai dû réaliser de nombreuses manœuvres et en manœuvrant avec le « Hold » activé, j’avais ce grincement qui se faisait entendre lorsque je braquais à fond. Celui-ci disparaissait lorsque j’appuyais légèrement sur l’accélérateur pour lever le frein. Je ne suis pas très inquiet, c’est juste pour comprendre ce qui pourrait provoquer cela.

Bonjour, Heureux possesseur d'un Model Y 2022 ayant 8000kms. Petite question mécanique : Lorsque je braque à fond (droite ou gauche), avec le frein de parking activé (Hold), on entend une sorte de grincements en fin de course des roues (bruit à l’extérieur). Par contre, les grincements disparaissent lorsque le frein est désactivé (mode D ou R sans (H) ), y compris en braquant à fond. Le fait qu’il y ait le frein de parking activé, pourrait-il engendrer une sorte de « tension » lors des braquages à fond ?? Au final, lorsque je veux braquer à fond, je fais en sorte que les freins ne soient pas activés ... Merci

A tout hasard, un propriétaire de TMY 2022 aurait-il observé ce problème ? Bruit de grincement au niveau du siège. En ce qui me concerne, essentiellement sur le siège conducteur. C'est assez gênant sur routes dégradées... Bruit reproductible lorsqu'on bouge dans le siège. IMG_4701_MOV_AdobeExpress.mp4 IMG_4699_MOV_AdobeExpress.mp4

Je vais poser la question à Tesla la semaine prochaine car j'y vais pour le montage de l'attelage. Après, je ne vais pas faire un ticket pour ça, si je n'appuie pas dessus (personnellement, c'est à droite et à gauche, mais pas au milieu), cela ne fait aucun bruit en roulant, donc ce n'est pas gênant au quotidien. Je me suis aperçu de ce bruit en passant l'aspirateur et en insistant à cet endroit. Je n'ai quasiment aucun bruit parasite dans l'habitacle, si ce n'est quelquefois une sorte de "grésillement" fin au niveau de toit vitré lorsqu'il y a du soleil. Ce problème a déjà été signalé dans les forums. C'est léger et discontinue, mais habitant dans le sud il ne faudrait pas que cela persiste trop longtemps...

Désolé @Toinou et @sebxx pour le mauvais format des vidéos, problème d'exportation avec mon téléphone. Ce devrait être mieux ! 41970077_Sequence01_1.mp4

Question pour les heureux possesseurs d’un TMY 2022. Je viens de m’apercevoir en nettoyant la banquette arrière d’un fort « grincement « lorsque l’on appuie sur le velours de la « contre banquette ». C’est assez intense je trouve !! est-ce comme ça sur vos modèles ? Merci IMG_3731.MOV IMG_3732.MOV

Les caméras latérales semblent également étrangement alignées... Disons plutôt l'angle de vision, car les caméras sont nickels au niveau de la carrosserie. Pensez-vous que cela soit volontaire ? Cela ne pose aucun problème, c'est juste pour comprendre.

Bonjour, Ayant le même type de problème, quels réglages ont-ils effectuées ? J'ai RDV avec un ranger Tesla fin mars pour me changer le revêtement de la console qui était rayé à la livraison. Ce sera l'occasion de lui montrer le décalage des portières.

En ce qui me concerne, oui.

Les photos proviennent de mon TMY que j'ai réceptionné samedi matin (VIN 221). Je n'ai pas tout mesuré au pied à coulisse mais il y a quand même quelques défauts visibles, notamment la baguette de portière ou le coffre (+4mm d'écart entre la droite et la gauche...). Après, j'ai l'impression qu'il s'agit que d'une histoire de réglages car le coffre ouvert est correctement aligné, c'est à la fermeture que le décalage apparait. D'ailleurs, cette vidéo aborde ces réglages. Idem pour la portière qui est correctement alignée, mais pas la baguette... Réponse vendredi à 9h30.

Idem. Livraison le 23 février (19 février sur la facture)

Salve de SMS ce soir ! RDV Montpellier le 23 février.

Bonsoir, Vous avez eu l'opportunité d'essayer un TMY 2022 ?? J'étais persuadé qu'ils étaient encore dans les bateaux ou camions. Le double vitrage arrière est donc confirmé avec les autres évolutions ? Merci

Voilà autre chose... A priori, le seul impact serait sur l'option FSD, mais bon. Allons-nous être informés si notre véhicule est concerné ?

Je crois que j'ai trouvé la réponse :

Lorsque l'on fait des petits trajets quotidiens (14kms/jour), cela veut-il dire qu'il faut laisser la voiture branchée toute la nuit (Borne Tesla Gen 3) ? Branchée avec charge ou branchée sans charger ? A quelques jours de la réception du véhicule, je me sens un peu largué...

Suite au versement de mon apport, édition d'une nouvelle facture aujourd'hui avec modification de la date de livraison. Du 22 février, cela passe au 19 février ! C'est toujours ça de pris 😉 (TMY sur HYPERION RAY / livraison Montpellier)

Merci pour cet éclairage ! Je vois donc que l'on a la même TA 😉

Question pour les récidivistes Tesla. HYPERION RAY devrait arriver le 10/02 à Zeebrugge. La facture stipule une livraison entre le 23 et le 25 février, et mon TA me précise qu'il faut ajouter 2 jours pour préparer la voiture. 15 jours, ce sont les délais normaux pour faire Zeebrugge - Montpellier ?? 🤔 Merci

Idem

Destination mise à jour !

VIN attribué le 21 janvier et aucune date sur l’aperçu du compte. Juste sur la commande finale : 23 février

SUPER ! On va enfin savoir de quoi sont composés ces Model Y 2022.

Non justement, uniquement dans le code source. Seul le numéro de réservation est présent sur le compte.