Marc Rapaton Medale

Bonjour, J'ai exactement le même problème sur mon MY2019. Il faut constamment allumer et éteindre le désembuage ! Si l'un d'entre vous a une solution, je suis preneur ....

Bonjour, à tous, Je ne suis pas sur de ce que je vais dire, mais il me semble qu'une couleur claire est plus adaptée à un véhicule électrique. En effet, par temps chaud, les couleurs sombres accumulent plus de chaleur alors que les couleurs claires ont tendance à réfléchir les rayons du soleil. Donc cela doit certainement avoir une incidence sur l'autonomie, climatisation oblige !!!! Il faudra certainement plus de temps donc plus d'énergie pour rafraichir un véhicule foncé. A vérifier.....

Merci à tous pour vos réponses.

Bonjour à tous et toutes, Maintenant le confinement terminé, je commence à rouler pas mal et une question se pose à moi au fur et à mesure des kilomètres. Je remarque que lors d'un appuie long sur la palette de régénération de gauche, le "freinage" n'est pas du tout linéaire. En effet, au début il semble régulier, puis diminue de manière assez importante pour reprendre un peu de force quelques mètres plus loin. Je trouve cela dangereux car ça complique l'estimation des distances de freinage. Il en va de même lors d'un ralentissement à petite vitesse, je trouve qu'il manque de force et je suis souvent obligé de terminer avec la pédale de frein (voire même avec le système anti-collision si je suis un peu distrait). Auriez-vous remarqué le même phénomène ou est-ce un problème sur mon véhicule ? Merci pour vos réponses et longue vie au forum !!!!

Salut les e niroïstes! Petite question à vous soumettre... L'un de vous sait-il comment enlever ou modifier la petite musique de démarrage et d'extinction de notre chère voiture? A la longue je trouve pénible cette ritournelle... Je ne parle des dong dong qui nous signalent que notre ceinture n'est pas attachée. Merci d'avance et bon weekend a tous

Avez-vous une idée de la température à laquelle monte la tôle lors d'une charge à 7 kW ?

Bonjour à tous et toutes. Je suis un petit nouveau sur le site mais aussi dans le monde des conducteurs d'un véhicule électrique. Heureux possesseur d'un E Niro 64kW gris galène acheté d'occasion juste avant le confinement. Je n'ai donc pas pu faire suffisamment de kilomètres pour avoir la bête en main mais pour l'instant je me régale. Je suis très intéressé par l’aménagement du compartiment moteur. Je ne possède pas d'imprimante 3D ( ni personne dans mon entourage) et voudrait donc savoir si l'un d'entre vous pourrait éventuellement, contre espèces sonnantes et trébuchantes, m'imprimer les 4 plots !!!! Je me débrouillerai bien évidemment pour le reste. J'habite Toulouse, donc si un forumiste est vers chez moi, je suis preneur, sinon une expédition avec frais de port est toujours possible. Communiquez-moi vos possibilités et tarifs que je puisse me faire une idée. Merci d'avance à tous

Bonjour tout le monde. Je suis l'heureux propriétaire d'un kia E Niro 64kW depuis quelques semaine, je souhaite vous rejoindre aujourd'hui pour profiter de vos connaissances mais aussi vous faire part de mes découvertes et de mes impressions. Je n'ai pu réaliser que 2000 km en raison des conditions actuelles mais je suis très satisfait de mon joujou !! J'ai fait aussi installer une wallbox 7kW, une EOBox mini pro qui fonctionne parfaitement pour une taille minimale et très esthétique. J'ai acquis mon E Niro d'occasion à la concession de Ramonville Saint-Agne (31). Le véhicule avait 20000 km au compteur. L'ancien propriétaire partait vivre en Australie d'après leurs dires..... Pour résumer il s'agit d'une finition premium, de mars 2019, et fait mon bonheur à tout point de vue. J'ai fait aussi installer une wallbox 7kW, une EOBox mini pro qui fonctionne parfaitement. reste a tester les reseaux de recharge lors des grands déplacements, mais ça, se sera pour un prochain post !!!!