stfparis17

Hello SR+ de Juin 2021 Lfp 395 kms à 100 % 82450 kms

dockyz et Alex34750 Avez vous l'intention de faire teinter vos fenêtres comme par exemple chez Glastint ? Si oui n'hésiter pas à venir poster le rendu avec la réfèrence des films choisis pour voir le rendu 😉 Merci !

👍 Top cette TM3 en Quicksilver

Tout à fait je partage également 👍 Ma Tesla me fait faire de sacrée économie par rapport à ma Bmw 163 CV gazoil qui me servait à me rendre au boulot

J'ai toujours eu pour habitude de privilégier à vendre mon véhicule à des particuliers sur une annonce type la centrale. Je positionné mon véhicule en parfait état et d'entretien en rêgle génerale 2000 à 3000 euros en dessous de ce qui est proposé afin de faire partir mon véhicule rapidement ( mais toujours plus que de passer par une reprise par un professionnel ) Ensuite si la vente est trop longue + de 4/5 semaines ..je fait une reprise via un professionnelle avec une perte plus importante mais cela me permet de toujours repartir sur un nouveau projet. Quoi qu'il en soit une voiture c'est pas un investissement mais une passion qui à un cout , surtout en cas de changement de véhicule tous les 4/5 ans

Et en performance

En grande autonomie 👍

Un ancien Parisien excentré 😉 je bosse sur Panam et le parking pro est récent et facile d,accès 🙏 Et oui avec cette TM3 tout parking est désormais bannis , vu le rayon de braquage et aussi les rampes et accès des anciens parkings . j’en ai fait l’amer expérience une fois dans un ancien parking d'un hôpital sans aucune conséquence mais la voiture bips de partout 😅 J'ai compris où était son terrain de prédilection pour ma TM3

Bonsoir Je complète ce post avec quelques photos supplémentaires de la performance en Quiksilver 😍

En effet je compte me séparer de ma TM3 SR+ de 2021 courant 2025 Partir sur une LR ou Performance. Ce qui me chafouine c'est les pneus taille 20P Idéalement j'aimerai du 19P du meme modele que les WARP ! Mais cela n'existe pas ( hormis du 19P en jante induction noir ( mais je les trouves pas à mon gout ) préfère les NOVA en 19P dans ce cas la.

Je m'interresse de plus en plus à cette version performance pour l'esthétisme et son petit coté exclusif . Ce qui lui manque serais d'avoir le choix des jantes WARP en 19 pouces en option en lieu et place des 20P , une camera dans le pare choc avant pour le tesla vision , une garniture intérieur de ciel de pavillon de toit pour se différencier des autres versions , des vitres teintés d'origine , un volant différent .. Peut être des suspensions pneumatiques 😀

Je souhaite passer le moins possible dans un tesla center ou euro master tous les ans pour changer les pneus .. Mon principal souci est de pouvoir avaler des kilometres sans trop me soucier de repasser par un centre tous les 8/10 mois. J'attache bien sur une importance à l'esthétisme aussi du véhicule et à sa finition. Peut être que finalement le juste compromis entre mon usage et cette TM3 serai de partir sur une TM3 LR en 19 pouces. Moins radical qu'une perf et son entretien à considérer pour les rouleurs Merci à vous tous pour vos messages 👍

Merci pygounet ..ça m'aiguille un peu plus ce à quoi m'attendre si je pars sur cette version Perf 👍

Hello pistache, Oui en effet si ce type de pneu ne permet pas de tenir dans le temps , je passerai mon chemin .. Je ne ferai jamais de piste avec cette voiture , C'est davantage un coup de coeur en terme d'esthétisme dans ce pack performance avec bien sur une puissance accrue. Je fais 25 000 kms par ans pour me rendre à mon bureau et souhaite avec ce modele perf pour le coté un petit peu plus exclusif en terme de finition. Après le budget est présent , mais ne souhaite pas m'enquiquiner avec un changement de pneus à effectué tous les 6 mois. J'ai bien compris que la consommation des pneus est lié directement à la façon de conduite , c'est bien pour cela que j'ai précisé qu'avec ma TM3 SR+ je fais 55000 kms .

Bonsoir Actuellement en SR+ de 2021 7cv en 18 pouces Michelin SPORT4 j'ai changé mes 4 pneus été a 55000kms Mes parcours sont majoritairement composé à 50% autoroute, 30% Départementale 2 voies et le reste 20% ville périphérique Bien Conscient que le prix des 20p est bien différent des 18p 😅 ma question est de savoir si les 20 pouces pour un usage classique avec parfois quelques accélérations est t,il est envisageable de faire 40000kms avec une performance 🤔 Merci

Sympa de pouvoir voir les nuances de ce gris quicksilver sur une TM3 J'adore la teinte sur la performance ainsi que l'esthétisme. Sur la LR la teinte lui va bien également ..mais ma préférence va sur des jantes sombres avec ce coloris Quicksilver.

Merci 👍😉

Bonjour Avons quelques photos en cette couleur, car je n'arrive pas à savoir si il s'agit d'un gris clair ou plutôt un gris moyen Les clichés sur un Y sont difficiles a bien voir Merci

SR + de juin 2021 7cv ( 325 Cc ) LFP 397 kms avec 100 % 78500 kms Température exterieur 29 degrés

Bonsoir, J'ai été confronté également en 2021 a un orage de grêle sur ma tesla modèle 3 Le capot est en aluminium et le debosseleur malgré un bon travail n'a jamais vraiment pu récupérer cette partie de carrosserie . Car suivant la luminosité et l'angle de vue , le capot faisait des mini vague du au poinçons Donc capot entier changé Le coffre arrière est en acier et la reprise est impeccable et aussi un côté ( brancard ) du montant de pare brise super bien rattrapé 👍 Bon courage je compatis

Sr+ juin 2021 7cv LFP A 100% 398 kms actuellement avec 76000 kms au compteur

Proprietaire d'une Tesla Modéle 3 , j'aime beaucoup la berline G70. Parrait il que la version electrique va sortir d'ici 2025-2026... Genesis est actuellement en Allemagne et Suisse et UK. J'espere que la marque va venir en France

Il est vrai que la tesla performance me plait bien aussi. J'ai des craintes sur le confort ( l'age n'aidant pas " quinquagenaire " et aussi sur la garde au sol qui est plus basse de 1 cm que les modeles standard et LR. L'usage uniquement sera pour un usage type voiture familiale de tous les jours mais sans les enfants qui sont partis depuis longtemps de la maison. 🤗 En gros se faire plaisir pour avoir le modele perfomance et aussi un peu pour le look exclusif... A reflechir... C'est vraiment plus dur en terme de confort une Performance ?

Bonsoir Actuellement en SR+ de juin 2021 je commence à envisager son remplacement au premier semestre 2025 juste avant les 4 ans du véhicule. Je commence a m'intéresser à la version grande autonomie en 19 pouces . Pensez vous que la Tesla modèle 3 va bénéficier d'amélioration sur les modèles 2025 ? Je penses au rajout d une possible 3 ème caméras dans le pare choc av ou une batterie gagnant quelques % en autonomie ? Peut être une Batterie LFP pour la grande autonomie ? Ou vovez vous d'autre légères petite améliorations a venir ?

Un petit retour sur l'autonomie de ma Tesla SR+ du 06/2021 ( 7CV ) avec 72850 kms A 100% ce matin avec 11° / 398 kms affiché