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Bonjour, j'ai le même symptôme sur ma model 3. L'alerte au franchissement de ligne est très aléatoire. J'ai fais des tests à 80 et 110 kms/h en me rapprochant du bord de la route et l'alarme ou la correction de trajectoire ne s'activent qu'une fois sur 3 ou 4. J'ai recalibré les caméras et le problème reste le même. Aucun problème sur l'autopilot ou sur le freinage d'urgence.

c'est pour ça que je râle pas... 😆

J'ai aussi reçu un SMS pour me dire que la date de livraison de ma tesla me sera communiquée prochainement , mais que la livraison se fera sur Nancy plutôt que sur Mulhouse où ils n'assurent plus de livraison.... 135 kms au lieu de 60 je vais pas trop pleurer...😁

Pour ma part, cela n'a pas bougé non plus (livraison du 26 au 30 septembre pour une commande de propulsion bleue du 15/02 ) et je suis en paiement comptant. Je crois qu'il n'y a aucune logique aux changements incessants de calendrier. On ne peut que croiser les doigts...mais je ne me fais pas trop d'illusions. Cela évite d'être déçu...[emoji846] Envoyé de mon Lenovo TB-X606F en utilisant Tapatalk

Je viens de gagner presque 2 mois, avec une livraison qui vient de passer du 14/11-27/12 au 26/09-29/09 pour une propulsion bleue commandée le 15/02. Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

Moi aussi, propulsion bleue commandée le 15/02 la date estimée reste sur 12/11-27/12 (Aout initialement)

La mienne produite en mars 2020, lettre de rappel reçue hier.

ayant la voiture depuis plus d'un an je compare bien sûr par rapport à des conditions équivalentes... 😉

bonjour, suite à la mise à jour des calculateurs, sur mon trajet maison boulot j'ai constaté une amélioration de la consommation. J'ai fait du 12,9 kWh/100 sur un trajet de 38 kms avec 25% de ville et le reste sur des routes à 80 et 90. Je n'avais jamais atteint une consommation aussi basse auparavant... A confirmer sur le long terme... De même l'estimation de l'autonomie me semble beaucoup plus cohérente. Elle ne s'effondre plus à cause des 800m de forte pente avant d'arriver à mon domicile.

Bonjour, pour ma part j'ai récupéré la mienne vendredi après 4 semaines d'attente dû à la commande de pièces. Ils ont changé le chargeur et mis à jour les ECU. J'ai eu une e208 de prêt durant les 4 semaines. Pour l'instant tout roule. j'ai maintenant le frein moteur dès 100% et l'autonomie de 2 en 2.

Bonjour, à mon tour d'être victime du syndrome "Défaut de système de traction". Après avoir fait ma première révision vendredi dernier, j'ai mis la voiture en charge sur une borne publique comme tous les dimanches. La charge c'est interrompu 3 fois et j'ai dû la relancer avec l'application MyPeugeot. A la fin de la charge et en voulant démarrer le véhicule apparition du message sur fond Orange. J'ai donc pu rentrer chez moi. Contact de mon garage et dépôt du véhicule lundi soir. Entre temps le message avait disparu. Après passage à la valise, le verdict est le changement de convertisseur. Ils me prêtent une e208 en attendant l'arrivée de la pièce.

Pour ma part c’était sur une borne publique en chargeant à 7,2kWh.

Je n’étais effectivement pas à côté du véhicule mais j'avais tenté le rafraichissement de l’écran avec le petit symbole. Je testerai à côté de la voiture la prochaine fois.

Bonjour, je viens de remarquer aujourd’hui un comportement que je n'avais pas jusque là. J'ai mis en charge ma voiture ce matin sur une borne publique de ma petite ville. Arrivé à 99% de charge, j'ai activé à distance le pré-conditionnement avant de partir récupéré mon véhicule. A ce moment là MyPeugeot m'indique que la charge est interrompue. Lorsque j'ai désactivé le pré-conditionnement la charge a immédiatement repris. J'ai fais le test 3 fois, à chaque fois, lors du lancement du pré-conditionnement, la charge c'est interrompue pour reprendre dès désactivation de la clim. Avant, il m'arrivait que la charge s'interrompe toute seule mais activer le pré-conditionnement à distance permettait de la relancer. Suis-je le seul dans ce cas où est ce dû à la nouvelle version de mypeugeot ? Cordialement,