Big_Jim

Pour ma part j'ajouterais le fait de pouvoir activer un horaire de préchauffage du jour pour le lendemain. Le fait de devoir choisir l'heure et le jour de la semaine, de le mettre sur ON et de devoir penser à le désactiver pour ne pas qu'il se réactive la semaine d'après je trouve ça très mal foutu ! Très bonne initiative en tous cas 👍

J’ai essayé d’être le plus économe possible en mode normal sur un parcours 85% départementale 15% ville. Pas plus de 80km/h, pas de grosses accélérations, mode D en essayant de glisser le plus possible, mode B sur les 15% de ville,températures entre 8 et 18°C. Je pense avoir atteint mon maximum, c’était vraiment pour savoir jusqu’où je pourrais aller en cas de besoin mais bordel quelle frustration de conduire comme ça 😄 Ce matin après la charge complète elle m’annonce 290km d’autonomie.

Petite question par rapport à l'application et le pré-conditionnement thermique, on n'est d'accord que l'on ne peut pas choisir la température souhaitée non ? D'ailleurs je trouve ça vraiment mal fait de devoir sélectionner un jour qui se répète chaque semaine, une option pour régler uniquement la température pour le lendemain serait beaucoup plus simple dans mon cas sachant que je n'ai jamais les mêmes horaires de boulot d'un jour à l'autre...

On va pas en voir souvent des défauts du genre, elle n'a pas perdu de temps !

😎

Non je n’ai eu que le 16 😉

Ça y est c’est fait ! Livraison ce matin de ma GT-Line jaune. Livraison express en 10min avec les mesures du Corona, signatures, remises des clés et « boujoux » comme on dit chez nous ! La voiture m’attendait sagement à l’extérieur, un petit tour pour s’assurer qu’il n’y ai pas de mauvaises surprises sur la carrosserie, un check du coffre pour vérifier la présence du CRO 16A et au compteur 11km. Reste plus qu’à découvrir tout ça mais content qu’elle soit à la maison 😊

Pour ma part livraison prévue mercredi matin, je ne sais pas comment ça va se passer avec les mesures liées au confinement mais je suis content de la récupérer ! Je vous tiendrais au courant de la façon dont ça s'est déroulé.

(C'est tellement moche cette histoire d'affichage permanent de la température...)

Cool ! 2 chargeurs ? Ils t'ont laissé le 8A en plus du 16A ?

Pour ma part après renseignement auprès de ma concession aujourd’hui, pas de livraison prévu avant la fin du confinement malgré que la voiture soit chez eux. La concession est totalement fermée, comme quoi chacun son application des règles !

Ah ouais ? Chanceux ! Mais qu'est-ce qui fait qu'ils ont le droit d'ouvrir ? C'est eux qui t'ont contacté ?

Je pense sérieusement qu’ils ont le droit de faire des livraisons au vu de l’arrêté modifié paru au journal officiel ce matin mais qu’ils ne sont pas tous au courant. https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000041723302&categorieLien=id

Effectivement ça se sent que l’information les a pris de court car je viens de rappeler à l’instant et la concession est bien fermée aujourd’hui, partie garage incluse ! Ils dont deux en concession pour pouvoir répondre au téléphone et ont même eu la visite de la police ce matin qui leur a demandé pourquoi ils n’étaient pas fermé. Il y aura peut-être du changement quand les infos seront plus claires pour eux, mais pour l’instant j’ai pas ta chance @Julien_68 😭

Je viens de recevoir un appel de ma concession, livraison prévue demain annulée, reprogrammée quand tout ça sera terminé... dans longtemps sûrement ! Une voiture qui dors 3 mois sur un parking extérieur sous la pluie normande sans jamais voir un brin de chauffage, ça doit pas être terrible concernant l’humidité non ?

Pour ma part il s'agit pas de l'avoir pour pavaner, je l'ai pas achetée pour le regard des autres ! Je vais continuer à rouler tous les jours pour aller bosser normalement car je n'ai pas d'autres choix ! J'avais hâte d'en finir avec les frais de gasoil grâce à l'électrique mais bon... son prix baisse, je vais garder le positif 😄 Avec un coup de chance ils vont faire les livraisons sans ouverture des concessions au public... On peut rêver un peu 🤣

Moi qui devait récupérer la mienne hier mais étant prévenu que la veille je n’avais pas le chèque de banque donc on a repoussé à mardi, je suis pas prêt de l’avoir 😭😭😭

Je suis pas un spécialiste de mécanique et du coup ce que tu me dit m'interpelle, 5 à 10% de consommation en plus sur les 17", ce qui veut dire qu'une allure en 16" aura forcément une meilleure autonomie qu'une GT-Line ?

Et tu as reçu la carte grise ?

La mienne est arrivée en concession aujourd’hui ! Manque plus que la livraison, il ose me dire dans les 15 jours alors qu’elle est devant mes yeux 😏 Question à tous les gens qui ont reçu la leur, elle est bien en 4cv fiscaux sur la carte grise ? Car pour moi une électrique était forcément en 1 cheval et apparemment d’après le CC ça aurait changé depuis le début d’année.

C’est quand même dommage que ça se produise à la vitesse qu’on est censé respecter !

J’ai eu la même surprise ce midi 😍 Manque plus que la date de livraison mais on s’approche du but 😎 en FP aussi pour moi la plaque, même date de 1ère immatriculation 😉

Merci pour vos réponses ! Je vais essayer de trouver une solution plus viable que celle que j'envisage

Je comprends ce que tu veux dire mais techniquement parlant on est d'accord que si je n'allume pas le four la wallbox sera seulement dans la continuité du départ et ne présente pas de danger particulier non ?

Petite question pour les spécialistes en électricité, je souhaite installer une wallbox mono 7,4kW mais le passage d'un câble dédié est très compliqué entre l'emplacement de mon tableau électrique et le garage où je veux l'installer. Du coup j'ai une option qui s'offre à moi et qui me faciliterait la vie, c'est de me repiquer dans le socle de raccordement dédié au four qui est juste derrière le garage. Sachant que le disjoncteur qui protège cette alimentation est un 32A et le câble en 6mm², si je ne fait jamais fonctionner les deux en même temps il n'y a pas de raison que ça pose problème non ?