ChrisPau64

C'est le modèle que j'aurais voulu et que soit disant il n'y avait plus en stock Cool pour vous.

Agen. J'ai joué de malchance et d'incompréhensions avec eux.

la vidéo du family trip est un peu décevante, c'est surtout une vidéo de vacances et pas trop de voiture

Ca a le mérite d'être une comparaison qui est toujours la même. Les boites de banane sont un peu plus grosses que des bagages à main. J'ai été étonné du résultat, même s'il a dû jouer avec l'inclinaison du siège. Je m'attendais à moins, ayant moi même comparé avec 2 valises la Sealion et la model Y... Or en fait on a la même chose : 9 boites dans le coffre (dans les 2 cas, en retirant le plancher du coffre, à noter...)

en LR ou Standard ? Moi je crois que je suis tombé sur les pires CC de France, pas du tout réactif, un discours différent entre le commercial et le responsable d'agence multi-marques....

Mais je croyais justement qu'ils n'avaient plus de stock ???

Pour les délais le commercial m’a dit fin mars si commande maintenant j’hésite encore un peu, la différence sur la Loa avec une Model y LR est grosse (6000 sur 3 ans) alors que je peux avoir la tesla tout de suite en plus…

Ah oui je viens de voir ça sur la brochure. Étrange

Bonjour, J'envisage une LOA mais on me parle de 40€ par mois pour la maintenance. Est ce que la révision annuelle recommandée ne serait pas inférieure à 480€ par an ??? Surtout pour les 3 premières années de la voiture ?

J'ai trouvé lors de mon essai qu'elle n'était pas très précise, mais je n'ai pas eu trop le temps de jouer avec les réglages. Elle est plus typée confort que ce soit pour les suspensions, l'accélération et la direction. Après je n'ai pas essayé de la pousser fort.

A titre de curiosité, quels sont les délais de livraison pour les gens qui commandent maintenant ?

Du coup c'est Xpeng qui les vend ? Je trouve ça bizarre pour un véhicule qui est sorti depuis un an en Chine qu'on ne trouve pas de barres de toit.

Bonjour, Si des gens commandent ces jours ci, quelles sont les offres de LOA que vous avez et quels sont les délais annoncés ? Je commence à regretter ma décision de ne pas y aller, alors je suis curieux...

faut ouvrir le site depuis un ordi Depuis le smartphone en effet on ne voit pas

Pour info, y'a plus de stock livrable, tout a été vendu ! en tout cas sur LR et Performance. source un CC

Moi j'ai une suggestion, mais physique : avoir une banquette coulissante pour gagner en capacité de coffre Ca ne doit pas coûter si cher que ça, et ça permettrait de faire un compromis entre le marché chinois ou on privilégie les passagers et le marché européen qui veut des volumes de stockage plus gros

OK donc ça charge normalement sur les bornes Tesla, en 400V donc ? quelqu'un a déjà testé le 10/80 sur une borne tesla pour voir ?

Bonjour, Vous avez vu cet article ? https://www.frandroid.com/marques/xpeng/2400078_les-excellentes-xpeng-electriques-ont-un-gros-probleme-de-recharge-avec-les-tesla-superchargeurs Est ce que quelqu'un a déjà chargé sur un SuC Tesla ?

oui, mais il y a le dépannage à domicile. Ca c'est quand même énorme. Mon collègue avec sa modèle 3 a du faire venir 3 fois un "ranger" en 6 ans, toujours très efficace. Dommage que les autres constructeurs ne s'en inspirent pas.

La conso sur tous les véhicules électriques est plus élevée à froid sur les 10-15 premiers kilomètres. Ca m'est arrivé très souvent avec l'id3 ou la mégane

Il n’y sera que demain

Oui ils ont ajouté 15 cm et pourtant le volume du coffre est plus petit que la génération 2 que j’aie

banquettes rabatues en effet il en case une de plus. Mais honnetement ça m'étonne, ayant vu les 2. Le manque de coffre pour ma famille de 5 personnes et la dureté du siège du milieu font d'ailleurs qu'on ne prend pas le G6. Le model y non plus d'ailleurs, car trop de défaut pour moi (absence radar proximité, pas de vue 360, pas d'écran face à la route, ....) Donc on va rester sur le 5008 pour le moment. J'attends toujours un véhicule avec 5 vraies places. Ou sinon j'attends 2 ans de plus que mes 2 ados soient partis, et là je prendrai peut être le G6 que j'ai trouvé très bien sinon

oui mais l'offre de Xpeng est particulièrement intéressante, là. Tu ne prends quasi aucun risque en prenant la LOA, même financier. Le seul hic c'est le réseau pour les réparations éventuelles.

Pour Carplay sans fil, pour comparer même soucis avec id3 ou mégane e-tech, la connexion est capricieuse. Pas sûr que ça vienne vraiment de la voiture... Il faut parfois se reconnecter manuellement. Si c'est pareil sur le G6 c'est franchement pas gênant.