brace

Merci pour l'info. Effectivement cela fonctionne à nouveau. Jusqu'à la prochaine boulette ...

J'ai eu plus de chance que Squale. J'ai eu une réponse du support: "Merci pour votre message.Nous sommes navrés des soucis récents rencontrés avec votre application SEAT CONNECT pour votre MII. Suite à une mise à jour récente, une erreur s'est glisée et a engendré plusieurs soucis d'affichage des données du véhicule. Notre service technique travaille dessus, et dès lundi, une nouvelle mise à jour révisée sera disponible. Veuillez nous excuser pour ces désagréments, Je vous remercie et vous souhaite une excellente journée." Donc apparemment, lundi une nouvelle version sera mise à disposition

J'ai envoyé un mail au support suite à mon signalement du bug: "Bonjour, J'ai vu sur un forum que le fait d'installer la version précédente de l'app permet de nouveau d'utiliser les fonctionnalités du véhicule. Qu'attendez-vous pour faire un retour en arrière sur le Playstore et l'Appstore ???? Cela commence à faire long et beaucoup de clients sont impactés. Je le vois dans les forums de discussions. Faites un Rollback, refaites vos tests et proposez ensuite une mise à jour correcte."

C'est clair ! Si c'est uniquement l'app qui est en cause, pourquoi n'ont-ils pas fait de rollback? Moi je pensais qu'ils avaient fait de grosses modifs sur leurs serveurs qui pouvait expliquer le fait qu'un rollback aurait être délicat. Là, apparemment ce n'est pas le cas.

Je viens de recevoir un message du support SEAT. Bonjour, Nous avons le plaisir de répondre à votre demande concernant les services mobiles en ligne avec le dossier numéro . Nous tenons à vous présenter nos excuses pour le désagrément dû au fait que votre demande n’a pas encore été traitée. Pour vous fournir une réponse aussi rapide que possible, nous entretenons un dialogue permanent avec notre service spécialisé qui cherche déjà une solution au problème. Par conséquent, nous vous prions de bien vouloir patienter encore un peu. Nous ne manquerons pas de vous contacter dès que nous en saurons davantage. Cordialement, Votre équipe SEAT

J'ai la même chose avec Android. Je n'ai plus d'info de ma Seat Mii. J'ai contacté le support. Je viens de recevoir un message. Ils ont identifié le problème suite à la dernière mise à jour: "Merci pour votre patience.Notre service technique a bien identifié un souci sur l'application suite à une mise à jour, nos techniciens sont actuellement en train de travailler à résoudre ce problème.Nous reviendrons vers vous dès que les services seront rétablis.Veuillez nous excuser pour ce désagrément,nous vous remercions et vous souhaitons une excellente journée."

Je confirme que c'est même très chiant.

Merci beaucoup pour les réponses. J'ai calibré selon la méthode de Tsr. La fonction impulsionnelle a refonctionnée mais par contre ensuite, la vitre ne remontait plus correctement et il faut attendre 10 secondes pour que je puisse à nouveau relever la vitre. Du coup, j'ai essayé avec le mode service comme Vike l'a conseillé. Je suis allé dans le menu Windows et là j'ai vu les capteurs et actionneurs des vitres avec leur statut en temps réel. J'ai actionné à nouveau la vitre et là elle fonctionne à nouveau correctement et avec l'impulsionnel. Je n'ai même pas eu à faire un calibrage. Je suis sorti du menu service et depuis ça fonctionne à nouveau parfaitement. Pourvu que ça dure. Merci à tous les 2 pour les réponses rapides et pertinentes. Du coup je ne crois pas que ça à voir avec la mise à jour mais au passage d'un technicien mobile Tesla. Il a, je crois débranché et rebranché la batterie 12V. Je pense que c'est peut-être ça qui a fait déconner la vitre.

Bonjour, Je ne sais pas si c'est dû à la dernière mise à jour 2022.44.30 mais la commande impulsionnelle de la vitre conducteur ne fonctionne plus. Je m'explique, lorsque j'appuie à fond sur le bouton lève-vitre, la vitre ne descend pas automatiquement complètement en bas ou ne monte plus complètement en haut. Cela ne concerne que la vitre conducteur, les autres vitres fonctionnent normalement. J'ai redémarré avec les 2 boutons du volant mais rien n'y fait. Avant de signaler le problème chez Telsa, j'aurais aimé savoir si quelqu'un a remarqué cela.

Ok, merci beaucoup!

Bonjour, Suite à la mise à jour de Noël, je ne trouve plus le bouton de réglage multimédia pour les balances, les sources... Vous savez où il se trouve?

Le mode économie d'énergie n'est pas activé pour cette application. Avec les réponses que j'ai eu, je pense savoir pourquoi je n'ai pas le paramètre "Toujours autorisé". Vu que l'application tourne constamment en arrière plan, il n'y a pas besoin de ce paramètre. En tout cas je vais le laisser comme ça. Je pense que je ne peux pas améliorer qqch de ce point de vue. Merci en tout cas pour les réponses.

C'est ce que je me suis dis également mais Tesla conseille de toujours autoriser. Il faut parfois quelques secondes pour que la Tesla reconnaisse le téléphone. Je me suis dis qu'avec ce paramètre, je peux améliorer la réactivité. Et puis je me demande quand même pourquoi je n'ai pas ce paramètre sur l'app Tesla. D'où ma question si certains ont également ce problème.

Bonjour à tous, Je souhaite activer le paramètre de la location pour l'app Tesla sur "Toujours autoriser" afin d'augmenter la réactivité de la clé sur téléphone. J'ai un Nokia 7 plus sous Android 10. Malheureusement dans les paramètres de localisation, j'ai bien "Autoriser seulement si l'appli est en cours d'utilisation" mais pas "Toujours autoriser" alors que j'ai ce paramètre pour d'autres app installées sur mon téléphone. Quelqu'un à déjà rencontré ce problème? Merci d'avance

J'avais le même problème à l'époque. J'ai ouvert un problème dans l'app Tesla. Le support m'a contacté et à relancé la dernière mise à jour. Tu peux également le faire toi même en activant le mode service. Après la réinstallation, ça fonctionnait à nouveau comme avant.

Que ce soit chez moi avec le wifi ou au boulot en 4G, même résultat. Comme dis, je ne l'avais pas constaté avant. Lorsque la voiture se met en sommeil et qu'on la réveille avec le smartphone, ça prenait quelques secondes pour réveiller la voiture mais le statut remontait toujours. Mais je constate que tu as le même problème. Je viens de voir qu'une mise à jour mineure viens d'arriver pour certains. Peut-être que cela va corriger le bug.

Dans la liste des bugs suite à cette mise à jour, c'est le fait que la voiture ne remonte plus de statut (ça rame) ou que le contrôle est impossible depuis mon smartphone (Android ou iPhone) lorsque celle-ci est en veille. J'ouvre simplement la portière pour la sortir de son sommeil et c'est ensuite bon le statut remonte à nouveau. C'est un bug que je n'avais pas avant et c'est assez énervant. Quelqu'un d'autre l'a constaté?

@SoSu Comme indiqué à cabinho, lorsque je branche la manette, le premier voyant clignote puis ensuite les voyants 2 et 4 sont allumés. C'est un peu bizarre mais quand cela se fait, j'arrive à jouer. Bizarre que ça ne fonctionne pas chez vous car vous avez fait comme il faut (Bouton H, câble usb correct). Peut-être que chez moi ça fonctionne car je l'avais synchronisé avant avec une Switch. 🤔

J'ai simplement branché sur le port usb-c de la manette et sur un des ports usb-c de la Tesla (dans le compartiment de rangement sous l'écran). La manette a 4 petits voyant indiquant dans quel ordre elle est branchée (utile sur la Switch lorsque plusieurs manettes sont branchées). Lorsque je branche la manette, le premier voyant clignote puis ensuite les voyants 2 et 4 sont allumés. C'est un peu bizarre mais quand cela se fait, j'arrive à jouer. Dans votre cas, il faut peut-être laisser appuyé sur le bouton Home (H) pendant au moins 5 à 10 secondes. Les voyants clignotent alors rapidement. C'est ce que je fais pour synchroniser la Switch. Ou bien votre cable usb-c ne fait pas transiter la data. Certains câbles ne font que la recharge. Edit : Vous dites utiliser un adaptateur usb-c. Moi j'ai un cable usb-c - usb-c sans utiliser un adaptateur. C'est également une piste

Pour info, j'ai par hasard connecté ma manette pour nintendo switch. Je pensais que le port usb-c sur la manette n'était là que pour la recharge. Et ben non, en utilisant un câble usb-c - usb-c j'arrive à jouer aux jeux y compris Cuphead. Je l'ai fini d'ailleurs, dommage que ce n'est qu'une version de test. Le lien vers la manette : https://www.amazon.fr/gp/product/B08HCFCQLS/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 Pour rappel j'ai une model 3 2021 donc avec usb-c. J'ai remarqué également que la manette ne se synchronisait plus avec la switch après l'avoir utilisée sur la Tesla. Pour résoudre le problème, il faut synchroniser la manette avec un câble usb-a - usb-c en se branchant sur un des 2 ports sur le côté de la console. J'ai rajouté la manette dans la liste google sheet.

Merci d'avoir testé! Ça fonctionne également avec Cuphead? Peux-tu envoyer un lien vers le modèle de ta manette (il y tellement de manettes PS4 )

J'attends avec impatience ton retour d'info 😉

Oui, je seul moyen c'est que ton TA utilise ton code pour une autre commande. La mienne m'a dit qu'elle le ferait mais je pense que si je ne lui rappelle pas toutes les semaines ça tombera à l'eau.

T'as pas un petit adaptateur pour tester ?

Bonjour, je cherche une manette qui est compatible surtout avec Cuphead sur une Tesla model 3 de 2021 avec usb-c. Est-ce que les manettes listées OK dans le fichier Excel sont compatibles avec un adaptateur usb-a>usb-c ou bien faut-il prendre une manette directement usb-c?