Nicolas Tesla

Merci pour ces info @lehollandaisvolant et@AlleYhoOp

Par deux fois, au démarrage de manière assez furtive au niveau du Tableau de bord dans un des deux cercles d'info derrière le volant (celui qui apparaît sur la droite). Je ferai contrôler batterie et iccu prochainement.

Pas très encourageant ces problèmes sur les 2025. Dans mon cas c'est la première fois que cela me le fait. Je verrai les jours prochains ce qui se passe. Il pourrait aussi d'agir d'un problème de batterie. J'espère que ce n'est pas l'appli myhyundai...en tous les cas j'ai dissocié l'auto du téléphone et supprime l'appli.

J'ai eu aussi sur ma ioniq6 2025 - 11000 kms un message ressemblant à ”la batterie du démarreur est déchargée en raison de la connexion de périphériques externes (ou quelque chose du genre). Je me suis empressé de la recharger avec un chargeur 12V et j'ai éliminé l'app myhyundai de mon téléphone. A lire vos posts je n'ai pas l'impression que l'origine de ces décharges doit bien comprise. Je crains que mon iccu soit en cause et ne parvienne pas à recharger la 12v.

Ils ne changent pas la trappe. Ce n'est qu'un collage.

Il s'agirait juste d'un collage.

Est-ce réellement le couvercle de trappe couleur carrosserie où juste le bouchon de prise noir ?

Avez vous remplacé l'app bluelink par hyundai ou sont elles complémentaires auquel cas il faut garder les deux ? Pour l'instant je n'ai que peu utilisé bluelink (par crainte des problèmes iccu/12v).

Merci pour tous ces retours.

Si ils s'allument, au moins à un certain niveau de régénération, mais ce qui m'a fait me poser la question est que la ioniq 6 est quand même bien chargée en LEDs rouges et que je me dis que certains conducteurs peuvent être surpris ou gênés au même titre que lorsqu'on suit quelqu'un ayant oublié son feu de brouillard arrière, mais si personne n'a remarqué cela j'imagine que ce n'est pas le cas

A plusieurs reprises les véhicules me suivant m'ont fait des appels de phares sans que j'en comprenne la raison. J'ai d'abord pensé que cela pouvait être en relation avec mes codes LEDs qui comme pour certains éclairent bas mais j'ai désormais l'impression que cela est dû à la puissance des LEDs arrière surtout au freinage qui pourrait gêner certaines personnes. D'autres membres du forum ont ils eu des retours à ce sujet ?

Il y a quinze jours j'ai eu la surprise, de voir une grise garée a côté de ma noire sans voir non plus le propriétaire.

Oui c'est très curieux mais confirmé. Dès que je déconnecte le bluetooth, clef USB et téléphone Android auto fonctionnent. Ce qui est rassurant est que le port USB est actif. A priori je ne vois pas comment le téléphone pourrai il être incriminé mais je testerai avec un autre téléphone.

Moi qui suis sur Linux, j'ai du faire appel au Mac d'un ami. Bon à savoir.

J'ai compris, ce n'est pas le changement de profil qui active ou condamne le port USB, c'est mon bluetooth. Lorsque mon téléphone est lié en bluetooth a la voiture, le port USB ne laisse pas passer les données. Si je supprime le bluetooth le port est actif. C'est comme si la voiture donnait la priorité exclusive au bluetooth.