frapinden

J'ai eu une TESLA S et maintenant une model 3...ce sera ma dernière! Elon Musk dit et fait n'importe quoi, je ne partage sans doute aucune de ses valeurs (en tout cas plus maintenant), je ne le considère pas comme un génie mais comme un super entrepreneur qui n'hésite pas une seule seconde à prendre d'énormes risques! Mais c'est aussi sans doute le pire manager du moment. Un précurseur en matière de voiture électrique moderne, mais maintenant tous les autres arrivent avec des produits largement aussi bon. Sa meilleure création : son réseau de supercharger qui dit on serait valorisé aussi bien sinon mieux que les usines.

vivante mais quasiment à l'arrêt. manque de financements et d'intérêts. on peut parler de moribonde.

Quelle galère...je vais chercher semaine prochaine une modele 3 : pourvu que ça ne se passe pas comme ça ! Je ne suis pas certain de garder un calme aussi olympien. J'ai eu exactement les mêmes symptômes avec une model S 2019....sur un NICE vers PARIS le lendemain de l'annonce du début du confinement pour le coup l'assistance (en anglais évidement, j'étais au milieu de nulle part) a repéré que j'avais une clé USB pour enregistrer les vidéos du mode sentinel qui était archi pleine et c'est elle qui plantait tout le système ! J'ai pu repartir après quelques frayeurs à 130 sur la route avec tout qui s'éteint...

Hello toutes et tous Je suis détenteur de voitures électriques depuis 6 ans (SMART). Et full hybrides (VOLVO). A partir de...maintenant (ou presque) je passe en 100% électrique. PRO et PERSO. Peugeot et TESLA. Je fais pas mal de KM donc, encore aujourd'hui, c'est un peu l'aventure. Et surtout un changement de pratiques. Peut être vais le regretter ?...ou pas ? A plus tard...

J'en ai commandé 3. GT et GT LINE. en PRO et PERSO. avec le chargeur triphasé les livraisons courant MARS Peugeot nous dit déjà en production...je suis un peu surpris. En tout cas on ne peut plus les modifier. Les écarts des mensualités : 15.000 km / an. 4 ans. GT LINE en pro. option couleur. Apport 1.500 euros. 326 euros / mois 10.000 KM / an. 4 ans. GT full options en perso. Apport 3000 euros. 333 euros / mois il faut calculer le dépassement km en fin de contrat, parfois c'est plutôt ça qu'il faut choisir.