Vic_HK

Oui je voulais dire SUC bien sûr 😂

Il faut aussi regarder les hôtels Accor (Ibis, Novotel, Mercure), les SC sont très souvent dedans.

C'est bon signe, ça veut dire que tous les SC prévus pour 2021 sont réellement censés ouvrir aux dates annoncées, ils ont étudié à l'avance, pas comme avant où ils mettaient toute la liste avec l'année en cours

Oui il est parfait pour les SR+ ! Auxerre était trop proche et Beaune trop loin...

Mais du coup ma SR+ de décembre 2019 est équipée de ce HP externe ? Ou bien c'est seulement pour les modèles américains ? J'ai bien une grille de HP à l'avant sous le par choc mais est il vraiment présent ?

Intéressant... En effet le brevet comporte des détails qui permettent peut être à Tesla de contourner celui-ci. Je trouve quand même que cette lecture des panneaux arrive un peu tard alors qu'aujourd'hui la voiture peut reconnaître les plots, poubelles et lignes. Mieux vaut tard que jamais !

Enfin ! Elon Musk a répondu à un tweet en disant que la cartographie ET la lecture des panneaux était un sujet prioritaire et que ça arriverait bientôt ! À voir si ça sera que pour les FSD ou pas.

Résultat ce matin , 702 alertes sentinelles ! Je pense à un gros bug de la voiture.

Phénomène étrange observé cette nuit sur ma voiture avec le mode sentinelle actif. Je l'ai garé dans la rue mais je la vois très bien depuis la fenêtre. Salut Tesla France ! J'ai bien pris possession de ma Tesla il y a 1 mois et demi, que du bonheur ! Même en Sr+ Je profitais que ma voiture soit garer sous ma fenêtre cette nuit (avec sentinelle activé) pour l'observer un peu. Je remarque qu'elle clignote aussi environ toutes les 1 min à 1 min 15 même s'il ne se passe rien ! Normalement c'est que lorsque qu'elle commence à filmer qu'elle allume les phares, ici c'est chaque minute même sans aucun passage à côté (c'est la nuit il y a personne). J'ai désactivé le mode sentinelle depuis l'appli, je n'observe plus aucun clignotement, je le réactive et la voiture se remet à s'allumer toutes les 1 min ! Quelqu'un a déjà observé cela ? Très problématique surtout à Paris ou la voiture éclaire la rue pour rien et tout le monde se retourne pour voir ce qui se passe. Contraint de désactiver le mode sentinelle pour cette nuit.

Petite question sur les chargeurs à destination. Vous pensez que les hôtels, restaurants... payent une licence (comme un abonnement) pour avoir le droit de les proposer ou bien ils ne font que s’engager à proposer le service et à payer l’électricité, si c’est le deuxième cas, ils pourraient installer des chargeurs à destinations dans tous les centres commerciaux, hypermarchés ... D’ailleurs même en payant une licence, je pense que c’est rentable pour un magasin qui attire la clientèle Tesla.

1 heure très exactement d’après Google Maps qui trace très très très bien nos mouvements Sachant que j’avais rendez vous à 13 h (vous remarquez mon timing parfait) mais que la signature des papiers n’a commencé qu’à 13h20 et la démo à 30, ensuite je suis resté 30 min pour faire quelques vérifications, configurer la voiture, l’appli etc. Donc en tout c’est jouable en 1 heure.

J'ai été livré ce midi. La voiture est géniale et aucun défauts détecté. En plus ma SR+ SANS FSD est en Hw3 car elle détecte les plots. Par contre je trouve qu'elle est super basse et c'est chaud à rentrer dans mon garage/ passer les gros dos d'ânes...

Non je n'ai pas l'impression, en tout cas aucun bruit quand on roule en ville, peut être activable via mise à jour quand l'Europe le rendra obligatoire. L'insonorisation me paraît bonne mais je ne sais pas si il y a une amélioration par rapport à avant.

J'ai été livré ce midi de ma SR+ à Chambourcy, rien a dire, voiture parfaite même si un peu sale à l'intérieur. Un peu stressé pour sortir du parking de Chambourcy Pour info et je pense que ça va en intéresser beaucoup, ma sr+ SANS FSD détecte les plots de travaux (est ce que ça veut dire que je suis en HW3 ?) C'est une version 2020 d'après le VIN, il faudrait comparer avec les autres SR+ 2020.

J'essayerai de demander lors de ma livraison samedi.