Ron4n

Son plus haut est a 414$, qu’elle n’a pas encore atteint. C’est vrai que ca donne envie de vendre d’autant que la montée actuelle est purement spéculative les bénéfices risquent de finir à etre pris en masse... Et en même temps, ne devrait on pas attendre la nomination officielle de Musk au gouvernement en Janvier?

Non non elle ne consomme pas du tout plus sans enjoliveur. c’est le même constat qu’avec la Model 3 (de nombreux test en 2019 ont été réalisé, trouvable sur ce forum ou sur YouTube). Le gain réalisé sur autoroute a 130km/h est de 3 à 5% sur une plage entière de batterie (de 100 a 0%). En dessous de 90 km/h aucune différence. Les jantes une fois passée en noire Mat sont loin d’être degueu, elles sont même franchement belles, pas autant que les Arachnid certes mais c’est très sympa. Pour le prix des 21 pouces c’est 3380€ sans pneu et c’est environ 200-250€ le pneu donc on arrondi à 4500€ pour faire joli et c’est toujours en dessous du prix d’origine, tout en ayant un jeu complet de jantes et pneus supplémentaires. C’est un fait, acheter sur le configurateur les 21 pouces est une grosse perte d’argent au final. Après on peut ne pas vouloir s’embêter à faire soit même la démarche de prendre des jantes et les faire monter ce que je peux tout à fait comprendre. Ça fait quand même cher la flemme

Salut, j'ai conduis les deux (en version LR) : les 21 pouces sont vraiment beaucoup plus énergivores, même à basse vitesse. J'ai finalement pris la version 19 pouces, et j'ai des consommations, sans faire gaffe et en ne me privant d'aucune accélération, meilleures qu'avec ma Model 3 LR de 2022. C'est même assez impressionnant. Le confort est également meilleur. Et pour le style, les 21" sont effectivement plus belles, mais les 19" sont sympa aussi une fois repeintes en noire et sans les enjoliveurs. Et surtout, les 21" sont trouvables pour moins de 4900€ donc absolument aucun intérêt de les prendre sur la config c'est de l'argent de perdu, même pour quelqu'un qui veut absolument les 21"

Salut Normalement, si tu as le contrat et que tu as payé le véhicule, il est censé être livré, ou au minimum l'équivalent. Ils ne peuvent pas rompre le contrat sans te proposer l'équivalent il me semble. Pour revenir aux problèmes que tu rencontres, j'ai eu grossièrement les même problèmes que toi cet été : J'ai commandé une Model S LR en juillet 2021, et j'ai eu ma date de livraison au 29 Juin 2023. CG reçu vers le 25 Juin. Mon ancienne Model 3 vendue avec livraison à l'acheteur au 7 Juillet. Le 28 Juin, appel de Tesla : finalement c'est le 30 Le 29 appel de Tesla : finalement on sait pas où est le véhicule, on vous recontacte pour une livraison plus tard. Le lendemain : Livraison entre le 14 et le 30 aout ... Plus de voiture, comme toi. J'ai gueulé, en disant que c'était inadmissible, que j'avais plus de véhicule, et que je ne pouvais pas rester sans rien etc. Ils m'ont filé une Model S LR 2023 neuve (100km au compteur) avec superchargeur gratuit jusqu'à livraison de mon véhicule qui au final m'aura été livré que le 16 septembre après 3 autres reports. Résultat, je leur ai rendu une Model S avec 7400km au compteur et tout autant en supercharge gratuite. Tout ca pour te dire que tu peux obtenir des choses de leur part, a toi d'insister et e faire entendre

@dp19 CPI enfin reçu ce matin, pour une livraison jeudi qui m’avait été annulée, puis reconfirmée. TA appelé hier : plus de problème pour les immatriculations.

Toi au moins t’as une date le lendemain. Moi j’ai juste le droit d’attendre une nouvelle date …

C'est la livraison qui est annulée pas la commande. Ma Model S a toujours le même VIN, c'est certainement du aux problèmes rencontrés pour l'immatriculation.

Pour info je viens tout juste de recevoir un SMS d'annulation de ma livraison prévue jeudi au sud de Créteil (Valenton). C'est pour une Model S mais je pense que ca risque de vous toucher aussi. Le paiement a été reçu et validé le 21/06 et je n'avais toujours pas reçu de CPI

Dac un TA m’a appelé ce matin pour la livraison, j’en ai profité pour redemander, selon lui on n’y aurait pas le droit car il faut que la livraison ET la commande soit faite quand l’offre est apparue. J’ai demandé de me le faire reconfirmer. Si jamais chez toi ça se débloque je veux bien que tu me fasses signe, merci

Merci, ta commande datait d’avant l’annonce des 3 ans gratuits?

Autre question, je ne sais pas si quelqu’un ici est concerné et pourra m’éclairer : Comme dit plus haut je récupère ma Model S fin Juin, c’est une commande de mi 2021 avec le tarif préférentiel que j’ai pu garder sur le bon de commande + le rouge ultra sans surcoût vu que l’avais prise en rouge. Ils offrent actuellement 3 ans de supercharge sur les S et X en livraison avant le 30 Juin, ils indiquent également que c’est pour les commande actuelles. Quelqu’un dans ma situation a t’il déjà eu livraison de sa Model S ou X et a t il eu les 3 ans de superchargeur offert? Merci d’avance pour les réponses

Super, merci pour ta réponse

Bonjour je reçois ma Model S le 29 Juin, et je me demandais : les nouvelles Model S ont elles le module Homelink et si non, est il possible de le rajouter en after market comme les Model 3? Merci d’avance pour votre réponse

Non

Tous les 01 et 15 du mois depuis janvier. Mes information d’immatriculation sont déjà renseignée. Ce qu’il manque c’est la partie financement que je ne valide pas volontairement pour reculer l’échéance.

Message ce jour pour me dire que ma commande vient d’être « upgrader » et que ma model S rouge multicouche devient maintenant une S rouge ultra sans surcoût. C’est réellement une nouvelle peinture où ils se foutent de ma gueule? x) Petit coup d’œil sur le site pour voir que le prix des options ont toutes pris quelques centaines d’euro, alors que cette même voiture voit son prix diminuer aux US. Je continue également à ignorer les messages de bots me demandant de mettre à jour ma commande pour accélérer la livraison, pas pressé vu tous les changements. Comme @Bouboune je bénéficie du prix de juillet 2021 donc je la garde sous le coude pour le moment.

Pareil, je suis passé de janv-mars à avril-juin. On va finir par recevoir les fins de séries au moment où ils vont la rafraîchir

J’ai fais une estimation il y a 2 jours LR rouge, jante 19 pouces, intérieur blanc, boost, de mi novembre 2021 (batterie de 81kWh, nouveaux feux) et 30.000km : 29,900€ C’est finit les reprises chez Tesla

J’ai également reçu un sms pour « prioriser » la livraison de la model S en remplissant les données d’immatriculation demandées par mail ce matin. il semblerait que ça arrive bientôt

Si, premier semestre 2023 J’ai passé commande mi 2021 pour une S LR et j’ai reçu il y a quelque mois un mail de Tesla estimant la date de livraison entre fin 2022 et mi 2023. On sait maintenant que fin 2022 c’est pour les Plaids donc les LR suivront quelques mois ensuites

Historiquement c’est plutôt l'inverse. L’année précédente à partir de novembre tout s’est effondré (bon y a le contexte d’inflation post Covid qui guettait depuis un moment aussi). Vu le faux rebond qu’il y a eu j’attends encore personnellement. Y a moyen qu’on ai pas encore atteint le minimum. Pour un investissement long terme par contre je pense que c’est une affaire. Moi je vise plutôt 1 an d’où mon hésitation…

Aujourd’hui on est soit sur une très grosse opportunité d’achat soit vers le début d’une catastrophe. Je suis partagé sur un renforcement de position ou laisser couler …

Super merci Sympa le 16,5kW de série, non pas que ce soit absolument nécessaire mais c’est un plus non négligeable

Petite question dont je ne trouve pas l’information : les anciennes Model S avaient pas mal d’options à l’époque, maintenant on est sur le même configurateur que la Model 3, je me demandais ce qu’étaient donc devenues les anciennes options : abandonnées ou mises de série? le toit ouvrant, le chargeur 16,5 kW ? J’ai vu que les suspensions réglables étaient de série maintenant. Merci d’avance pour ceux qui m’éclaireront sur ces questions

Effectivement si tu changes ne serait ce qu’un truc ils te virent l’ancienne tarification. J’ai ma commande qui attend depuis 1 an maintenant, et j’avais appelé en début d’année pour savoir si je pouvais changer la couleur sur ma commande. On m’a répondu que ça serait une nouvelle commande et que je perdrais donc l’avantage tarifaire de la commande en cours …