Aller au contenu

Zebulon76

Membre
  • Compteur de contenus

    104
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Zebulon76

  1. Oui ça existe. Tu peux les trouver chez tous les bons accessoiristes (par ex. https://www.dessim.ch ) pas besoin d’inscriptions sur la carte grise elles sont homologuées ASA.
  2. Les Turn et les RTS Furka sont compatible avec la perf sauf erreur.
  3. J'ai reçu mes roues d'hiver. Montage cet après-midi.
  4. Zebulon76

    Mode piste

    Même sans aileron c’est activable. Par contre effectivement c’est sur “P” et le pied sur le frein, autrement c’est grisé
  5. Quand j’avais commandé une Mercedes on m’avait promis une livraison en septembre (j’avais un impératif de temps car l’ancienne ne passait pas l’expertise), résultat je l’ai reçue en février de l’année d’après. Et le pire c’est que je ne pouvais pas casser le contrat.
  6. Tesla vient d’annoncer que leurs vendeurs peuvent offrir deux options (jantes, ou couleur intérieur, extérieur) si cela permet de “matcher” une configuration existante, pour autant que la voiture soit livrée ce trimestre. Donc il y a encore un espoir.
  7. J’avais commandé une performance, mais j’ai changé pour une P3D- (performance sans le pack) en 19’’. Pour moi c’est le meilleur compromis. C’est pas pour le confort (selon plusieurs tests la différence est minime) mais pour le côté très délicat des tailles basses. Je me voyais aussi mal avec des pneus hiver en 20’’ (en plus très onéreux). Avec le modèle sans le pack tu peux monter facilement des 18´´ en hiver. Après chacun son avis.
  8. Il semble que ces voitures soient pour le marché anglo-saxon. https://www.teslarati.com/tesla-transports-model-3-rhd-units-to-philadelphia-port-for-faster-uk-transit/
  9. Je pense le contraire, à la revente ça reste un modèle performance. Le pack performance c’est comme les options, valeur ridicule à la revente.
  10. Pour l’immatriculation, sur Fribourg j’ai du faire les démarches moi même.
  11. Chez moi la différence était de 1’400 CHF entre une performance sans le pack avec jante en 19’’ et la même config avec le pack performance. Après on peut voir les choses dans l’autre sens, c’est uniquement 2’000 CHF de plus qu’une LR pour avoir les accélérations d’une performance
  12. Oui, la mienne est arrivée le 2 aout en Belgique et livrée aujourd'hui à Genève. C'est peut être un peu plus court si tu te fais livrer par Zurich car elles semblent transiter par là (voiture arrivée en Suisse le 23.08. et à Genève le 28.08.
  13. Les pneus sur la 19’ sont des Hankook vs les Michelin sur la performance 20’’ (sauf erreur)
  14. Alors je dois me corriger une nouvelle fois ?‍♂️ Effectivement sur P il est possible d’activer le mode track
  15. Non excusez moi je dois rectifier. Le track mode n’est pas disponible. Je vois l’option mais elle est grisée. Je pensais qu’a l’arrêt il était possible de l’activer, mais non
  16. Alors, bande rouge il y a. Track mode aussi. Pas encore réussi à prendre correctement une photo du moteur arrière.
  17. J’ai bien compris, mais comme je reçois une Performance mais sans le pack, je me demandais si il était présent
  18. Je dois récupérer ma voiture demain. Quelqu'un à déjà réceptionné sa P3D- (Stealth)? Il y a t'il la bande rouge sous le logo dual motor à l'arrière?
  19. Non, pas rabaissée, pas d’aileron... C’est une AWD avec la puissance de la performance
  20. Dans le configurateur effectivement ce n’est pas possible, mais dans les modèles en stock elles apparaissent de temps en temps. Les américains appels ce modèle “Performance Stealth”
  21. Il faut être sur la page de ta réservation (dans ton espace client tu cliques sur ton numéro de commande)
  22. C’est le numéro de châssis de ta voiture. Ca signifie qu’un véhicule t’a été attribué et qu’il est en route pour l’Europe, ou déjà en Europe.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.