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cornam

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  1. 🤷‍♂️ Euh pas mieux 😇 Sinon j'ai pas réussi à remettre en évidence ce clignotement/scintillement des feux stop avec le s3xy contrôleur activé. Ce n'est pas facile à faire sans une deuxième autre Tesla me suivant (ou un véhicule suiveur qui a une vraie dashcam).
  2. Je n'attends que ça (une solution V2G) sur un petit VE par cher pour notre maison secondaire.
  3. Bonjour @Coraliieeeet bienvenue sur le forum d'Automobile Propre. J'ai donc affiché ton message postée (en double attention ) sur ce fil de discussion à propos de la nouvelle Twingo électrique : N'ayant pas encore vu ce modèle autrement que des vidéos YT, mon rôle s'arrête là (pour l'instant ? enfin si tu as d'autres questions^^). Ah si à part peut-être de te conforter dans tes choix d'éviter la LLD. Les constructeurs automobiles savent qu'ils font de l'argent sur le long terme et les leasing sont un moyen pour eux d'avoir des revenus complémentaires. C'est une simplification très pratique pour lisser la perte de côte d'une voiture pour des raisons de comptabilité mais si on n'a pas beosinde ça et qu'on est sûr de les garder longtemps alors... le choix est simple. Sauf que dans le "sûr" , il y a une nécessaire confiance dans l'électrique qu'il n'est pas si facile d'avoir. Mais en fait au vu de l'expérience des vieux routiers en VE, on se rend compte que c'était très souvent des craintes (humaines) non justifiées ! Le seul souci c'est de bien choisir le véhicule pour son usage (volume/coffre comme pour les thermiques mais pour le VE il s'agit de la taille de batterie). Bref içi, tu pourras y trouver toutes les informations utiles grâce à la grande base d'utilisateurs de VE quelqu'en soit le modele ;).
  4. Personnellement j'avais mis un support silicone sur la colonne de direction pour y mettre une paire de lunettes et un smartphone en mode horizontale pour avoir Waze derrière le volant. Même si je n'utilise pas l'entrée facile (grandes jambes donc siège reculé au max), j'ai une fois eu besoin de remonter l'écran en layant repousser au maximum (nettoyage ou je ne sais plus trop), bref là ça a fait un bon "crack" en soulevant la partie platqieus de la console centrale supportant l'insert bois. Bref #my2cents : même si vous n'utilisez pas l'entrée facile, ne l'oubliez pas surtout pas "le jour où" car le Dash coûte cher 😜
  5. Ah merci @LeLutin j’avais hésité durant le crowd pour le Dash. D’ailleurs j’ai une question : il faut Apple Car play. On peut bien l’utiliser en double navigation ? Est-il en deux ponts tactiles pour zoomer ou dezoomer dans Waze? peux-tu toujours orienter le son vers la voiture pour la musique les appels les’ podcasts tout en ayant un son correct dans le dash pour les alertes Waze par exemple ? autre chose: peux-tu le faire clignoter en rouge en guise de réplication des alertes rouges « renier le volant » de l’AP de Tesla ?
  6. Effectivement le choix est vite vu ! Et bien tu nous diras bien quand tu sera livré si jamais tu as les nouvelles améliorations. Je l’te le souhaite même si ce n’est pas vital ça serait bien mieux !!
  7. Bienvenue @Marinette ! j’ai conseillé la Fiat 500e (aussi en La Prima) à un couple d’ami qui l’ont achetée il y a un peu plus d’un an pour de la proche banlieue parisienne et parfois quelques grand trajets (reims etc), bien sûr avec la grande batterie. Et ils en sont ravis pour leur première voiture à bientôt sur le forum
  8. Elroq 85 c’est un bon choix. J’ai choisi celle ci pour mon père. Ravi par l’autonomie et encore plus par la maniabilité. Et aurais-tu le tout récent one pedal ?
  9. Quand tu auras créé ton sujet pour recharger en branchant sur ton tableau particulier n’hésites pas à me pointer pour que je sois au courant Car j’ai 2/3 connaissances en vieux tableau & surtout en bornes/prises
  10. Mais en partant de chez soi à chaque fois avec « le plein » on va bien moins souvent à la borne rapide. Et il y a souvent moyen de ruser pour éviter les lieux de charge rapide qui sont blindés. surtout que c’est temps ci, ce sont surtout les thermiques qui sont le plus emm...dés
  11. Ah bah @LeLutin m’a devancé
  12. @PouapsAlors ça ! ça serait une bonne nouvelle. Mais cette MàJ serait applicable sur les plus vieux véhicules VW ? Donc jusqu'aux ID3 First édition et années modele 2020 ?
  13. Aïe @DidierR13 j'imagine que les surfaces étaient bien propres ? voir nettoyées à l'alcool isopropylique ? Pour cela tu peux aller lire leur canal Discord C'est là que tu auras le plus d'infos, les demandes SAV etc... Avec le backlog, c'est assez transparent donc plutôt cool !
  14. Excellent ! Merci @WFord
  15. @susengoula quelle susceptibilité! Restons calmes, nous sommes sur un forum d'échange. Je n'ai que très peu de temps personnel en plus de la modération bénévole. Pour l'origine de ta réaction : On peut dire d'un facteur 3 car en France métropolitaine c'est plus proche de 30g eq.CO2/kWh. Pour le reste : je fais tout mon effort pour t'apporter une réponse le plus rapidement possible tout en te promettant d'y apporter une meilleure réponse plus construite comme ton message construit le mérite (à mon sens). Bref laissons tomber, autant apaiser les choses.


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